多点电喷天然气发动机燃料喷射过程研究 

数值模拟了从电喷天然气发动机喷射阀喷出的非稳态喷流的发展过程 ,并由纹影实验验证了解析方法的可行性。采用数值模拟的方法考察了天然气喷流贯穿距离与喷射压力和喷孔数的关系 ;以及喷射阀质量流量与喷射压力和环境压力的关系 ;为精确地控制天然气燃料喷射量提供了理论依据。最后数值模拟了进气歧管内天然气喷流的发展过程 ,探明了天然...
《汽车工程》  2004年 第04期 下载次数(174)| 被引次数(1)

MPI方式压缩天然气喷流的研究 

在Witze亚音速空气喷流计算模型的基础上 ,经密度及超音速膨胀的影响等修正后 ,提出了超音速非稳定天然气喷流的数学模型 ,解析了从不同喷孔半径的天然气喷油器喷出的天然气喷流的贯穿距离等 ;并使用能够观察到天然气—空气密度梯度的纹影方法得到了数组天然气喷流的纹影照片 ,经画像处理得到的实验结果和理论计算结果非常一致。
《山东建筑工程学院学报》  2002年 第01期 下载次数(27)| 被引次数(0)

用光学纹影技术观察发动机内天然气-空气混合过程的研究 

研究制作了透明的混合器模型和定容装置 ,使用光学纹影技术把由高速CCD照相机拍摄的纹影画像送入画像处理装置进行处理 ,可以定量地确定混合器内部天然气 -空气的分布特性以及从喷射阀喷出的天然气喷流的形状和贯穿距离。提出了促进天然气 -空气混合的途径 ,得出了突发天然气喷流的贯穿距离与喷射时间的平方根成正比等结论
《济南大学学报(自然科学版)》  2002年 第02期 下载次数(240)| 被引次数(5)

多点电喷天然气汽车发动机进气干涉现象的数值解析 

首先采用多维数值模拟的方法解析了从天然气喷射阀喷出的突发天然气喷流的发展过程,并由纹影试验验证了这个数值解析方法的可行性。在此基础上,解析了单进气阀和双进气阀发动机进气歧管内天然气的喷射和反射过程。结果表明,大量天然气与进气阀冲突后向进气歧管入口方向反射并造成进气阀附近气体压力升高;若进气歧管较短时,天然气-空气混合气...
《机械工程学报》  2004年 第02期 下载次数(112)| 被引次数(0)