加快PPP模式的研究与应用 推动轨道交通市场化进程 

城市基础设施建设是推进经济增长的主要动力,轨道交通建设又是近年来城市基础设施发展的重点。根据国家有关部门信息,“十五”期间国内用于城市轨道交通建设的投资将达2000亿元。由于轨道交通(以下简称“地铁项目”)造价高昂(地下线每公里5亿元左右,地面线每公里2
《宏观经济研究》  2004年 第01期 下载次数(2094)| 被引次数(265)

城市轨道交通项目PPP模式的结构分析 

城市轨道交通(以下简称“地铁”)在城市住宅区、交通运输中心和工作地点之间提供了一个快捷便利的连接。从经济学角度看,地铁项目兼具公共产品和私人产品的特性,即地铁运输服务具有消费的非竞争性和有一定排他性的基本特征,属于准公共产品。理论上纯公共产品由政府提供,纯私人产品应由民间部门通过市场提供。准公共产品既可以由政府...
《中国投资》  2004年 第07期 下载次数(931)| 被引次数(99)

基于贝叶斯网络的地铁施工风险管理研究 

为解决现有地铁施工风险管理方法在处理不确定性方面存在的不足,基于贝叶斯网络(BN)理论提出一种施工风险管理分析方法。首先,基于专家群决策等方法确定影响地铁风险管理的主要因素,并构建涉及多方参与主体的风险拓扑结构模型。然后利用贝叶斯正向因果推理预测不同情况下地铁施工风险发生概率,并结合反向诊断推理分析风险成因机理。最后,...
《中国安全科学学报》  2014年 第01期 下载次数(2267)| 被引次数(83)

地铁项目全寿命周期风险管理的研究 

地铁项目在全寿命周期内存在大量的不确定性风险因素,阻碍了项目建设目标的实现。近年来国内外地铁频频发生事故,引起了人们对地铁项目风险管理的重视。作者提出了地铁项目全寿命周期风险集成化管理模式(LCIRMM)。LCIRMM有助于整合地铁风险管理的各种资源,实现全寿命周期风险损失最小化的目标。另外,通过采用风险调查的方法,对...
《地下空间与工程学报》  2006年 第01期 下载次数(1389)| 被引次数(82)

基于实物期权的铁路地下化项目PPP模式投资决策分析 

基础项目投资评价的准确性直接关系到投资的成败,目前在准公共项目的建设中传统的评价方式存在一定的缺陷,本文尝试将实物期权理论应用在铁路地下化项目投资的评价模型当中,根据B-S期权定价公式,改进传统的投资方式,提供一种评价准公共投资项目价值的新思路,结合铁路地下化项目建设的实际结果及应用条件,来帮助决策者做出正确的判断。
《系统工程》  2011年 第03期 下载次数(1163)| 被引次数(77)

基于BIM的地铁施工空间安全管理研究 

我国地铁工程建设正处于高速发展时期,地铁的建设将极大的缓解城市交通压力。然而,随着全国地铁建设规模逐步增大,地铁工程施工安全事故频发,引起社会负面影响较大。由于地铁项目施工地点、施工内容、施工作业时间的相互交错,容易导致不稳定且难以协调的状态。因此需要采用信息技术构建地铁施工时间及空间模型,施工现场进行空间安全管理。...
华中科技大学  硕士论文  2012年 下载次数(3298)| 被引次数(72)

关于北京轨道交通投融资问题的研究与建议 

目前北京新建城市轨道交通线路超过120 km,总投资达400多亿元。中远期北京轨道交通总长度将超过1 000 km,总投资达几千亿元以上,北京地铁面临巨大的挑战和历史发展机遇。本文提出解决北京轨道交通(以下或简称为“地铁”)巨额建设资金的筹措问题的两个途径:一是政府投融资模式,二是市场化投融资。同时结合北京市情况,提出...
《地铁与轻轨》  2003年 第01期 下载次数(752)| 被引次数(69)

我国地铁施工安全风险管理体系的研究 

分析我国地铁施工过程中的安全管理现状,针对实践中的主要问题,提出通过制定风险管理全程策划、加强知识管理和地铁项目管理相结合、加快安全监控与预警决策信息系统的开发等手段,实现地铁项目全寿命周期的安全控制。首次将知识管理运用到地铁施工安全风险管理体系中。
《都市快轨交通》  2009年 第01期 下载次数(1645)| 被引次数(61)

地铁施工项目风险评价研究 

国内的地铁建设始建于1965年。截至2008年,已经通车的有——北京、上海、天津、广州、南京、深圳、香港、台北、高雄。在未来的数年间,仍会有许多城市开始兴建地铁系统。目前已有10个以上城市的地铁系统,已经国务院批准兴建。 本文选取1999-2009年间国内95起地铁施工事故案例,进行数据分析发现地...
大连理工大学  硕士论文  2009年 下载次数(2085)| 被引次数(57)

基于实物期权的PPP项目投资决策研究 

本文针对PPP项目融资模式的特点,分析了用传统净现值方法做项目投资决策评价的缺陷,进而引入了用实物期权理论分析的方法,对PPP项目进行投资决策评价,建立数学模型对PPP项目的投资价值进行定量研究。 本文明确了实物期权定价方法在PPP项目投资决策中的适用性,提出了PPP项目中存在实物期权,并阐明了PPP...
浙江大学  硕士论文  2008年 下载次数(1941)| 被引次数(55)

中国地方分权的政治约束——基于地铁项目审批制度的论证 

为什么中国地方政府既承担了主要的行政事务和行政责任,同时又缺乏充分的地区治理权?现行观点一般归结为中央政府保留着任意干预地方政府的绝对权力,以便随时控制和纠正地方政府的偏离行为。本文指出,这一问题还与地方政府本身的行为有关,即地方政府在实际的权力运作上有意排斥权力的横向分立和制衡,追求地区权力一元化。地区权力一元化带来...
《社会学研究》  2014年 第03期 下载次数(2761)| 被引次数(49)

城市地铁项目建设对古建筑的影响 

为了研究西安地铁二号线工程建设对周围环境产生的影响,并对该工程沿线的古建筑进行保护,通过类比调查和数据分析的方法,分析了西安地铁二号线工程在施工期和营运期对古建筑产生的振动和地基不均匀沉降等影响。结果表明:西安地铁二号线工程建设对地下水的扰动不会影响古建筑的安全;同时,建设产生的振动影响在古建筑的振动允许限值内。为了最...
《建筑科学与工程学报》  2007年 第01期 下载次数(559)| 被引次数(48)

政府与民间融资PPP模式助推城市轨道交通建设 

由于地铁项目具有投资额大、专业技术复杂以及关乎民众日常生活等特点,所以该领域的PPP实践非常具有挑战性。根据一些读者要求,本刊邀请北京市基础设施投资公司董事、副总经理王灏就城市轨道交通项目中政府和民间合作(PPP)模式的结构选择等方面问题做进一步的探讨,供政府和投资商的有效合作参考。
《投资北京》  2004年 第11期 下载次数(582)| 被引次数(47)

城市轨道交通 市场化投融资方式变革 

目前,城市轨道交通作为一项重要的城市基础设施,由于其对城市经济的持续发展所产生的重要促进作用,成为我国各大城市争先考虑的重要项目。但项目所需的巨额投资,成为制约当前轨道交通建设迅速发展的首要问题。随着我国经济体制改革的不断深化,市场经济体制逐渐建立,对具有较强自然垄断性、外部性特征的轨道交通项目,采用市场化投融...
《中国投资》  2004年 第01期 下载次数(336)| 被引次数(43)

BIM在地铁工程的应用初探 

中国的轨道交通进入了一个前所未有的全面快速增长时期,但地铁工程项目投资大,专业多且复杂,地铁设计施工有较大难度。新的信息技术的出现为地铁建设提供了新的思路。本文分析了BIM技术的概念与特点,总结了BIM技术在国内外地铁项目中的应用,探讨了BIM在地铁工程的各项应用,并结合目前的局限与未来的发展机遇对BIM技术在我国地铁...
《工程质量》  2013年 第10期 下载次数(866)| 被引次数(40)

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