焦化汽油催化裂解工艺技术研究 

随着我国延迟焦化的快速发展,焦化汽油产量日益增加,而我国一直缺少经济效益显著的合理加工方案。相对而言,现有的焦化汽油催化裂解改质路线操作方便,投资省,见效快,但也面临一些难题,国内却缺少对焦化汽油裂解规律的基础研究和配套工艺技术的开发。本文对焦化汽油催化裂解基本反应条件和催化剂选配方面做了大量工作,对比研究了变径提升管...
中国石油大学(华东)  硕士论文  2013年 下载次数(208)| 被引次数(1)

乙烯装置急冷油粘度的控制 

乙烯装置急冷单元是乙烯裂解气预分馏的重要组成部分,其主要作用是将裂解气中的重组分包括裂解汽油、裂解燃料油等进行初步的分离,最大限度地回收裂解气所携带的热量。但是由于诸多因素的影响,急冷单元常常成为制约乙烯装置产能以及乙烯装置长周期运行的瓶颈。目前,大部分乙烯装置普遍存在急冷油系统设计不合理、急冷油粘度控制不稳定、顶釜温...
天津大学  硕士论文  2009年 下载次数(161)| 被引次数(2)

焦化汽油催化裂解生产丙烯的研究 

近年来,由于低碳烯烃特别是丙烯的需求量增长迅速,多产低碳烯烃已成为世界炼油技术关注的热点。以催化裂解等技术代替热裂解技术生产乙烯和丙烯,可大幅降低能耗、优化产品结构,经济效益显著。目前国内炼化企业焦化能力不断扩大,焦化汽油的产量也在不断增加,但其利用比较单一。以焦化汽油催化裂解生产丙烯,不仅可以解决焦...
中国石油大学  硕士论文  2007年 下载次数(525)| 被引次数(2)

甲醇裂解气对点燃式电控发动机性能影响研究 

随着石油资源的日益减少和排放法规的日趋严格,寻找切实可行的石油代用燃料具有重要意义,其中醇类燃料是最现实的石油替代燃料之一。 甲醇直接用于点火式发动机,燃料效率低、排放差,为此,美国学者提出了利用发动机废气余热将甲醇裂解为甲醇裂解气作为发动机的燃料的思想。尽管国内外学者对甲醇裂解气发动机进行了大量...
天津大学  博士论文  2009年 下载次数(379)| 被引次数(14)

催化裂化汽油催化裂解反应规律研究 

随着世界经济的迅速发展,低碳烯烃及其下游产品的需求日益增加,以及清洁汽油生产要求进一步降低汽油的烯烃含量,促使炼油工艺中有关汽油回炼以及汽油单独再次反应的研究增多。近年来,有关这方面的研究大多停留在改质降烯烃方面,而在高温、短停留时间条件下,对催化汽油催化裂解多产低碳烯烃并对汽油改质的研究很少。因此,...
中国石油大学  硕士论文  2007年 下载次数(852)| 被引次数(5)

石脑油催化裂解的研究 

随着全球经济的快速发展,石油化工工业也处在一个高速增长的时期。近几年,丙烯衍生物特别是聚丙烯需求的迅速增长,带动了全球范围内丙烯需求的急剧增加。目前,获得丙烯的主要途径是传统的石脑油蒸汽裂解工艺联产丙烯和催化裂化工艺增产丙烯,其中蒸汽裂解大概占全部产能的60%以上,催化裂化占34%。由于原料来源广泛和生产成本...
中国石油大学  硕士论文  2008年 下载次数(1420)| 被引次数(13)

常压渣油催化裂解多产丙烯乙烯(MPE)工艺研究 

丙烯、乙烯是重要的基本有机化工原料,且二者的市场需求日益旺盛,其主要来源是蒸汽裂解装置。鉴于蒸汽裂解工艺能耗高、丙烯/乙烯比低、原料来源不足,开展渣油催化裂解增产丙烯乙烯技术研究具有重要意义。 具有较高氢含量和饱和分含量的常压渣油是催化裂解生产低碳烯烃的丰富资源,因此论文采用大庆常压渣油作为原料探...
中国石油大学  硕士论文  2010年 下载次数(483)| 被引次数(5)

催化汽油催化裂解与热裂解的反应规律研究 

乙烯、丙烯、丁烯和丁二烯等低碳烯烃是非常重要的基本有机化工原料,特别是乙烯的生产能力常常被视为一个国家和地区石油化工发展水平的标志。蒸汽裂解和催化裂解都可以生产低碳烯烃。与传统的蒸汽裂解技术相比,催化裂解的原料更加宽泛,而且反应温度低,能耗和生产成本下降。催化裂化汽油是我国商品汽油的主要调和组分,但是由于烯...
兰州大学  硕士论文  2008年 下载次数(285)| 被引次数(1)

Ca改性NiO/ZnO-Al_2O_3-SiO_2反应吸附脱硫性能及其机理探究 

反应吸附脱硫(RADS,Reactive Adsorption Desulfurization)工艺是生产国V标准低硫汽油的重要方法,高效脱硫吸附剂的开发是其关键。本文研究了 Ca改性NiO/ZnO-Al_2O_3-SiO_2吸附剂对汽油的脱硫及再生性能,采用XRD、EDS、TPO和NH3-TPD等表征手段,揭示了 C...
华东理工大学  硕士论文  2017年 下载次数(146)| 被引次数(1)

催化汽油裂解性能的评价 

在裂解模拟实验装置上,对催化汽油的裂解性能和结焦性能进行了评价。在850℃、水油质量比0.5、停留时间0.22 S的条件下,催化汽油(Ⅰ)裂解生成C2=和C3=的收率分别为20.23%和12.74%;加氢后催化汽油(Ⅱ)裂解生成 C2=和C3=的收率分别为和24.80%和17.16%;三烯总收率分别为37.02%和46...
中国化工学会2005年石油化工学术年会论文集  2005-10-01 下载次数(27)| 被引次数(0)

乙烯装置急冷系统工艺模拟及改进研究 

急冷系统是乙烯装置的一个重要组成部分,它直接连接裂解和压缩两大单元,其运行好坏对乙烯装置性能有着重要影响,是乙烯装置改建、扩建的重点。急冷系统作为从裂解炉出来的裂解气处理的第一道工序,具有处理量大,回收热量大等特点。本文根据国内乙烯装置急冷系统的实例,采用工艺流程模拟计算软件PRO/Ⅱ对急冷系统进行模拟计算...
天津大学  硕士论文  2008年 下载次数(684)| 被引次数(11)

催化裂化汽油裂解制备低碳烯烃 

在小型提升管催化裂化实验装置上研究了催化裂化(FCC)汽油催化裂解生产低碳烯烃的反应规律。实验结果表明,催化剂类型、反应温度、停留时间及水蒸气用量对乙烯、丙烯的产率均有显著的影响。高温、大剂油比、长停留时间及提高水蒸气用量都可促进汽油的裂解,增加低碳烯烃的产率。在实验室条件下,以ZC-7300为催化剂,多产低碳烯烃的最...
《石油化工》  2005年 第10期 下载次数(367)| 被引次数(28)

多产丙烯技术工业化实验 

催化裂解是将重质油转化为轻质石油产品的最重要的石油加工过程之一,目前该过程在我国的年加工能力超过一亿吨,我国大约80%的商品汽油和30%的商品柴油来自于该工艺过程。因此,提高催化裂化过程的目的产品产率和改善产品分布成为发展催化裂化工艺的追求目标。 由于催化裂化过程是一个多相流态化,并伴随催化剂迅速...
大庆石油学院  硕士论文  2008年 下载次数(161)| 被引次数(0)

基于二次油的乙烯装置急冷系统工艺模拟与研究 

急冷系统是乙烯装置裂解气处理的第一道工序,其常常成为制约乙烯装置产量以及长期稳定运转的瓶颈,是乙烯装置改建、扩建的重点、难点。本文根据国内齐鲁乙烯装置急冷系统实际操作数据,采用流程模拟软件PRO/II对急冷系统进行流程模拟,并对影响急冷系统的操作参数进行了深入研究。 来自裂解炉区的裂解气组分异常复杂,...
天津大学  硕士论文  2007年 下载次数(208)| 被引次数(5)

酰基化方法脱除燃油中含硫化合物 

在原油质量日益下滑和燃料油含硫标准日趋严格的情势下,传统加氢脱硫工艺面临着技术与成本的重大考验。研究人员针对传统加氢方法较难脱除的噻吩类硫化物进行了广泛和深入的脱硫方法研究,如吸附脱硫、氧化脱硫、萃取脱硫等等。酰基化方法(acylation desulfurization,ACDS)作为一种化学吸附方法已被证明能够高效...
北京化工大学  硕士论文  2014年 下载次数(71)| 被引次数(0)

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