列车轮对故障振动特性及诊断关键技术研究 

铁路是我国交通运输的重要基础设施,而列车是铁路运输的具体载运工具。列车轮对作为机车车辆的支撑走行部件,由于其长期处于高速重载多粉尘的工作环境,相关工作面长期承受交变接触应力的作用,极易引起零件的疲劳和裂纹等早期缺陷。如任由缺陷继续发展,会给列车带来额外的冲击振动,导致零件发热和车轴裂纹,继而产生燃轴切轴,甚至导致车毁人...
中南大学  博士论文  2012年 下载次数(3217)| 被引次数(49)

基于轮轨运动的裂纹声发射信号去噪方法研究 

声发射检测技术作为一种动态无损检测方法,具有敏感性、快速性、实时性等特点,已应用于压力容器、金属结构、岩石探伤等方面,并取得很好的效果,适合用于钢轨裂纹的动态检测。区别于传统的超声和电磁感应钢轨探伤方法,能够提高工作效率,减小成本,为我国高速铁路的飞速发展加强安全保障。但是目前将声发射技术用于钢轨损伤裂纹检测的还很少,...
哈尔滨工业大学  硕士论文  2015年 下载次数(248)| 被引次数(1)

雷击对铁路信号系统的影响分析 

随着科技的发展,电子设备越来越多地应用于铁路信号系统,又由于铁路信号系统大多是弱电设备很容易受到雷电影响,而雷电又是每年都会发生的自然现象,所以,为了保证铁路运输系统的正常运行,开展铁路信号系统的雷电影响分析与防护工作显得很有必要。 本文首先从雷电放电机理和类型出发,收集了大量有关铁路信号雷击影响及损害方面的资料...
西南交通大学  硕士论文  2012年 下载次数(1174)| 被引次数(15)

一种信号发生器及信号发生方法、设备和计算机程序产品 

本发明公开了一种信号发生器,包括使用移频信号发生器生成移频信号;移频信号经移频信号通道与功率放大电路相连接,并由功率放大电路进行放大;脉冲控制源与高压DC/DC电源连接,脉冲控制源同时通过脉冲信号通道与脉冲充放电电路相连接,其中高压DC/DC电源为...
北京全路通信信号研究设计院集团有限公司  中国专利  2018年 下载次数(0)| 被引次数(0)

基于RAMS的地铁信号系统运营维护管理研究 

根据RAMS(Reliability、Availability、Maintainability、Safety)体系结构,系统的安全性与可用性由系统的可靠性、可维护性来保障,且系统的可用性与安全性之间存在相互作用。然而,目前大多数地铁信号设备的可靠性基础研究数据主要停留在理论预计,没有通过实际运营数据进行可靠性验证,信号...
华中科技大学  博士论文  2018年 下载次数(64)| 被引次数()

高速列车车体铝合金材料与轴承缺陷声发射检测方法研究 

声发射检测(Acoustic Emission,AE)用于高速列车状态监测相比其他无损检测方法可实时在线捕捉裂纹发生和扩展的动态过程,频率宽、信息量大,能更全面反映故障信息,但声发射的微弱性和敏感性使其实际分析与运用存在困难。文章主要对高速列车车体铝合金裂纹和轮轴缺陷声发射检测涉及的共性问题,即声发射信号的识别、降噪、...
西南交通大学  博士论文  2017年 下载次数(256)| 被引次数()

基于声发射技术的钢轨伤损检测与判别研究 

我国的高速铁路正由大规模建设时期逐渐走向安全运营时期,如何保障铁路安全、稳定、可靠的长期运行将会成为我国铁路运输面临的重大问题。在铁路钢轨伤损的检测上,传统的超声探伤方法受到了检测速度和检测效率的限制,大量研究者都在努力寻找新的方法来弥补超声检测的不足。与其他无损检测方法相比,声发射技术能够检测对象的动态裂纹、裂纹萌生...
哈尔滨工业大学  博士论文  2015年 下载次数(631)| 被引次数(4)

高速列车轮对轴承状态表征与故障诊断方法研究 

随着我国高铁的蓬勃发展,路网规模的迅速扩大,高速列车运行安全已成为高铁研究、建设和运营最关注的重中之重。轮对轴承是列车走行系统中关键的旋转部件,除了支承列车重量及车辆载重所构成的静态和动态的径向负荷外,在车轴方向还要承受额外的非稳定力,可见轮对轴承的可靠性与稳定性对列车行车安全有至关重要的影响。随着列车运行速度的提高,...
西南交通大学  博士论文  2015年 下载次数(1092)| 被引次数(17)

高速电气化铁路牵引供电系统对信号电缆的瞬态电磁影响研究 

作为铁路运输的基础设施,信号系统承载着保证调度指挥和控制列车运行的重任,其在运行过程中的安全性非常重要。在高速电气化铁路不断快速发展的背景下,牵引供电系统尤其是牵引回流系统对信号设备的强电磁干扰的研究,特别是对于列车特殊运行工况以及牵引网故障条件下的瞬态电磁影响研究具有迫切性和必要性。本论文以此为背景,围绕我国高速铁路...
中国铁道科学研究院  博士论文  2016年 下载次数(627)| 被引次数(13)

非平稳运行时列车轮对轴承道旁声学故障诊断方法研究 

本文以我国现役列车轮对轴承NJ(P)3226X1为研究对象,以道旁声学监测与故障诊断策略为研究内容,重点对道旁信号畸变矫正和基于矫正信号的故障诊断策略进行了深入的探讨。 第一,通过实验获取了轴承声源直线运动时产生的具有畸变特性的道旁声学信号,分析了其畸变特性,初步探讨了流场畸变的成因和特性。 第二,以莫...
中国科学技术大学  博士论文  2014年 下载次数(555)| 被引次数(11)

钢轨缺陷超声信号的识别及检测装置的设计 

铁路是日常生活中重要的交通工具,一旦发生事故,就会造成严重的生命和财产损失。因此,保证铁路的安全运行,一直是各个国家的重要任务。定期对钢轨进行检测,对减少重大事故的发生具有重要的现实意义。为了实现在高速状态下探伤,本文设计了一台简单的钢轨检测装置,该装置可以达到10km/h的探伤速度。为了确保能够正常检测,本文设计的检...
哈尔滨工业大学  硕士论文  2016年 下载次数(133)| 被引次数(4)

基于压缩感知的轨道移频信号压缩加密技术研究 

轨道移频信号已成为我国提速铁路、城际铁路、客运专线和高速铁路自动闭塞的主要制式,也是机车信号、列车运行监控记录器(LKJ)和动态监测系统(DMS)的基础地面信号。同时,轨道移频信号对车载设备存储负荷、车-地间无线传输安全和带宽要求以及传输时延的影响也越来越大。因此,研究快速高效、安全可靠的车载轨道移频信号压缩与加密方法...
西南交通大学  硕士论文  2014年 下载次数(145)| 被引次数(1)

基于广义S变换的移频机车信号检测及故障诊断研究 

机车信号是保证列车行车安全与高效的重要组成部分,不仅向司机提供地面控制信息,而且还为列车运行监控及车载ATP(Automatic Train Protection,列车超速防护)等设备提供所需的信号信息。由于目前机车信号检测技术落后,对机车信号的频率信息检测存在一定的局限性,而且故障诊断方法自动化程度不高、效率低、不能...
兰州交通大学  硕士论文  2013年 下载次数(136)| 被引次数(2)

城市轨道交通自动驾驶(ATO)测试系统中信号模拟的研究 

自城市轨道交通问世以来,人们不断地为提高其安全程度和通过能力(载客能力)而努力,其中一项重要的技术措施即是采用列车自动控制系统(Automatic Train Control,简称ATC)。其中ATC系统的重要组成部分:列车自动驾驶系统(Automatic Train Operation,简称ATO)是...
北京交通大学  硕士论文  2008年 下载次数(714)| 被引次数(4)

机车信号出入库智能检测系统 

机车信号作为保障铁路行车安全的凭证,越来越显示出其重要性。随着中国铁路不断提速、机车信号制式变更以及检测项目的逐渐增多,现有的检测设备难以满足现行铁路机车信号的检测要求,因此本文提出了一种机车信号出入库智能检测系统。 本论文主要工作有: (1)选取机车信号作为检测对象,在详细收集文献资料和请教...
西安建筑科技大学  硕士论文  2008年 下载次数(198)| 被引次数(1)

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