剩余推进剂排放对卫星表面污染量的计算 

分析了某运载火箭的第三级火箭在星箭分离后,贮箱内剩余推进剂排放的物理过程;应用Euler理论的多相流体模型,建立了剩余推进剂排放气-粒两相湍流流动的数学模型;计算了剩余推进剂排放对卫星造成的最大污染量,为推进剂排放方案的实施与否提供理论依据.
《武汉大学学报(工学版)》  2005年 第06期 下载次数(69)| 被引次数(0)

新型运载火箭空间碎片减缓研究 

对新型运载火箭空间碎片减缓方式进行了研究,采用主动离轨及剩余推进剂排放结合的模式以满足要求。针对长征六号(CZ-6)新一代运载火箭三子级的特点,采用俯仰偏航姿控发动机连续正推和贮箱内剩余推进剂排放提供离轨动力,给出了主动离轨的基本原理及剩余推进剂真空排放推力的工程计算方法,设计了离轨时序,建立了末级在轨时间计算模型,预...
《上海航天》  2016年 第S1期 下载次数(82)| 被引次数(0)

某火箭三子级剩余推进剂汽化研究 

针对某火箭三子级剩余推进剂的汽化过程 ,建立了一个零维的数学物理模型 .在给定太阳辐射角的工况下 ,对贮箱中低温液体推进剂汽化时 ,贮箱内气体温度和压力变化、贮箱内质量变化、进入贮箱的外界热流的变化及贮箱排放推力的变化等进行了数值计算 ,并对贮箱保险活门排放推力对火箭在轨速度的极限影响作了简单分析 .计算结果可进一步用...
《北京航空航天大学学报》  2003年 第05期 下载次数(99)| 被引次数(1)

运载火箭剩余推进剂羽流污染量计算 

应用真空技术 ,分析了CZ 4B运载火箭的第三级火箭在星箭分离后 ,贮箱内剩余推进剂排放的物理过程及推进剂排放对FY 1卫星及SJ 5搭载卫星的可能污染量 ,给出了问题的基本假设、物理模型和数值解法 .对卫星及其副星在排放过程中所遭遇到的最大污染量 ,给出了计算和分析结果 .
《计算物理》  2001年 第01期 下载次数(69)| 被引次数(5)

基于剩余推进剂估算的卫星寿命预测方法 

针对地球静止轨道卫星在轨寿命问题,提出了通过星上液体剩余推进剂计算分析卫星在轨寿命的方法,研究了工程中影响卫星在轨寿命的因素,给出了适用于工程的卫星寿命预测方法,并通过工程进行了验证.
《空间科学学报》  2006年 第03期 下载次数(266)| 被引次数(15)

剩余推进剂排放系统研究 

论述中国首枚上面级火箭剩余推进剂排放方案论证 ,排放系统方案选择 ;提出中国专用排放系统方案 ,排放系统设计、研制与试验研究的全过程 ,为解决中国长征型号上面级火箭高空爆炸解体问题提供了技术基础
《中国空间科学技术》  2001年 第01期 下载次数(88)| 被引次数(3)

低重力或失重环境下剩余推进剂的管理和排放技术研究 

论述低重力或失重境环下的液体特性,飞行器的剩余推进剂对航天飞行器的影响。讨论了在低重力或失重环境下液体推进剂的管理和空间排放技术,并提出了“长征”型号末级火箭剩余推进剂管理与排放的方案。
《上海航天》  1993年 第05期 下载次数(43)| 被引次数(1)

结合多种剩余推进剂测量方法的应用研究 

基于 十一五 期间对多种航天器剩余推进剂测量方法的研究成果,分析了气体注入(压力激励)法、超声波流量计法、加速度计法、热容法以及压力-体积-温度(PVT)法和簿记(BK)法的适用范围,对这些剩余推进剂测量方法在航天器整个寿命期间不同时期的应用方案进行了研究,提出了3种典型的测量方法组合方案和应用策略.
《空间控制技术与应用》  2012年 第01期 下载次数(54)| 被引次数(9)

运载火箭末级剩余推进剂排放技术 

完成了有效载荷发送任务之后的运载火箭末级是最具有威胁性的空间碎片源。在分析如何防止末级火箭在轨道上爆炸解体的技术途径后,本文重点就末级火箭贮箱中的剩余推进剂排放技术的各个方面进行了探讨。文中还阐述了我国对空间碎片问题的基本立场,并简要介绍了我国将对长征四号甲运载火箭末级采取的控制空间碎片生成的技术措施。
《中国航天》  1992年 第12期 下载次数(39)| 被引次数(0)

低重力状态下末级火箭剩余推进剂空间排放干扰分析 

根据流体力学原理、流型分析,对低重力状态下剩余推进剂空间排放干扰进行了分析、计算。分析认为,采取对称的排放平衡器能满足空间排放姿态稳定控制系统的要求。
《上海航天》  1995年 第04期 下载次数(38)| 被引次数(3)

运载火箭推进剂利用系统建模与仿真 

推进剂利用系统是运载火箭的关键分系统之一,可有效提高火箭的运载能力。为进一步了解推进剂利用系统的工作原理与工作特性,采用模块化思想对推进剂利用系统中相互独立的子系统进行数学建模,并在Matlab/Simulink仿真平台上建立了推进剂利用系统动态仿真模型,通过实例仿真对模型的准确性进行了验证。仿真结果表明,该模型具有较...
《导弹与航天运载技术》  2013年 第05期 下载次数(69)| 被引次数(3)

一种推进剂剩余量在轨测量方法研究 

对我国某卫星平台气体注入压力激励推进剂剩余量测量方法进行了研究,建立了剩余量计算模型,开发了计算软件,开展了地面试验,结果表明,测量误差在-0.68%~0.66%范围内,达到了较高的测量精度。
《火箭推进》  2013年 第05期 下载次数(73)| 被引次数(7)

环境对气体注入法测量剩余推进剂的影响分析 

为提高在轨剩余推进剂测量精度,根据气体注入法测量推进剂剩余量的原理,结合地面试验情况,针对地面试验和卫星在轨的环境差异对测量结果的影响进行了分析,结果表明:气体注入法的地面试验结果能够反映在轨实施的测量情况;在轨环境与地面环境的差异对于温度测量的影响,可以通过延长试验的测量时间和增加测温点等手段加以消除。
《航天器工程》  2011年 第04期 下载次数(31)| 被引次数(5)

末级火箭剩余推进剂的排放技术 

与日俱增的空间碎片严重地威胁着航天器的安全,据美国航宇局的研究表明,如果不采取新的防范措施,90年代航天器与空间碎片碰撞的可能性将超过现有的安全限度。 据美国资料统计(至1990年11月),地球上空的卫星(含空间碎片)数量中,碎裂碎片占39%(见图1)。在这些碎片中,除美国及原苏联为空间竞争进行空间试验所产生的...
《中国航天》  1993年 第05期 下载次数(49)| 被引次数(2)

液体推进剂在轨剩余量测量方法研究进展 

介绍了在轨航天器液体推进剂剩余量测量技术国内外研究进展,并展望了未来的研究方向。首先简要介绍了造成微重力条件下液体推进剂剩余量测量困难的原因;接着回顾了液体推进剂剩余量测量技术的发展脉络,将其技术发展分为技术萌芽、技术成熟和新技术探索三个阶段;然后从基本原理、误差分析、研究进展等方面综述了常用的簿记法(Book-Kee...
《推进技术》  2019年 第12期 下载次数(132)| 被引次数(0)

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