橡胶振动挤注流动机理及实验研究 

流动性是橡胶加工的重要流变性质,是决定橡胶加工难易性、产品质量稳定性、能耗高低的重要因素。人们通过改变橡胶结构、调整胶料配方、改变工艺参数等传统方式对流动性进行了较全面的研究,但对于橡胶来说通过传统方法改变流动性实现减小粘度、降低能耗很难有较大的突破,因而迫切需要提出一种新的方法提高胶料的流动性能,达到降低成型压力,降...
青岛科技大学  博士论文  2017年 下载次数(7)| 被引次数(0)

高速列车车下悬吊系统振动行为研究 

随着国民经济的迅速发展,城市之间的交流愈加频繁,传统的铁路车辆已经落后于社会和科技的发展,高速铁路的运营开通满足了人们对出行的快捷、安全和舒适的需求,成为我国经济发展的主动脉,而车体的轻量化设计准则和动力分散式的牵引方式解决了制约车辆运行速度提升的瓶颈。相比较于传统的钢结构车体,采用铝合金的新型车体可以降低30%左右的...
西南交通大学  博士论文  2018年 下载次数(13)| 被引次数(0)

多机驱动振动系统的控制同步与复合同步理论研究 

振动机械作为一种利用振动原理来完成各种不同工业任务的机械而广泛应用于煤炭、钢铁、冶金、采矿、建筑、环保等行业。虽然振动机械的发展不是热门产业,但是,在工业生产中,振动机械的应用是不可避免的。目前,随着节能减排、绿色制造、智能制造等要求和理念的提出,对于振动机械的发展,尤其是振动筛分机械,同样提出了高效、节能、清洁、大型...
东北大学  博士论文  2016年 下载次数(4)| 被引次数(0)

钻柱粘滑振动特性及扭转冲击抑制粘滑机理研究 

本文的工作以机械振动、结构力学以及微分方程为基础,结合室内试验与有限元分析技术开展研究,论文的主要内容包括如下几方面:(1)调研了国内外关于钻柱粘滑振动的研究现状,主要包括粘滑振动的理论研究及粘滑振动的控制方法。将理论研究分为力学模型研究与试验研究,将粘滑振动的控制分为主动控制与被动控制。(2)结合钻柱系统的工作特点,...
西南石油大学  博士论文  2015年 下载次数(84)| 被引次数()

冲击振动系统的粘滞振动及分岔特性研究 

在含间隙机械系统的动力学优化设计和高速列车动力学分析等方面,冲击振动问题的研究具有重要意义。冲击振动系统一般是多参数高维强非线性系统,参数变化会引起系统的动力学特性发生质的改变,其动力学性能的优劣直接影响系统的整体功能与性能指标,是决定系统能否安全、高效和和谐运行的关键因素。为达到预期的工作目的,取得优化的工作效果,大...
兰州交通大学  博士论文  2016年 下载次数(265)| 被引次数(0)

双稳态压电振动发电机关键技术研究 

为了保障电力供应系统的连续供给,发电设备和供电设备都需要具有远程监测、故障诊断与故障恢复能力。但是这些电力设备的特点是数量多、分布广、工作环境恶劣,使得用于监测电力设备的无线传感器网络节点难以获得可靠、持久、稳定的电源。基于压电效应的双稳态压电振动发电机能够将环境中的振动能量转换为电能,可以为无线传感器网络节点等低功耗...
华北电力大学(北京)  博士论文  2016年 下载次数(375)| 被引次数(0)

高坝泄洪诱发场地振动振源特性与传播规律研究 

高坝大库水电工程是水资源综合利用的需要,随着高坝建设的发展,泄洪引发的振动问题备受关注。由于高坝大库泄洪落差大,巨大的下泄水体能量引起的水流脉动荷载会诱发泄流结构及其他水工建筑物产生振动,这种振动会由大坝上部结构传递至大坝基础,进而通过地基传递至周边场地,当到达一定能量时,会对场地建筑物的结构安全以及周边环境和附近居民...
天津大学  博士论文  2015年 下载次数(232)| 被引次数(2)

高速铁路路基段地面振动响应研究 

高速铁路作为一种节能环保、低碳经济的交通方式,已在我国得到大力发展,客运铁路高速化是未来客运铁路的必然发展趋势,高速铁路在给人们生活带来方便、快捷的同时其运营期间产生的地面振动问题也不可忽视。相对于普通铁路,高速铁路产生的地面振动的持时更短,但是通常其振动幅值比普通铁路更高,且开行频次更高,因此其产生的环境振动问题可能...
西南交通大学  博士论文  2014年 下载次数(515)| 被引次数(13)

双机和多机驱动振动系统的若干特殊自同步理论 

在自然界和工程技术的各个部门中,同步现象与同步问题随处可见。随着科学技术的进步和现代工业的发展,自同步机械在冶金、能源、建材、国防和化工等领域中得到了广泛应用,对这类机械同步特性的研究也逐渐引起人们的重视。在振动机械领域,常常需要两台或多台电机同时协同工作来完成既定的任务,实现振动机械所要求的同步特性,达到生产所要求的...
东北大学  博士论文  2009年 下载次数(459)| 被引次数(8)

立管涡激振动的实验研究与离散涡法数值模拟 

随着世界范围内海洋油气开采走向深海,出现了多种形式的海洋平台。立管系统是海洋平台进行海底油气输送的重要设施和关键部分,随着作业水深的发展,立管长度可达几千米。深海立管受海流作用出现的涡激振动问题是造成立管发生疲劳破坏的主要原因。而一旦立管破坏,除了造成严重的经济损失,也将引发漏油事故,可能导致严重的海洋环境污染和生态安...
大连理工大学  博士论文  2012年 下载次数(1296)| 被引次数(16)

非线性振动系统锐共振振动同步与控制同步关键技术研究 

为保证振动机械的双激振电机能实现稳定的同步运动以及振幅稳定性,传统的振动机械绝大部分都工作在远超共振(z≈3~6)状态,少数工作在近共振(z≈0.8~0.9)状态,随着计算机控制技术的发展,实现双激振电机的同步、同步运动稳定性及振幅稳定问题可以通过综合动力学分析及计算机控制得到很好的解决,因此,基于共振原理用较小的激振...
东北大学  博士论文  2010年 下载次数(714)| 被引次数(7)

振动训练对足球专项大学生专项身体素质影响的研究 

研究目的:通过8周振动训练干预,测试振动训练前后足球专项大学生双侧膝关节等速力量和测力台跳跃以及场地测速情况,研究振动训练对足球专项大学生专项身体素质的影响。 研究方法:25名足球专项大学生进行8周振动训练干预,采用IsoMed2000等速测力仪测试双侧膝关节60度/秒和210度/秒角速度下的等速力量;Kist...
北京体育大学  博士论文  2013年 下载次数(1228)| 被引次数(9)

地铁、地面交通振动荷载作用下北京正阳门古建筑的动力响应 

摘要:古建筑经过几百年的朝代更迭和岁月风雨的消磨,已变得破旧脆弱,而随着城市交通建设的飞速发展,交通引起的环境振动对古建筑危害无疑是雪上加霜。因此,交通振动引起的古建筑的动力响应研究是当下极其重要、迫切的古建筑保护课题,无论是理论研究成果还是现场实测分析经验都将对古建筑保护和修缮起到指导与规范作用。 以国家重点...
北京交通大学  博士论文  2014年 下载次数(631)| 被引次数(4)

城市轨道交通引起的环境振动预测与评估 

随着城市规模的扩大和城市人口的增多,交通问题日益突出,城市轨道交通以其运量大、速度快、污染小、安全可靠等特点已成为解决城市交通拥挤的有效措施。与此同时,列车运行时所引起的周围地面及临近建筑物的振动对人们的身体健康、生活和工作环境质量、建筑物的安全以及精密仪器的正常使用造成了越来越严重的影响,引起了国内外许多...
北京交通大学  博士论文  2009年 下载次数(1989)| 被引次数(60)

柔性管涡激振动的模型实验及数值模拟研究 

泻涡脱落诱发的涡激振动是海洋立管和众多弹性结构疲劳破坏的主要诱因,越来越受到海洋工程界的关注。目前在涡激振动模态瞬时突变分析,物理实验和数值模拟实施等多方面仍面临很多难题。本文以CFD数值模拟在涡激振动计算仿真的实用化应用为宗旨,在改进振动信号分析方法的基础上,通过物理模型实验和数值模拟相结合对单、多弹性管...
中国海洋大学  博士论文  2009年 下载次数(2304)| 被引次数(56)

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