基于非局部理论的粘弹性基体中纳米元件振动特性研究 

纳米元件的振动特性研究是当前纳米力学领域关注的热点。本文以碳纳米管、压电纳米梁/板和挠曲电纳米梁/板为研究对象,开展了粘弹性基体中典型纳米元件的振动特性问题研究,建立了纳米元件振动特性分析的非局部理论模型,给出了适用于该问题求解的分布参数传递函数方法,并系统研究了非局部效应、压电效应、挠曲电效应、磁场及基体粘弹性等因素...
国防科技大学  博士论文  2018年 下载次数(4)| 被引次数()

DH36钢焊接结构的振动时效判据及热振时效研究 

振动时效是一种具有绿色环保、设备便携、快捷高效等优点的焊接残余应力消除方法,具有广泛的应用前景。在振动时效处理后,伴随着残余应力的降低,构件的振动特性往往发生一定的变化。在国家标准和工程上通常以这一点为基础定性地判断振动时效是否产生效力。但是目前关于应力与振动特性之间的关系的研究较少,因而基于这一关系进行的判断经验性较...
哈尔滨工业大学  博士论文  2015年 下载次数(180)| 被引次数(1)

船体振动固有特性及螺旋桨脉动压力预报方法 

船舶是进行水上运输和海洋开发的重要工具,船舶在航行过程中总会受到主机、螺旋桨和波浪等外界激励的作用。船体结构在这些激励的作用下,会发生不同程度的振动甚至有害振动。过大的振动可导致结构发生疲劳破坏,影响人员的身体健康和仪表设备的正常使用。为了避免船舶发生有害振动,需要在设计阶段较准确地预报船体结构的固有频率及螺旋桨脉动压...
大连理工大学  博士论文  2015年 下载次数(460)| 被引次数(11)

基于动态响应分析的点焊接头疲劳损伤与寿命预测 

电阻点焊是现代机械制造工业中广泛应用的工艺,广泛应用在汽车、机车、地铁等车辆车身结构。由于点焊联接发生疲劳破坏时,疲劳裂纹的萌生位置不便于观测,且焊点常处于复杂应力状态,力学分析十分困难,如何准确地预测焊点疲劳寿命始终是研究中的一个难点。 模态分析技术因其对结构无破坏性已成为故障诊断的重要方法,且十分...
北京工业大学  博士论文  2008年 下载次数(1481)| 被引次数(24)

拉-拉循环载荷下复合材料固有频率疲劳衰减规律研究 

随着科技的发展,复合材料被广泛应用于航空、航天、风电、汽车等行业产品的主承力部件,而愈加复杂的受载荷情况和不断提高的使用要求都使得复合材料结构的疲劳问题日见凸显。如何快速有效地识别、定位结构系统中已经出现的损伤以及定量评估有损结构的剩余寿命变得尤为重要。由于结构的动态参数便于从模态测试分析中获得,且在监测过程中不会破坏...
南京航空航天大学  硕士论文  2019年 下载次数(13)| 被引次数()

异步电机的振动模态分析 

随着异步电机在国民经济发展过程中的广泛应用,异步电机系统的结构越来越复杂。异步电机的广泛应用使得电机的振动与噪声问题更加突出和重要。本文利用有限元商业软件ANSYS对异步电机进行了振动模态分析,详细研究了定子、转子和定转子耦合系统的振动特性,计算结果与实验结果进行了对比验证。本文的研究内容和成果主要有以下几个方面。...
天津大学  硕士论文  2012年 下载次数(921)| 被引次数(6)

黏弹性基础梁横向振动复模态分析 

弹性地基梁作为很多工程元件的模型,如公路、跑道、铁路等,其振动特性一直是科学以及工程应用中广受关注的问题。振动特性中自振频率是反映结构自身特点的重要而基本的参数,通过对其进行研究有助于解决结构共振和疲劳问题等对基础设施的破坏。而移动载荷引起地基梁的横向振动造成基础设施的破坏,是此类工程结构中经常遇到的问题。本文采用复模...
上海大学  博士论文  2015年 下载次数(383)| 被引次数(2)

典型非圆截面柱壳的声振固有特性研究 

论文的工作是国家自然科学基金资助项目和博士点基金项目的一部分研究内容。论文的目标是研究工程应用中的两类典型非圆截面柱壳(或由于制造偏差所导致):椭圆柱壳以及单层偏心圆柱壳的声振特性。基于波传播法,并根据这两类壳体的几何特征以及与周围介质的耦合情况,采用了双Fourier级数展开法、传递矩阵法对真空中、内部充液和浸没在流...
华中科技大学  博士论文  2014年 下载次数(306)| 被引次数(5)

湿热环境下复合材料胶接修理振动特性分析 

复合材料因其优异的力学性能,已逐步代替金属材料成为飞机上的主承力构件。在民机用复合材料结构的设计与修理中,根据CCAR25部第613款规定,“在飞机运行包线内,必须考虑温度与湿度对材料设计值的影响”。因此,本文以复合材料层合板为研究对象,对湿热环境下层合板的自由振动响应展开分析。首先,通过构建湿热环境下材料本构方程,采...
中国民航大学  硕士论文  2019年 下载次数(2)| 被引次数(0)

基于动力缩聚法的变物性功能梯度梁热模态分析 

在任何结构体系中,大到几百米甚至几十千米不等的桥梁体系,小到只有几毫米的车辆防撞梁,梁结构都是结构中不可或缺的重要构件之一。目前,功能梯度材料(Functionally Graded Material,简称FGM)凭借其优良的耐热冲击、耐腐蚀、抗氧化以及耐磨性能,备受研究者的青睐。为了满足不同结构对梁特殊性能的要求,F...
河北工程大学  硕士论文  2017年 下载次数(36)| 被引次数(0)

基于固有频率的悬臂梁裂纹参数识别方法研究 

悬臂梁是一种广泛应用于航空航天、机械工程、土木建筑以及能源化工等领域的基本构件。服役过程中,梁构件因不可避免地要承受振动载荷的作用,使得结构很容易产生裂纹损伤,甚至引发疲劳断裂事故。因此,研究悬臂梁的裂纹损伤识别技术,对于提高工程装备的安全可靠性具有非常重要的意义。本文以含裂纹悬臂梁为对象,透过裂纹参数对悬臂梁固有频率...
南昌航空大学  硕士论文  2016年 下载次数(426)| 被引次数(11)

馈能悬架压电振子横向振动分析 

随着科学技术的不断发展与不可再生能源的不断消耗,汽车的能源问题逐渐成为了汽车行业的热门话题。发展新能源汽车和发展汽车的节能减排技术正逐渐成为汽车行业的研究热点,能够回收振动能量的压电式馈能悬架也开始步入了人们的视线。在要求压电式馈能悬架满足悬架基本功能的同时,期望悬架具有较高的能量回收效率,即具有较高的机电转换效率。作...
燕山大学  硕士论文  2016年 下载次数(56)| 被引次数(1)

飞越曳引式客梯的振动分析 

现代电梯制造企业不仅关注电梯运行时的安全可靠性问题,也把乘坐舒适度作为评价电梯质量的一项重要指标,电梯的动态特性是影响乘坐舒适度的主要因素。本文在对国内外的电梯振动研究进行分析的基础上,结合校企合作项目,采用理论研究、计算机仿真和实验相结合的研究方法对曳引比2:1的电梯振动问题进行深入分析。主要包括以下三个方面:(1)...
中国矿业大学  硕士论文  2016年 下载次数(81)| 被引次数(2)

基于旋量理论的多自由度机构振动特性研究 

基于多自由度机构的振动台是检验设备的结构可靠性、抗震能力、隔振能力的有效工具。国内主要研究的地震模拟台制造成本一般比较高,本文拟采用价格比较低的电机驱动,研究低成本的多自由度振动模拟台,以满足一些小型设备的振动测试需求。 振动台产生不同频率的振动波,试验时需要避开振动台的固有频率。由于并联机构在不同位姿下的运动学...
燕山大学  硕士论文  2014年 下载次数(272)| 被引次数(2)

电机结构系统振动的有限元计算 

伴随着电机行业的不断发展,人们对电机的要求也越来越高,电机的振动问题也日益重要。本文利用商业软件ANSYS对电机进行有限元计算,详细研究了电机转子的模态、基座地脚对电机模态的影响以及基座地脚刚度分析,同时把建立的模型与实验结果进行对比,验证了模型的可靠性。研究成果主要分以下三个部分: 1、利用ANSYS建立转子的...
天津大学  硕士论文  2013年 下载次数(327)| 被引次数(4)

共找到相关记录41690条12345678910下一页