全国机动车污染物排放量——《2013年中国机动车污染防治年报》(第Ⅱ部分) 

环境保护部日前发布《2013年中国机动车污染防治年报》,公布了2012年全国机动车污染排放状况。本期 研究成果展示 专栏以六篇形式连载。本文刊载2012年全国机动车污染物排放量现状及其变化趋势的内容,以飨读者。该年报指出,2012年,全国机动车排放污染物4612.1万吨,比2011年增加0.1%,其中氮氧化物(NOx)...
《环境与可持续发展》  2014年 第01期 下载次数(925)| 被引次数(81)

机动车污染物排放量分析——《中国机动车环境管理年报(2017)》第Ⅱ部分 

本文介绍了我国第一批城市大气细颗粒物源解析结果,并分析了机动车大气污染物排放情况。指出大多数城市PM_(2.5)浓度的贡献仍以燃煤排放为主,部分城市机动车排放已成为首要来源,汽车是机动车污染物排放总量的主要贡献者。2011—2016年全国机动车四项污染物排放总量总体呈下降态势,由4607.9万吨降低到4472.5万吨,...
《环境保护》  2017年 第13期 下载次数(894)| 被引次数(62)

环保政策趋严 

汽车排放增势堪忧 十一五 期间,全国汽车排放的各种污染物均呈增长趋势。一氧化碳排放量由2964万吨增加到3175万吨,年均增长1.4%;碳氢化合物排放量由347万吨增加到364万吨,年均增长0.9%;氮氧化合物排放量由480万吨增加到537万吨,年均增长2.3%;颗粒物排放量由55.5万吨增加到56.5万吨,年均...
《汽车纵横》  2013年 第05期 下载次数(29)| 被引次数(0)

欧盟将更严格限制汽车二氧化碳排放量 

4月24日,欧洲议会通过一项法律草案,要求到2020年在欧盟出售的新汽车平均每公里二氧化碳排放量由目前的130克减少到95克。对于那些计划生产二氧化碳排放量超标车的欧盟厂商,草案提出了补救措施,即这些厂商必须同时生产每公里二氧化碳排放量不足50克的超清洁汽车。具体规定如下:2013年~2015年每
《中国橡胶》  2013年 第12期 下载次数(44)| 被引次数(4)

景兴纸业吨纸废水排放量5年减少7成 

通讯员蒋忠道报道浙江景兴纸业吨纸废水排放量由21t减少到6t,减少7成多,处于世界领先水平。国家环保总局向全国造纸企业推荐了景兴纸业的经验。景兴纸业先后投入1亿多元资金,改造生产工艺,购置新设备,其中从国外引进气浮处理系统,将传统生化
《造纸信息》  2008年 第05期 下载次数(14)| 被引次数(0)

江苏节能减排的目标任务和总体要求 

主要目标。到2010年,万元地区生产总值能耗由2005年的0.92吨标准煤下降到0.74吨标准煤,降低20%;单位工业增加值用水量降低30%;二氧化硫排放量由2005年的137.3万吨减少到112.6万吨,化学需氧量(COD)排放量由96.6万吨减少到82万吨,分别下降18%、15.1%。
《群众》  2007年 第09期 下载次数(68)| 被引次数(0)

全球燃烧矿物燃料与生产水泥的CO_2排放量(1950~1990) 

全球燃烧矿物燃料与生产水泥的CO_2排放量(1950~1990)GolbalEmissionofCO_2fromFuelCombustionandCementhatufacture¥//在1950~1990年间,全世界燃烧矿物燃料与生产水泥排出的O飞量...
《世界环境》  1994年 第04期 下载次数(51)| 被引次数(0)

《节能减排“十二五”规划》印发 纺织印染行业化学需氧、氨氮排放量分别比2010年下降10%、12% 

8月21日,国务院办公厅正式印发《节能减排 十二五 规划》。《规划》不仅详细规定了节能减排的目标,还把具体减排要求都分解到各个行业,节能减排将进入真正的实施阶段。作为指导推动 十二五 节能减排工作的纲领性文件,《规划》明确了包括单位国内生产总值能耗下降16%、主要污染物排放总量下降8%~10%的总体目标,以及各行...
《纺织服装周刊》  2012年 第33期 下载次数(43)| 被引次数(0)

废旧轮胎生产再生橡胶全生命周期碳足迹——以年处理能力为2万吨TBR废轮胎的再生橡胶厂为例 

废轮胎被称为 黑色污染 ,其回收和处理技术一直是世界性难题。本文研究了废TBR轮胎从原材料调配到废弃及再利用整个生命周期的碳足迹,并分阶段详细研究了温室气体的排放量计算方法和计算结果。最终得出每条废旧TBR通用轮胎和节能轮胎一个全生命周期的温室气体排放量分别为2321kgC02e和1883.6 kgC02e,年处理能力...
《中国轮胎资源综合利用》  2018年 第12期 下载次数(161)| 被引次数()

日提出提高废汽车处理再生利用率目标 

日本通产省最近就年达500万辆的废汽车处理问题,发表了提高车体零件再生利用率,降低产业垃圾填埋处理总量的努力目标。日本的废汽车再生利用率为废车重量的75%,要求在2002年以后生产的花色翻新车的再生利用率达到90%。同时要求到2000年填埋处理的废弃物年排放量由目前的70万~80万吨
《污染防治技术》  1997年 第02期 下载次数(17)| 被引次数(0)

奥地利的特别基金 

奥地利为减少它的危险废物产生量,专门设置了一笔特别基金,用来资助开发表面处理用的溶剂的代用品。通过基金措施来替换生产、制造过程及净化空气设施等用的溶剂。这一基金方案为期两年;目的在于减少目前卤化有机物的释放量,计划将卤化物排放量由每年4000吨减少到1000吨。这笔基金的分配比例是,研究代用品的费用占33%,用...
《世界环境》  1991年 第03期 下载次数(2)| 被引次数(0)

我国电力工业CO_2排放特征及动态变化分析 

采用CO2排放数学模型计算2000—2009年中国电力工业CO2的排放量,分析CO2排放量及排放强度的动态变化特点。结果表明,十年间中国电力工业CO2排放总量逐年增长,人均CO2排放量由2000年的231 kg增加到2009年的509 kg,平均增长14.01%。单位产品CO2排放强度由0.263 kg/(kW·h)下...
《工业安全与环保》  2014年 第05期 下载次数(55)| 被引次数(1)

钢铁行业减排见成效,十年间废气污染排放削减三分之二 

随着钢铁企业环保投入的不断加大,污染物排放大幅减少.记者近日从冶金工业规划研究院获悉,2005年至2015年间,我国钢铁行业完成了约2/3的废气污染排放削减.根据冶金规划院的数据,十年间通过实施烧结烟气脱硫以及回收富余煤气,推进油改气、煤改气等改造项目,我国吨钢二氧化硫排放量由近3kg降为0.85kg左右.
《中国环境科学》  2016年 第08期 下载次数(87)| 被引次数(1)

民族地区环境污染的特征分析 

民族地区是我国自然资源的富集区,其生态环境质量和生态文明建设,攸关民族地区自身的绿色发展,更是全国生态环境保护的根基所在。本文利用2006-2015年民族地区的数据,基于统计分析和因素分解等方法,以化学需氧量和二氧化硫为特征污染物,从规模、结构、强度三个角度分析了民族地区环境污染特征。研究发现,尽管民族地区的污染排放实...
《民族研究》  2018年 第03期 下载次数(400)| 被引次数(3)

西北地区家庭生活碳排放特征及其影响因素研究 

利用陕西、甘肃、宁夏、青海、新疆等5个省区21个市县的调研数据,分析了西北地区家庭生活碳排放现状、城乡差异、碳排放强度等,并基于STIRPAT扩展模型对西北地区家庭生活碳排放的影响因素进行分析发现:西北各省区家庭人均生活碳排放存在较大差异,家庭人均生活碳排放量由低到高依次为甘肃1.72 t CO2、陕西1.77 t C...
《干旱区地理》  2014年 第04期 下载次数(363)| 被引次数(14)

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