考虑拥挤效应的随机交通悖论分析 

交通悖论在交通规划与设计中的作用不容忽视。论文选用多元logit模型和多元weibit模型进行随机交通分配,探讨拥挤效应和随机感知误差对随机交通悖论的影响。选取三种不同结构的交通网络对随机交通悖论的产生特征进行分析,分别为:简单的单起讫点对两线网络、单起讫点对多路径网络、多起讫点对多路径网络,获得一些一般化的结论。首先...
哈尔滨工业大学  硕士论文  2017年 下载次数(60)| 被引次数()