齿轮啮合力仿真计算的参数选取研究 

该文通过建立某传动系统的三维实体模型 ,以Hertz弹性撞击理论为基础 ,合理地定义了齿轮激振力的参数 ,利用多体动力学仿真软件ADAMS进行了齿轮啮合力仿真计算 ,并给出某一特定传动条件下的齿轮激振力的计算结果。结果表明 ,该文提出的齿轮激励力仿真计算时参数选取是合理的。
《计算机仿真》  2002年 第06期 下载次数(1577)| 被引次数(307)

行星齿轮传动非线性动力学模型与方程 

建立了2K-H型行星齿轮传动的弯扭耦合非线性动力学模型,模型中考虑了太阳轮的横向振动、齿轮啮合综合误差、齿轮副啮合间隙以及时变啮合刚度,获得了系统的运动微分方程。针对系统微分方程的半正定、变参数和非线性特点,采用以齿轮副相对啮合位移作为系统的广义坐标,将线性与非线性恢复力共存的方程组转换为统一形式的矩阵形式,并对方程进...
《机械工程学报》  2002年 第03期 下载次数(2390)| 被引次数(282)

行星齿轮传动非线性动力学方程求解与动态特性分析 

发展了单自由度解析谐波平衡法的应用。对行星齿轮传动系统的多自由度非线性动力学微分方程组,在考虑刚度波动的情况下,推导了行星齿轮系统微分方程组的解析谐波平衡法的计算公式,并采用Broyden迭代方法求解非线性代数方程组。给出一个算例,用上述方法进行求解,得到了行星齿轮传动的非线性频响特性,与相应的线性系统进行了比较。并研...
《机械工程学报》  2002年 第03期 下载次数(2248)| 被引次数(260)

齿轮系统动力学的理论体系 

根据对国内外齿轮系统动力学研究成果的系统总结,阐述齿轮系统动力学理论的基本结构体系。说明齿轮动力学的发展过程;围绕动态激励、模型类型、建模和求解方法以及齿轮系统的固有特性、动态响应和动力稳定性等介绍齿轮系统动力学所涉及的基本问题,讨论该理论的主要工程应用的基础上,提出应进一步研究的方向与重点。
《中国机械工程》  1998年 第12期 下载次数(2061)| 被引次数(257)

齿轮箱典型故障振动特征与诊断策略 

准确地提取各种典型故障的特征是进行齿轮箱故障诊断的关键。通过大量的实验 ,对齿轮箱中的齿形误差、齿轮均匀磨损、箱体共振、轴轻度弯曲、断齿、轴不平衡、轴严重弯曲、轴向窜动、轴承疲劳剥落和点蚀等九种典型故障进行分析 ,总结其振动信号的时频域特征 ,并在此基础上提出采用基于建档案的两时域 (原始时域和包络时域 )三频域 (频...
《振动与冲击》  2001年 第03期 下载次数(1963)| 被引次数(227)

2K-H行星齿轮传动非线性动力学 

为研究2K-H行星齿轮传动在外扭矩作用下受齿轮副啮合综合误差激励的非线性动力学特性,建立了间隙型非线性动力学模型,其中考虑了齿侧间隙和时变啮合刚度。用自适应变步长Gill数值积分方法对系统的动力学微分方程进行求解。以3行星轮的2K-H行星齿轮减速器为算例,得到系统在不同参数条件下的简谐、非简谐单周期、次谐波、准周期和混...
《清华大学学报(自然科学版)》  2003年 第05期 下载次数(1726)| 被引次数(221)

齿轮啮合内部动态激励数值模拟 

把具有内部激励和时变刚度的齿轮系统非线性微分方程变换为近似的线性微分方程 ,把时变刚度激励、误差激励、啮合冲击激励作为右端项。时变刚度曲线用轮齿三维接触有限元方法求得 ,啮合冲击激励力用轮齿三维冲击 -动力接触有限元混合法求得。误差激励按精度等级确定的齿轮偏差进行模拟。把激励力作用在整个齿轮系统的三维有限元模型上 ,以...
《机械传动》  2001年 第02期 下载次数(1240)| 被引次数(216)

基于动力学和可靠性的风力发电齿轮传动系统参数优化设计 

通过建立1.5 MW风力发电齿轮传动系统动力学微分方程,考虑由风速变化引起的外部激励和由时变啮合刚度与综合误差引起的内部激励,应用模态叠加法求解系统的动力学微分方程并给出了使用系数和动载系数的表达式。在此基础上,对齿轮传动系统的优化问题进行了深入研究,建立以等强度原则和可靠性为约束,以体积最小为目标的优化设计数学模型,...
《机械工程学报》  2008年 第07期 下载次数(2432)| 被引次数(199)

齿轮系统非线性振动研究进展 

围绕圆柱齿轮系统的参数振动和间隙非线性振动问题,较为详细地评述了20年来国际上的研究进展情况.文中首先说明了齿轮系统啮合过程非线性振动的基本概念,包括基本的力学模型、数学模型、不同类型的分析系统和求解方法;然后分别评述了时变轮齿啮合刚度参数振动问题和齿侧间隙非线性振动问题的研究进展.此后讨论了同时包含齿侧间隙和时变啮合...
《力学进展》  2005年 第01期 下载次数(2706)| 被引次数(198)

基于ADAMS的齿轮啮合过程中齿轮力的动态仿真 

在利用PRO/E建立了参数化斜齿轮三维实体模型的基础上,使用多体动力学分析软件ADAMS对齿轮啮合过程进行了仿真分析,研究了在不同转速条件下啮合力在时域及频域中的变化规律。
《机械》  2005年 第03期 下载次数(2452)| 被引次数(181)

齿轮系统时变刚度和间隙非线性振动特性研究 

以齿轮系统动力学和非线性动力学理论为基础 ,针对齿轮系统时变啮合刚度和齿侧间隙耦合作用的具体特点 ,建立了齿轮系统非线性模型 ,并用数值积分和数值仿真方法对其在某些参数域中进行了非线性振动研究。根据仿真结果得到一些有用的结论 ,是进一步进行多自由度齿轮系统和行星齿轮系统的非线性动力学研究的基础
《中国机械工程》  2003年 第13期 下载次数(1708)| 被引次数(181)

封闭行星齿轮传动系统的动态特性研究 

建立了封闭行星齿轮传动系统的动力学计算模型,模型中考虑了行星轮和星轮的啮合相位,行星架的弹性变形,轮系的弹性耦合和负载惯性。用数值解法获得了系统在时变啮合刚度、偏心误差和齿频综合误差激励下的动态响应和动载荷系数的频域历程。分析了在星型轮系和行星轮系动力耦合情况下,齿轮系统的动态特性以及行星轮和星轮的载荷分配均匀性。对比...
《机械工程学报》  2002年 第02期 下载次数(1058)| 被引次数(177)

含间隙和时变啮合刚度的弧齿锥齿轮传动系统非线性振动特性研究 

齿面侧隙和时变啮合刚度等因素的存在,将导致弧齿锥齿轮传动系统在工作过程中呈现典型的非线性特性;置于转子上的弧齿锥齿轮传动系统被等效处理为8自由度动力学模型,借助动态相对传动误差,使两轮转动自由度合并,建立了7自由度的非线性振动方程。采用A算符算法获得了不同工况下弧齿锥齿轮系统的扭转、横向及轴向的振动位移和速度,发现随着...
《机械工程学报》  2003年 第02期 下载次数(1223)| 被引次数(163)

行星齿轮箱齿轮局部故障振动频谱特征 

齿轮局部损伤在齿轮箱故障中占有很大比例,其频谱特征与分布式故障具有明显区别。研究太阳轮、行星轮和齿圈局部故障振动信号的频谱结构对于行星齿轮箱故障诊断具有重要意义。考虑齿轮局部故障对啮合振动的调幅调频率作用、以及振动传递路径变化对振动测试信号的调幅作用,建立了行星齿轮箱局部故障振动信号模型,推导了频谱解析表达式。给出了太...
《中国电机工程学报》  2013年 第05期 下载次数(2668)| 被引次数(162)

基于ADAMS的多级齿轮传动系统动力学仿真 

为了建立多级齿轮传动系统的虚拟样机,在对传统的齿轮副扭转振动模型进行动力学等价变换的基础上,提出一种基于ADAMS的动力学仿真方法.利用该方法建立的模型能综合考虑时变啮合刚度、啮合阻尼、轮齿啮合综合误差、原动机和负载的动态输入、齿对啮合相位以及传动轴扭转柔性,仿真多级齿轮传动系统的动态特性.通过实例仿真研究了各因素对系...
《北京理工大学学报》  2003年 第06期 下载次数(3172)| 被引次数(153)

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