香港与武汉城市道路人行导示系统比较研究 

城市道路人行导示系统是一个植根于城市,与城市共生共存的系统,它的发展建设以及所面临的问题无不与城市的历史发展、规划方式、形态特征以及管理模式息息相关。目前,中国各大城市都在进行着不同程度的城市建设,随着旧城区的改造,新城区的不断扩张,建筑群日益密集,城市道路网络日趋复杂。城市之间的运动通过利用越来越多的高架桥、立交桥、...
武汉理工大学  博士论文  2017年 下载次数(109)| 被引次数()

市政道路养护作业的准市场化机制研究 

1992年党的十四大正式提出市场经济体制目标后,道路养护运行机制的市场化改革已经逐步成为道路交通行业养护事业发展的主导思路。1995年交通部在安徽合肥召开全国道路养护管理工作会议,开始全面启动道路养护运行机制改革。1998年在全国加快道路建设工作会议福州会议上,原部长黄镇东提出“深化道路管理体制改革,改革养护体制的要求...
复旦大学  硕士论文  2012年 下载次数(324)| 被引次数(3)

呼和浩特城市交通拥堵问题研究 

在呼和浩特城市交通拥堵现象频发的背景下,本文从公共管理视角,以公共产品理论和政府责任理论为理论基础。通过文献研究法、问卷调查研究法、实地调研法,对呼和浩特城市交通拥堵问题进行了深入分析。结果发现目前呼和浩特城市交通拥堵主要存在三个方面的问题,即公共交通不发达、城市规划的遗留问题、城市交通参与主体的问题。并对此提出了三个...
内蒙古大学  硕士论文  2015年 下载次数(349)| 被引次数(0)