汽油特性对汽车颗粒物排放影响及预测模型研究 

随着汽车保有量的快速增加,汽车排放已成为我国城市大气细颗粒物(PM_(2.5))主要来源之一,加强汽车排放控制是目前城市大气污染防治工作的主要组成部分。油品作为“车-油-路”污染防治体系的关键要素对汽车颗粒物排放具有重要影响,有必要基于我国车、油特点开展相关研究,为制定符合我国国情的车用汽油标准和汽油车排放标准提供科学...
南京航空航天大学  博士论文  2017年 下载次数(59)| 被引次数()

劣质原料两段提升管催化裂化反应过程优化 

催化裂化(FCC)是我国重油轻质化的重要手段。随着原油的重质化、劣质化,FCC加工的原料越来越差且来源复杂。将组成和裂化性能差异较大的原料通过简单的混合加工,不仅难以进行操作条件的优化,还会引入不同原料间的恶性竞争,导致产物分布恶化。因此,如何实现不同反应性能物料间的优化组合,控制各自适宜的反应条件和反应深度是实现劣质...
中国石油大学(华东)  博士论文  2014年 下载次数(341)| 被引次数(2)

汽油质量升级方式及调合方案的研究 

为顺利实现汽油国Ⅴ质量升级,结合企业汽油池构成特点,对于有关汽油质量升级的S-ZORB、RSDS、CDOS等加氢脱硫方式展开深入研究,确定RSDS做为催化汽油的质量升级方式。针对汽油质量升级后会导致催化汽油辛烷值发生损失的实际情况,结合企业汽油组分特点展开研究,在发现通过现有工艺手段无法使调合汽油辛烷值满足国Ⅴ标准要求...
中国石油大学(华东)  硕士论文  2015年 下载次数(43)| 被引次数(1)

中比例甲醇汽油制备及性能研究 

进入二十一世纪以来,我国面临日益严重的能源问题。为了缓解能源供给压力,世界能源研究机构都积极寻找清洁友好的替代能源。甲醇作为一种性能优越的新能源,越来越受到人们的关注。本论文通过大量的甲醇汽油实验和研究,确定了效果很好的添加剂,配制出稳定性能好,清洁高效的中比例甲醇汽油。开展的主要工作如下:1、开展甲醇与汽油混和物的稳...
北京化工大学  硕士论文  2015年 下载次数(118)| 被引次数(1)

催化裂化汽油颜色问题的研究 

本论文分析了国内外有关汽油安定性问题的研究现状,对由于原料油劣质化、硫、氮、氧含量升高所导致的催化裂化汽油由通常的淡黄色变为红色问题进行了系统的应用基础研究,创新性的提出了红色汽油中红色物质形成及颜色发生转化的化学途径。目前国家对汽油颜色尚无国标规定,但通常可接受的汽油颜色为无色或淡黄色,而炼厂出现红色汽油汽油变红是...
中国石油大学  硕士论文  2010年 下载次数(142)| 被引次数(2)

炼油厂汽油质量升级研究 

随着机动车保有量的逐年增加,车用汽油消耗量越来越大,机动车尾气含有的硫化物(SOx)污染大气,形成酸雨,成为大众关注的对象之一。硫是通过车用汽油在发动机内的燃烧,形成SOx而进入机动车尾气中污染大气,所以减少车用汽油中的硫含量,是降低机动车尾气污染物排放最重要的指标。当汽油中硫含量降低后,机动车尾气中各类污染物排放将会...
东北石油大学  硕士论文  2014年 下载次数(375)| 被引次数(5)

车用汽油性能测试技术 

近年来,汽车保有量的不断增加带来了很多负面的社会问题,比如环境污染日益严重、成品油供应日趋紧张等。提高车用燃料品质,不仅可以从源头减少甚至杜绝非常规排放污染物的生成,还可以改善混合气的形成质量,提高车用燃料燃烧的完全程度,减少车用燃料的消耗和常规排放污染物的生成。 但是很多车用燃料的生产厂家和经营者在生产和经营的...
长安大学  硕士论文  2014年 下载次数(303)| 被引次数(2)

甲醇汽油稳定性与蒸发性研究 

本论文针对甲醇汽油体系相稳定性与蒸发性技术难题,通过不同醇/油比的甲醇汽油(M15、M30、M50、M65和M85)在-25.0℃~40.0℃实验温度范围内的相分离温度,研究了不同相稳定剂对甲醇汽油稳定性的影响(C2~C10的正构醇、杂醇油、缩醛(酮)、羟基羧酸酯、二羧酸酯、天然油脂及其衍生物),利用相分离温度-相稳定...
西安石油大学  硕士论文  2013年 下载次数(244)| 被引次数(4)

吉林石化分公司国Ⅲ标准汽油升级改造技术的研究 

论文对国内外车用汽油质量标准的发展和提高汽油质量的技术开发和应用情况进行了较全面的综述。按照国家提出的分阶段提高汽油质量标准的目标,炼油生产装置的适当升级改造成为企业确保汽油质量达标的首要任务。 本文针对吉林石化分公司所产汽油以催化裂化汽油为主、烯烃含量高等特点,结合公司千万吨炼油改造项目的全面实施,合理利用现有...
华东理工大学  硕士论文  2011年 下载次数(174)| 被引次数(4)

甲醇汽油及其应用性能研究 

发展替代能源是缓解当前能源压力的一种主要途径。甲醇来源丰富,通过与汽油混合形成甲醇汽油,可以作为汽车的一种重要替代燃料。研究开发甲醇汽油作为汽车代用燃料具有现实意义。 论文通过对甲醇汽油复合添加剂进行筛选与评价,并通过实验筛选出了解决甲醇汽油稳定性的复合添加剂。利用该配方所得的变性甲醇,可与任意比的汽...
重庆大学  硕士论文  2008年 下载次数(1810)| 被引次数(36)

大港石化公司国Ⅳ标准汽油生产方案研究 

本论文详细分析了目前国内车用汽油的供需现状,并对今后一定时期内的成品油供应情况进行了预测。论文中对国内外的汽油质量发展情况进行了归纳总结,并对国内外的汽油质量升级路线进行了详细研究。 在结合了当前先进的催化裂化汽油降烯烃工艺、加氢脱硫技术及大港石化公司目前的生产现状的前提下,论文对大港石化公司生产...
天津大学  硕士论文  2008年 下载次数(409)| 被引次数(3)

汽油清净性检测技术开发与清净性改善的减排潜力研究 

改善车用汽油品质能够有效降低汽车排放污染。清净性是车用汽油一种重要的环保属性,提高车用汽油清净性,有助于减少发动机沉积物生成,降低汽车排放。全面地掌握一个地区车用汽油清净性水平,定量评估车用汽油清净性改善的减排潜力,有利于更准确地评估该地区机动车污染物排放量,对于车用油品环境管理、提高排放源清单和空气质量模拟准确性等具...
清华大学  博士论文  2015年 下载次数(170)| 被引次数(2)

FCC汽油萃取精馏耦合重馏分加氢脱硫新技术研究 

众所周知,催化裂化一直是我国生产汽油的支柱技术,但即使加工低硫原油,催化裂化汽油的硫含量也不能直接达到清洁汽油的质量要求,仍需要进行脱硫处理。加氢脱硫技术在炼厂得到了广泛应用和发展,加氢脱硫过程具有液收高、脱硫率高的优点,但也存在炼厂氢平衡的矛盾和辛烷值损失较大的问题。对于氢源紧张的炼厂,很需要采用非加氢脱硫技术多产符...
华东理工大学  博士论文  2014年 下载次数(654)| 被引次数(6)

汽油类燃料多段预混压燃模式的试验研究与数值解析 

汽油压燃(CI)模式是内燃机研究的前沿和热点问题,相比汽油点燃(SI)模式具有较大的节能减排潜力。本文针对汽油部分预混压燃(PPCI)模式存在的压力升高率和燃烧噪声偏高,以及降低NOx排放依赖高比例EGR等问题,提出了汽油多段预混压燃(MPCI)模式。汽油MPCI模式在压缩上止点前后按照“喷油-燃烧-喷油-燃烧”的顺序...
清华大学  博士论文  2013年 下载次数(430)| 被引次数(7)

甲醇汽油作为点燃式燃料对发动机材料的影响与对策研究 

甲醇燃料作为一类相对清洁的新型燃料,被认为是本世纪最具希望的车用替代清洁燃料,那么在石油资源日益减少和环境污染日益严重的形势下,研发、推广和应用甲醇汽油燃料具有重要的意义。但是甲醇汽油作为汽车替代燃料是否可行,它对汽车发动机系统材料有无负面影响还认识不足,对它的某些重要性能能满足汽车的要求还存疑虑、还有许多技术有待突破...
长安大学  博士论文  2012年 下载次数(976)| 被引次数(9)

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