渐开线直齿轮传动系统非线性动力学研究 

齿轮传动是应用最为广泛的机械传动形式之一,它在机械、航天、船舶等行业的设备中起着非常关键的作用。目前,齿轮传动系统的振动与噪声已成为影响产品竞争力的首要因素,从而增强了齿轮减振降噪理论与技术研究的紧迫性。与振动相关的齿轮传动系统动力学问题已受到国内、外学术界和工程界的高度重视。 本文针对渐开线直齿轮传动系统动力学...
北京理工大学  博士论文  2015年 下载次数(3835)| 被引次数(37)

不同因素激励下齿轮传动动力学仿真及实验研究 

课题来源于国家“十一五”科技支撑计划“高速、重载、精密机械传动系统共性关键技术研究”(2006BAF01B07-01)。齿轮传动是极其重要的机械传动形式,广泛应用于制造装备业的各个领域,其动态特性和振动噪声水平是重要的性能评价指标,直接影响相关产品品质。齿轮传动的动态特征一方面由系统所固有的动力学性能决定,另一方面则是...
重庆大学  博士论文  2012年 下载次数(3027)| 被引次数(48)

螺杆泵工作特性研究及应用 

螺杆泵采油作为一种新型人工举升方式,以投资少、设备结构简单、操作方便、节能效果明显以及适应性强等独特优点而倍受国世界各油田重视,并已经成为油田主要的机采方式之一。螺杆泵的理论工作特性曲线与实际工况条件下的工作特性曲线相差较大,用于指导生产实践存在不准确性。为此,本文以研究实际工况条件下的螺杆泵的工作特...
大庆石油学院  博士论文  2007年 下载次数(2774)| 被引次数(77)

齿轮系统动力学分析及计算机仿真 

齿轮传动是最常用的、也是最重要的传动方式之一,它的工作状况极其复杂,不仅载荷、工况等的变化会引入外部激励,而且在齿轮传动过程中,啮合齿对的单、双交替变化导致随时间周期变化的齿对综合啮合刚度,使系统在外载恒定或为零的情况下依然存在动态激励。 本文以渐开线直齿轮为对象,建立了在考虑啮合齿对齿面间的...
兰州理工大学  硕士论文  2004年 下载次数(2756)| 被引次数(63)

大型齿轮传动装置动力学及故障诊断技术研究 

论文结合吉林省重点科技(攻关)计划项目“大功率传动装置及其可控启动/停车系统的研究”以及抚顺矿业集团公司项目“FWK-12电铲动力学仿真及结构强度分析”,对其中两种典型的大型齿轮传动装置,大功率可控启动传动装置和12m3矿用挖掘机履带行走减速装置中的直齿轮和斜齿轮传动装置进行动力学仿真及齿轮故障诊断研究。论文...
吉林大学  博士论文  2008年 下载次数(2630)| 被引次数(48)

齿轮—转子—滑动轴承系统非线性动力学特性的理论和试验研究 

齿轮-转子系统是动力传输系统振动问题的最主要来源,齿轮系统工作时产生的强烈振动,对系统的安全性和隐蔽性造成了严重的影响。目前,工程实践中复杂齿轮-转子-轴承系统的振动机理尚未清楚,针对此问题,从齿轮动力学和转子动力学的角度出发,考虑系统的齿侧间隙、时变啮合刚度、静态传动误差、输入输出扭矩激励、弹性轴和轴承的...
哈尔滨工业大学  博士论文  2010年 下载次数(2501)| 被引次数(14)

油润滑渐开线斜齿轮摩擦动力学特性及疲劳寿命预估 

渐开线斜齿轮因传动平稳、承载能力强被广泛应用于高速重载传动。随着传动系统对转速和转矩的大幅度提高,斜齿轮传动的啮合平稳性、效率特性及疲劳寿命等问题成为高速重载齿轮研究的重点和热点。在高速大功率运行工况下,齿轮传动表现出强非线性动力学特征。齿面在大范围变滑滚比状态下作高速剪切运动并产生瞬时高温,导致润滑油粘度大幅度降低,...
北京理工大学  博士论文  2014年 下载次数(2316)| 被引次数(30)

齿轮时变啮合刚度改进算法及刚度激励研究 

齿轮传动系统是机械传动系统的重要组成部分,随着齿轮传动系统应用领域的扩大,对齿轮系统提出更高要求。加强对齿轮系统动力学的研究,是提高传动系统性能的重要途径。深入研究齿轮系统动力参数,尤其是齿轮时变啮合刚度这一最重要的基本参数,对全面分析齿轮传动系统动力特点,提高机械传动系统性能有重要意义。 本文以...
大连理工大学  硕士论文  2009年 下载次数(2152)| 被引次数(63)

渐开线圆柱齿轮接触分析和修形设计 

渐开线圆柱齿轮被广泛地应用在制造业、矿山、冶金等各个行业领域。其轮齿的接触状态对齿轮的啮合和动力学性能影响很大,因此研究渐开线圆柱齿轮的静态和动态接触性能有着重要意义。 根据渐开线圆柱齿轮的齿廓方程表达式,推导计算了各轮齿参数,同时建立了齿轮的参数化模型。考虑了重合度和摩擦系数的变化的影响,应用ANS...
国防科学技术大学  硕士论文  2007年 下载次数(1818)| 被引次数(32)

齿轮副非线性动力学模型的建立与分析 

本文针对齿轮副非线性振动问题展开研究,综合分析了齿侧间隙、时变啮合刚度和误差激励对齿轮系统振动的影响,并确定了合理的齿轮修形曲线。 由于齿轮时变啮合刚度对齿轮传动系统的激励作用及其动态特性的重要影响,本文首先研究了齿轮的时变啮合刚度的变化。运用有限元弹性接触分析方法,建立了...
吉林大学  硕士论文  2007年 下载次数(1762)| 被引次数(54)

多种载荷下齿轮弯曲强度与齿面摩擦因数的计算方法研究 

齿轮是重要的基础件,其设计与制造水平影响到机械装备的性能和可靠性。开展齿轮强度和齿面摩擦的计算与试验研究,对于增大承载能力、提高疲劳寿命、减少摩擦磨损、改善传动性能等具有显著的意义。关于齿轮弯曲强度和齿面摩擦的计算和试验研究较多,以下问题值得探索:多种荷载下齿轮弯曲强度计算的精确建模方法,齿根应力和轮齿变形的数值计算;...
湖南大学  博士论文  2013年 下载次数(1710)| 被引次数(19)

啮合摆线齿轮泵的理论研究与仿真 

本文对摆线齿廓啮合的普通摆线泵和多齿差摆线泵进行了研究。用复数矢量方法建立了摆线泵的齿廓曲线方程,讨论了啮合界限点、啮合角及其变化规律。根据摆线泵啮合运动规律和体积的变化规律,建立了求解摆线泵的排量、瞬时流量、流量脉动率的理论计算数学模型并对其进行了动态仿真;以泵单位体积的排量最大为目标函数,泵...
东南大学  博士论文  2005年 下载次数(1663)| 被引次数(44)

大型齿轮在机测量原理及技术的研究 

本论文研究的课题属于原机械工业部技术基金资助的攻关课题,并得到了辽宁省自然科学基金资助,主要研究了大尺寸齿轮在机测量原理及技术。 论文首先从大型齿轮的特点入手,由于大型齿轮齿数多、外径及重量大,使...
大连理工大学  博士论文  2000年 下载次数(1651)| 被引次数(45)

斜齿轮啮合刚度变化规律研究 

利用基于线性规划法计算啮合刚度和载荷分布的改进方法,分别计算了一对内、外啮合斜齿轮在不同螺旋角时的啮合刚度,总结了啮合刚度在一个啮合周期内的变化规律.计算结果表明,所有参与啮合轮齿形成的啮合线总长度是决定啮合刚度大小的主要因素,在进入啮合和退出啮合的瞬时位置,啮合刚度会减小.通过与航空工业部标准(HB/Z 84.1-1...
《航空动力学报》  2010年 第04期 下载次数(1593)| 被引次数(80)

两级星型齿轮传动系统分流特性及动力学研究 

本文对两级星型齿轮传动系统的分流特性及动力学特性进行了研究,包括两级星型齿轮传动系统的均载特性分析与均载设计、非线性动力学建模、非线性微分方程的求解方法及非线性动态特性分析等内容。 研究了两级星型齿轮传动系统的分流特性并进行了试验验证。建立了系统的静力学及动力学均载分析模型;计算了系统...
南京航空航天大学  博士论文  2006年 下载次数(1552)| 被引次数(60)

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