渐开线零齿差内啮合齿轮副的设计及测量方法研究 

推力偏心齿轮联轴节是为潜油螺杆泵采油系统专门设计的新型联轴节,兼备改变运动形式、承受轴向力和扭矩的能力、高效节能、寿命长等优点。零齿差机构作为推力偏心齿轮联轴节的关键机构,在其设计、加工和测量等方面需要进一步研究和探讨。 本文基于能量守恒定律,根据潜油螺杆泵系统的理论排量,下井深度,动...
沈阳工业大学  硕士论文  2007年 下载次数(250)| 被引次数(6)

零齿差机构的数字化设计 

渐开线零齿差内啮合齿轮传动机构具有结构简单、零件少、精度高、传动平稳等特点。其内、外相啮合两齿轮的轴线平行,采用较大齿侧隙时,两轴不同心,可实现不改变传动速度只改变运动形式的传动。本文根据其特点,将零齿差内啮合齿轮传动机构应用于推力偏心联轴装置中,主要实现输出轴相对于输入轴的行星偏转运动的传递。 ...
沈阳工业大学  硕士论文  2009年 下载次数(138)| 被引次数(1)

零齿差内啮合齿轮副变位系数的选择及加工方法研究 

推力偏心齿轮联轴节是为潜油螺杆泵采油系统专门设计的新型联轴节,兼备改变运动形式、承受轴向力和扭矩的能力、高效节能、寿命长等优点。零齿差机构作为推力偏心齿轮联轴节的关键机构,在其理论方面存在许多不足,需要进一步研究和探讨。 本文详细分析了零齿差内啮合齿轮副中内、外齿轮经变位后所能达到的最大中心距...
沈阳工业大学  硕士论文  2005年 下载次数(187)| 被引次数(2)

高效内啮合齿轮泵或马达 

本发明公开了一种高效内啮合齿轮泵或马达,包括有一由内齿圈和转子构成的内啮合齿轮副、位于该内啮合齿轮副侧面的压力补偿侧板以及壳体,所述内啮合齿轮副和压力补偿侧板共同容置于该壳体中,该压力补偿侧板在内啮合齿轮副与壳体之间能够自由地沿轴...
王晓忻  中国专利  2008年 下载次数(0)| 被引次数(0)

三环减速器力学性能研究及结构参数优化 

三环减速器是上世纪80年代我国科研人员发明创造的减速器,具有传动比大、承载能力强、体积小、效率高、适用范围广等优点,但没有得到广泛使用。主要原因是三环减速器在使用过程中一些问题。为此,本文针对三环减速器进行了以下方面的研究工作:论文综述了三环减速器国内外的研究现状与发展趋势,同时又详细介绍了三环减速器的主要结构与工作原...
东北石油大学  硕士论文  2016年 下载次数(121)| 被引次数(3)

基于Romax Designer的电动阀门执行器少齿差行星齿轮传动设计与分析研究 

渐开线少齿差行星齿轮传动具有传动比大、结构紧凑、传动效率高、承载能力强等优点,在实际工业和生产中广泛应用。少齿差行星齿轮的设计计算并没有统一的标准,出现了结合各种设计方法和虚拟技术的少齿差行星齿轮结构设计和分析。本文以电动阀门执行器的少齿差行星传动系统为对象,设计和计算其内啮合齿轮副,并在Romax Designer虚...
武汉科技大学  硕士论文  2016年 下载次数(201)| 被引次数(4)

模块式内啮合齿轮泵或马达 

本发明公开了一种模块式内啮合齿轮泵或马达,其由壳体、内啮合齿轮副、输入轴、固定轴承盘组件、浮动轴承盘组件、法兰盖组件和后盖组件等若干通用化组件构成,形成串接的杠铃式组合结构,实现了功能模块化、结构组合化和零件通用化,具有零部件通用性好、组合装配灵活简单、结...
王晓忻  中国专利  2009年 下载次数(0)| 被引次数(0)

少齿差内啮合齿轮副的齿廓修形研究 

全平衡双驱动三环减速器是一种新型减速装置,其特点是整机运转平稳性、传动效率、工作寿命均大幅度提高。针对其承载能力进行深入研究,具有重要意义。 全平衡双驱动三环减速器的第二级传动为少齿差行星传动,具有传动比大、体积小、结构紧凑的优点。此内啮合齿轮副存在多齿啮合效应,实际啮合齿数远大于理论啮合齿数,使得三环减速器少齿...
辽宁工业大学  硕士论文  2013年 下载次数(274)| 被引次数(2)

渐开线少齿差内啮合齿轮副几何设计研究 

在不同内啮合副几何计算基础上,分析了不同加工方法(包括滚齿、插齿和线切割等)、顶隙时少齿差内啮合齿轮副几何计算方法和适用性。研究了不同齿顶圆直径对少齿差内啮合齿轮副变位系数、啮合角、重合度和齿廓干涉等参数的影响。在满足重合度和齿廓干涉限制条件下,使用牛顿迭代法和不同齿顶圆公式,获得少齿差内啮合齿轮副最小啮合角的变位系数...
《农业机械学报》  2011年 第04期 下载次数(510)| 被引次数(13)

渐开线零齿差内啮合齿轮副用作运动输出机构的可能性与优越性 

渐开线零齿差内啮合齿轮副,是一种近年来出现的新型齿轮传动,在少齿差传动中用作运动输出机构,具有许多独特优点。本文结合我们在《少齿差减速零齿差输出矿用调度绞车》研制工作中的体会,较系统地阐述渐开线零齿差内啮合齿轮副的啮合特性,几何计算,齿形干涉,变位切削与测量等一系列问题。实践证明,用本文介绍的方法设计计算和切制齿轮,简...
《矿山机械》  1979年 第02期 下载次数(27)| 被引次数(0)

直线共轭内啮合齿轮副啮合效率分析 

为进一步提高水下航行器热动力装置整体性能,研究了替代以外啮合齿轮泵作为水下航行器海水泵、燃料泵和滑油泵的内啮合齿轮泵的啮合效率。应用切线极坐标法分析了直线共轭内啮合齿轮副的啮合过程,以瞬时效率为基础完成了其啮合效率函数的推导,通过在啮合区间上积分得到平均啮合效率(简称啮合效率)的计算公式,并简要分析了轮齿变形对啮合质量...
《鱼雷技术》  2013年 第05期 下载次数(85)| 被引次数(0)

少齿差内啮合齿轮副的图形式设计方法研究及设计软件的开发 

本课题主要研究内容是内啮合平动齿轮减速器齿轮副变位系数的选取及中心距确定的可视化、参数化、图形法设计。 采用MATLAB与Pro/E配合应用实现配对啮合齿轮副齿形参数的自动计算与图形可视化显示,使多齿数少齿差配对啮合齿轮副的齿形参数设计成为可能。用MATLAB编程来实现少齿差内啮合齿轮副参数的设计计算,然后再用其...
天津理工大学  硕士论文  2012年 下载次数(118)| 被引次数(1)

内啮合齿轮泵或马达 

本发明公开了一种内啮合齿轮泵或马达,其包括有由一内齿圈和一转子构成的内啮合齿轮副,所述内齿圈具有圆弧共轭齿形的内轮齿,所述转子具有圆弧齿形的外轮齿,该外轮齿由圆柱形滚针和设置于转子体上的滚针槽构成,该滚针的内侧部容置于滚针槽内,其外侧部与内齿圈的内轮齿相`...
王晓忻  中国专利  2007年 下载次数(0)| 被引次数(0)

渐开线零齿差内啮合齿轮副用作运动输出机构的可能性与优越性 

渐开线零齿差内啮合齿轮副是一种近年来刚出现的新型齿轮传动,在少齿差传动中用作运动输出机构,具有许多独特优点。本文是结合我们在《少齿差减速零齿差输出的矿用调度绞车》研制工作中的体会,较系统地闸述渐开线零齿差内啮合齿轮副的啮合特性,几何计算、齿形干涉,变位切削与测量等一系列问题。文中提供了较完整的计算公式和实例。实践证明,...
《齿轮》  1980年 第03期 下载次数(39)| 被引次数(1)

恒星少齿差减速器 

恒星少齿差减速器涉及一种机械传动减速器,尤其是大速比、重载的减速器。该减速器包括恒星齿轮族输入级、少齿差内啮合齿轮副构成的输出级、机座、前端盖、后端盖、轴承盖,所述的恒星齿轮族输入级包括一个太阳轮和3套恒星曲柄机构,所述的少齿差内啮合齿轮副构...
喻幸福;喻扬  中国专利  2009年 下载次数(0)| 被引次数(0)

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