节点外啮合行星齿轮传动系统设计方法及动力学分析 

行星齿轮传动系统由于采用了多个行星轮进行功率分流的结构,并且合理利用了内啮合的形式,因此与普通定轴轮系相比,行星齿轮传动系统具有质量轻、体积小、传动比大、承载能力强和传动效率高等诸多优点,广泛应用于航空航天、船舶和工程机械等领域;节点外啮合传动的实际啮合线段位于节点的一侧,避免了啮合过程中由于齿面摩擦力换向引起的振动,...
南京航空航天大学  硕士论文  2013年 下载次数(365)| 被引次数(10)

摆线液压马达啮合副应力分析及优化 

随着工业的不断发展,绿色环保,节能降耗,越来越成为工业发展的趋势之一,工业产品也越来越往更加环保,更加节能,更加智能方面发展。液压传动技术因为其功率密度比大在高承载场合应用广泛,为提高液压系统流量和压力等级,高性能液压元件的需求也更加迫切。当今液压元件种类丰富多样,新型的液压元件创造难度很大,本文在这样的背景下,针对液...
太原科技大学  硕士论文  2018年 下载次数(33)| 被引次数(0)

带有十字槽等速机构的摆线钢球行星传动动力学研究 

摆线钢球行星传动是一种利用钢球作为中介体来传递运动和力的新型精密传动机构,该机构具有无回差、承载能力强、效率高、传动比范围广等优点。但在实际生产工作中,传动机构在运转过程中会产生振动和噪声,进而影响传动机构的精密性和使用寿命。因此关于摆线钢球行星传动系统动力学的研究,对提高传动机构精密性、使用寿命以及结构参数的优化具有...
燕山大学  硕士论文  2018年 下载次数(41)| 被引次数(3)

考虑热变形影响的摆杆活齿传动动力学分析 

摆杆活齿传动是一种利用活齿与激波器啮合副实现等速输入,活齿与中心轮啮合副实现减速输出的少齿差行星传动机构,具有多齿啮合、全滚动接触啮合传动效率高、动平衡性能良好、输出刚度大等特点,广泛应用在机器人、石油机械等领域。在高负荷工况下,由于摆杆活齿传动的啮合副的散热空间紧凑,导致其滑滚摩擦所产生的热量难以散出,从而造成大量的...
燕山大学  硕士论文  2018年 下载次数(17)| 被引次数()

实时无隙钢球精密传动啮合副热特性研究 

实时无隙钢球精密传动是一种新型少齿差行星传动,具有啮合效率高、噪声低、传动比大、承载能力强和结构易于微型化等优点,广泛地应用于精密机械领域。本文在分析实时无隙钢球精密传动的传动原理、齿形理论和力学特性的基础上,研究了该传动啮合副的接触应力、瞬时接触温升和本体温度场。分析了传动机构的工作原理、摆线槽齿形和啮合副载荷特性。...
燕山大学  硕士论文  2016年 下载次数(63)| 被引次数(1)

双模数节点外啮合齿轮副齿间载荷分配研究 

节点外啮合齿轮副是指在齿轮副工作运转过程中,实际啮合线始终位于节点的一侧,不经过节点。为了满足节点外啮合,齿轮副要进行较大的变位,但由于齿轮副的变位系数受到重合度、齿顶厚等条件的限制,这样就约束了节点外啮合齿轮副参数的选择范围,故在此引入双模数齿轮副的概念。选择齿顶高系数、压力角和变位系数为研究参数,分析参数对双模数节...
南京航空航天大学  硕士论文  2016年 下载次数(54)| 被引次数(0)

节点外啮合行星轮系动力学均载分析及试验验证 

行星齿轮传动系统在啮合过程中,采用多个行星轮来同时承担载荷,由于其具有大传动比、强承载能力和高传动效率等优点,目前已广泛应用于机械、汽车、风力发动机、船舶、航空航天等各个传动领域。在齿轮传动系统中,当一对相啮合齿轮副的实际啮合线位于节点一侧时,为节点外啮合传动。本文针对节点外啮合(尤其是内啮合副为节点后啮合)行星齿轮传...
南京航空航天大学  硕士论文  2015年 下载次数(137)| 被引次数(2)

齿轮传动系统的动态特性及参数合理匹配研究 

首先,本文建立了复合行星齿轮传动系统的“纯扭转—冲击模型”,螺旋锥齿轮传动系统的“振动—冲击—扭转模型”,正交面齿轮传动系统的“带摩擦振冲—扭转模型”。通过Solidworks软件建立了这三个齿轮传动系统的三维实体,并获得相应的系统基本参数。其次,运用Poincaré映射理论,并采用变步长的四阶Runge-Kutta数...
兰州交通大学  硕士论文  2015年 下载次数(223)| 被引次数(7)

计入啮合相位的人字齿行星齿轮系统动力学研究 

人字齿行星齿轮传动系统兼有直齿行星齿轮传动和斜齿行星齿轮传动两种传动的优点,所以其被使用在各种需要机械传动的场合。过大的振动与噪声会降低齿轮传动的寿命周期和使用性能。对于人字齿行星齿轮传动系统来说,相位调谐是一种有效的减振方法。本文主要研究的是人字齿行星齿轮传动系统的啮合相位对人字齿行星齿轮传动系统动力学的影响。...
南京航空航天大学  硕士论文  2014年 下载次数(388)| 被引次数(9)

渐开线少齿差行星传动线面共轭啮合理论研究 

渐开线少齿差行星传动具有单级减速比大、传动平稳、结构紧凑、中心距可分、制造加工技术成熟、啮合副为凸凹接触、轮齿的接触应力小、承载能力高等优点,因而得到了广泛的应用。开展渐开线少齿差行星传动基础理论的研究,创新其啮合的原理,对于降低啮合副滑动率、提高传动性能等具有重要的理论意义和工程实用价值。 本文的主要内容包括:...
重庆大学  硕士论文  2011年 下载次数(308)| 被引次数(6)

活齿端面谐波齿轮啮合副的啮合面积研究 

活齿端面谐波齿轮是在现有的谐波传动和活齿传动的基础上发明的一种新型传动装置,能从根本上克服现有的谐波齿轮传动中柔轮的变形与其承载能力之间的矛盾,具有大传动比、并能传递大功率的优点。 本文介绍了谐波齿轮传动和活齿传动的结构和发展状况,并在此基础上介绍了活齿端面谐波齿轮的结构和工作原理,以及活...
武汉理工大学  硕士论文  2006年 下载次数(172)| 被引次数(0)

基于集中参数模型的齿轮系轮齿裂纹故障振动特性研究 

齿轮系是汽车传动系统中最主要的传动机构之一,受恶劣工作环境影响,极易发生疲劳损伤而产生裂纹,影响驾驶者的舒适性甚至安全性。研究齿轮系在正常和裂纹故障下振动特性,建立相应振动响应的映射机制,具有重要的理论研究意义和工程应用价值。基于能量法和渐开线几何特性,推导正常与轮齿裂纹下齿轮副时变啮合刚度的计算公式,研究各状态下齿轮...
华南理工大学  硕士论文  2019年 下载次数(43)| 被引次数()

基于有限元法的含裂纹故障齿轮传动系统动态特性研究 

齿轮传动系统是机械设备中的重要部件,齿轮系统的运行状态往往直接影响整个机械设备的运行状态。本文以齿轮裂纹故障模拟试验台为研究对象,建立齿轮系统有限元模型,分析不同深度的齿根裂纹故障,及在齿宽方向上不同穿透程度的非穿透型齿根裂纹和分度圆裂纹故障,对齿轮啮合刚度和系统动态特性的影响,并通过试验的方法进行验证。主要研究内容如...
沈阳工业大学  硕士论文  2019年 下载次数(209)| 被引次数()

过盈配合对齿轮啮合传动的影响分析 

齿轮的过盈配合具有结构简单、对中性好、承载能力大、耐冲击性能好等优点而被广泛应用于航空航天、轨道交通和工程机械等领域。然而,齿轮过盈装配后,齿形会发生变化,会对齿轮的传动造成影响。目前国内外学者对过盈装配后齿轮的传动及啮合特性的关注很少,因此,有必要开展过盈装配后齿轮啮合传动变化的研究。本论文以齿轮与轴的过盈配合模型为...
郑州大学  硕士论文  2019年 下载次数(72)| 被引次数()

含误差与修形的人字齿轮啮合刚度计算方法 

人字齿轮具有高重合度、低轴向力、高承载能力和平稳传动等特点,广泛应用于能源装备、大型船舶、高速航空航天器等重要传动装置。啮合刚度是齿轮系统内部激励与动力学模型的关键参量,与模数、重合度、误差、修形量等设计参数有关。对于高载荷人字齿轮传动,研究其啮合刚度、动态特性及由此引起的结构失效尤为重要。研究显示,随接触位置改变的啮...
湖南大学  硕士论文  2018年 下载次数(151)| 被引次数()

共找到相关记录4311条12345678910下一页