渭河陕西段潜流带垂向渗流量空间变化研究 

定量研究潜流带垂向渗流量的量值及其空间变化对解析地下水与河水相互作用有重要意义。不同河流形态存在明显侵蚀和沉积环境的差异,能影响地下水与河水之间的水力联系和潜流带垂向渗流量的空间变化。然而,目前不同河流形态类型垂向渗流量的研究较少。本研究以渭河陕西段干流和支流(北洛河)三种不同河流形态类型(弯曲河道、分叉河道和直河道)...
西北大学  博士论文  2017年 下载次数(190)| 被引次数(3)

高速列车减振器状态监测及故障诊断方法研究 

京张铁路作为中国高铁的示范线,要求动车组能够实现智能化。智能化中一项重要内容是动车组故障监测与健康管理。首先,动车组上关键部件的故障诊断是保障列车安全运行的必要条件。其次,动车组经过长期运行,车辆关键部件的性能参数会发生改变,从而会对车辆的性能产生影响。掌握关键部件的性能参数随着运行里程的演变规律,是动车组健康管理的重...
中国铁道科学研究院  博士论文  2018年 下载次数(378)| 被引次数()

波生流垂向分布规律和模拟 

本文以平面斜坡和沙坝海岸上沿岸流垂向分布实验采集的沿岸方向和垂直岸线方向的流速时间历程为基础,利用对数分布拟合分析了实验室观测到的沿岸流垂向分布特征,分析了摩阻流速沿垂直岸线方向的变化特征。根据相似理论的不完全相似假设给出了预报沿岸流垂向分布的指数分布模型,将该模型应用到现场以及其它相关沿岸流垂向分布实验中,验证了模型...
大连理工大学  博士论文  2013年 下载次数(472)| 被引次数(6)

乌尔逊凹陷断层垂向封闭性时空演化及与油气关系研究 

在研究区构造和沉积背景研究的基础上,选取乌尔逊凹陷WU39、WU76、WU21、WU80、WU90、WU82、WU16、WU54、巴彦塔拉、WW34、WW33、WW51 12条断层作为研究对象,根据地震剖面和构造图,通过其断距、延伸长度、断穿层位、倾角空间变化情况,对12条断层空间发育及分布特征...
大庆石油大学  博士论文  2006年 下载次数(565)| 被引次数(4)

重载车辆垂向-侧向耦合动力学模型与控制研究 

当今社会,随着物流行业的飞速发展,重载车辆作为重要的运输工具,其性能的优劣越来越受到人们的重视,尤其是重载车辆的平顺性和操纵稳定性,这两种性能直接影响到驾驶员的驾驶舒适度、货物的完好性以及车辆的行驶安全,所以对重载车辆平顺性和操纵稳定性的改善势在必行。而车辆的平顺性和操纵稳定性属于车辆垂向和侧向动力学的研究范畴,所以对...
石家庄铁道大学  硕士论文  2019年 下载次数(23)| 被引次数()

地铁A、B型车动力学性能对比分析 

地铁作为一种地下交通系统,缓解了地面上交通拥堵,节省能源,减小环境污染。地铁A、B型车作为使用频率最高的两种地铁车型,针对其不同的结构特点,选择更加适合地铁A、B型车运行的线路工况,不仅可以改善地铁的动力学性能,而且还能减少运营维护成本,延长地铁各部件的使用寿命。本文以车辆/轨道系统动力学为基础,基于地铁的实际参数应用...
大连交通大学  硕士论文  2017年 下载次数(253)| 被引次数(2)

轮毂电机电动车机电磁固耦合垂向振动特性研究 

由于结构高度集成、整车利于控制和节能环保的优势,轮毂电机电动车成为未来电动车重要发展方向。然而,轮毂电机的时间电流谐波丰富、路面激励环境恶劣、偏心故障问题突出,导致轮毂电机电动车存在机电磁固耦合垂向振动问题。因而研究轮毂电机电动车机电磁固耦合垂向振动具有重要的理论意义和工程价值。首先,本文根据外转子轮毂永磁无刷直流电机...
哈尔滨工业大学  硕士论文  2017年 下载次数(605)| 被引次数(2)

列车垂向振动数值分析及其电路仿真 

列车垂向振动直接影响车辆运行的平稳性及安全性。随着列车车速的提高及载重量的不断加大,轮轨间发生碰撞产生的作用力急剧增加,导致垂向发生剧烈振动,严重影响列车的运行品质。通常研究列车垂向振动特性的方法为实验模拟法和数值仿真法。实验模拟法需要大量时间成本和装备成本,并不是一种经济性选择;数值仿真法能够高效、安全、低成本的获得...
兰州交通大学  硕士论文  2017年 下载次数(67)| 被引次数()

直链藻和小球藻垂向分布特性试验研究 

湖库内藻类分布受光照、降雨和水动力条件等多种环境因素影响,笔者以北方峡谷型深水库水源—金盆水库中夏秋两季的优势藻种直链藻和小球藻为代表,在优化改进测量试验装置基础上,利用实验室的沉降装置模拟研究不同环境因素(光照、水动力、降雨)对水中藻类垂向分布的影响,探求不同环境条件下藻类的迁移规律,以期指导水库规避藻类的取水技术,...
西安建筑科技大学  硕士论文  2014年 下载次数(109)| 被引次数(3)

分布式电驱动车辆纵—横—垂向力协同控制 

底盘一体化控制技术能够通过协同控制车辆驱动/制动、转向和悬架系统,提升车辆动力学性能。针对当前底盘一体化研究大量采用经验控制规则和简单的垂向力控制分配方法,难以实现最优控制效果的不足,本文以具有四轮独立驱动/转向和主动悬架系统的分布式电驱动车辆为研究对象,建立了分层式分布式电驱动车辆纵-横-垂向力协同控制系统,对其中涉...
清华大学  硕士论文  2014年 下载次数(762)| 被引次数(7)

列车撞击垂向响应及其控制研究 

轨道交通作为公共交通系统的一个重要组成部分,在我国的国民经济可持续发展过程中发挥着举足轻重的作用。论文立足工程实际,对轨道车辆撞击中车体的垂向响应进行了系统分析,并提出了垂向响应的抑制方法,研究具有重要的现实意义。 论文基于事故分析法,对典型的爬车事故进行分析并对爬车现象进行了阶段划分,研究了爬车事故发生的现实可...
中南大学  硕士论文  2012年 下载次数(200)| 被引次数(4)

城市轨道高架线常用轨道结构垂向振动传递特性对比分析 

摘要:随着我国城市轨道交通建设的加快,高架线路以其建设投入小、运营维护费用少等优点,成为规划设计和建设部门重点考虑的城市轨道线路选型。但由于高架线引起的振动和噪声直接影响和辐射到环境中,因而控制高架线的振动和噪声成为当务之急。 轨道结构是控制高架线振动和噪声的重要环节,本文在总结国内外高架线常用减振轨道结构振动控...
北京交通大学  硕士论文  2012年 下载次数(370)| 被引次数(8)

提速干线有碴轨道结构刚度变化对线路垂向动力特性影响分析 

高速铁路以其速度快、运能大、能耗低、污染轻、占地少以及安全舒适等综合优势,在世界各国得到了迅速发展.面对国内兴建客运专线、铁路提速等新情况,需要进一步研究轨道结构及线路动力响应. 本文以法国高速铁路有碴轨道为背景.首先,通过对有碴轨道各组成部分和结构总体进行分析,建立有碴轨...
北京交通大学  硕士论文  2007年 下载次数(286)| 被引次数(4)

层化海洋上层混合参数化研究 

上层海洋是海洋运动以及大气和海洋之间进行动量,热量和水气交换的主要场所。湍流引起的垂向动量、热量及物质的混合是上层海洋的重要物理过程。研究上层海洋的垂向湍流混合及其影响要素对海洋运动以及气候变化的研究都有重要的意义。垂向动量、热量及物质的混合系数是海洋动力数值模式中动量、热量及物质垂向混合强度的指标。由于海洋动力数值模...
中国科学院大学(中国科学院海洋研究所)  博士论文  2018年 下载次数(87)| 被引次数()

精密运动台主动减振与重力补偿技术的研究 

基板运动台是平板显示扫描光刻机最关键的分系统之一,其精度和稳定性直接影响光刻机的产率、Overlay和成像质量。与IC前道光刻机的硅片台相比,基板运动台具有运动行程更大、扫描速度更快、负载更大、电机驱动反力更大的特点,这些因素都给基板台的减振和运动控制带来了巨大的挑战。本论文面向平板显示光刻机的性能需求,从基板运动台的...
华中科技大学  博士论文  2012年 下载次数(1349)| 被引次数(20)

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