地球同步卫星高斯颤振效应仿真与分析(英文) 

兼具高分辨率与重访率使地球同步卫星可能对地面目标区域具备广域连续监测能力。针对成像目标偏移问题,研究了考虑平台微振动在概念建模阶段的必要性。观测区域抽象为基于离散事件系统范式(DEVS)的事件发生器,对姿态稳定数字系统的高斯颤振激励信号进行理论分析及仿真试验。结果表明,姿态响应仍服从正态分布,光轴与地面交点的距离偏移可...
《系统仿真学报》  2020-04-27 09:49 下载次数(12)| 被引次数(0)

通航显示系统DDR内存电路仿真与分析 

针对通航显示系统DDR内存电路对噪声能量及时序错误等要求高的问题,本文采用信号及电源完整性仿真分析的方法,对DDR高速网络的布局布线进行仿真,完成通航显示系统DDR内存电路的设计。文章主要工作如下:1.根据通航显示系统DDR内存电路的技术参数标准和要求,使用Cadence仿真工具对DDR内存总线的基本噪声问题进行仿真分...
安徽师范大学  硕士论文  2019年 下载次数(28)| 被引次数()

基于刷扫和研磨的复合式小行星取样器取样过程仿真与分析 

针对小行星表面微重力环境及样品机械属性未知的特点,提出了一种基于刷扫和研磨的复合式取样器设计方案。该取样器通过刷扫和研磨的复合方式进行取样,能够提高小行星表面取样任务的成功率。为了研究该取样器刷扫取样时刷轮叶片数、刷轮转速、推进速度、星壤参数等对取样效率的影响,研磨和刷扫复合取样的优越性以及刷扫和研磨时的驱动力矩,开展...
《上海航天(中英文)》  2020年 第01期 下载次数(15)| 被引次数(0)

基于Fluent软件的刹车压力伺服阀振动问题仿真与分析 

某型飞机机轮刹车系统所用射流管式压力伺服阀在试验过程中,阀体高频振动,并伴有尖锐刺耳 啸叫 声。通过试验的方法,发现该问题与伺服阀主阀芯异常旋转直接关联。基于Fluent软件对刹车压力伺服阀主阀芯流场进行建模与仿真,选用标准的k-ε模型,采用SIMPLEC方法计算。通过对仿真结果进行分析,明确阀芯异常旋转的原因,并根据...
《液压与气动》  2020年 第03期 下载次数(62)| 被引次数(0)

不同飞行姿态下应急放油尾迹形态的仿真与分析 

为了满足适航条款对大型民用飞机应急放油尾迹流场的相关要求,采用基于离散相(DPM)模型的数值计算方法开展应急放油口尾迹形态的仿真分析。首先,针对单个应急放油管口应急放油尾迹流场进行仿真,通过与真实放油过程对比验证了数值计算方法的适用性。然后,针对某型民用飞机开展仿真计算,研究不同飞机俯仰角和偏航角姿态条件下尾迹形态和运...
2019年(第四届)中国航空科学技术大会论文集  2019-08-15 下载次数(27)| 被引次数()

飞行仿真三轴转台的静动力学分析 

飞行仿真三轴转台是用于在地面模拟飞行器飞行姿态的关键设备,能够模拟飞行器在飞行时的翻滚、俯仰和旋转运动。仿真转台的性能好坏将直接影响到模拟结果准确性和可靠性,对导弹、飞机等飞行器的实际研制工作有具大的影响。因此为研制更高精度、性能更好的飞行器,对仿真转台的研制要求也在逐步提高。 本文从飞行仿真三轴转台的静、动态性...
吉林大学  硕士论文  2015年 下载次数(518)| 被引次数(12)

航空发动机整机振动半实物仿真模型研究 

整机振动超标是航空发动机研制过程中遇到的主要问题,航空发动机整机振动建模与仿真是预计航空发动机振动响应、优化其设计和装配、评估其振动状态、控制其振动超标的重要手段。然而,由于航空发动机结构复杂、整机振动分析存在仿真建模误差大、模型计算规模大、仿真运算速度慢等困难。本文研究了一种快速准确地分析航空发动机整机振动的方法,采...
南京航空航天大学  硕士论文  2015年 下载次数(367)| 被引次数(2)

位姿仿真平台的设计与研究 

三轴转台是飞行器及地面半实物仿真的关键设备,它可以模拟飞行器及宇航员在空间飞行时方位、俯仰、横滚等姿态的运动。作为一种高精度的半实物仿真设备,三轴转台广泛应用于航空、航天、航海等领域中。飞行器在太空中不可避免的遇到各种意外,在遭遇意外的的情况下,宇航员的运动轨迹将会发生急剧变化,此时宇航员的头部将是意外环境中薄弱环节,...
哈尔滨工程大学  硕士论文  2011年 下载次数(220)| 被引次数(4)

飞机起落架动态性能仿真分析 

关于起落架的设计及分析,现阶段在我国主要还是采用传统的方法,尚未有利用仿真软件进行起落架动态性能分析的报道,更未见利用仿真软件开发起落架数值样机设计平台。 本文以具体的支柱式起落架结构作为研究对象,应用动力学基本原理,建立了起落架及全机的着陆和滑跑动力学仿真模型,尽可能...
南京航空航天大学  硕士论文  2003年 下载次数(1630)| 被引次数(43)

FC航电网络仿真系统的开发与测试应用 

在最近几十年的时间里机载电子系统进入了迅猛的发展阶段,在发展过程中,对信息的综合程度不断提高,对信息的实时通信能力、传输速率以及可靠性的要求也在不断提升。作为新一代航电网络的通信协议应具备高速率、可扩展性、高可靠性、低延迟以及必须适应开放式系统的要求等特点。光纤通道(Fiber Channel,FC)它具有高带宽,低延...
电子科技大学  硕士论文  2017年 下载次数(65)| 被引次数()

机翼液压管路试验系统关键连接设计与仿真分析 

机翼在飞机飞行过程中会在大变形后发生复杂弹性振动。在极端情况下,上述振动可能导致机翼液压管路发生破坏,引发飞行事故。由于机翼自身结构和其空间变形的复杂性,很难采用弹性力学的经典理论对其上液压管路的强度进行计算校核。如果直接采用实际机翼进行管路飞行环境振动试验,特别是对于大跨度机翼,则需要付出高昂的试验成本,甚至难以实现...
西安电子科技大学  硕士论文  2013年 下载次数(146)| 被引次数(3)

飞机前起落架摆振仿真分析与参数优化 

在对飞机前起落架系统的设计中经常要考虑到一个重要的问题,即飞机前起落架在落地滑跑时出现的摆振问题。由于此问题严重影响到飞机的着陆安全性能,对摆振问题的分析和研究遂成了飞机设计人员的一项重要任务。在过去很长一段时间内,国内外不少专家学者都对摆振问题展开了丰富和深入的研究。但其研究主要集中于在各种假设下对摆振进行定性的分析...
南京航空航天大学  硕士论文  2012年 下载次数(371)| 被引次数(1)

航空铆接连接件疲劳寿命研究 

铆接在飞机制造中应用非常广泛。铆接连接件的疲劳性能直接影响到飞机的可靠性与安全性。因此,开展航空铆接连接件疲劳寿命研究具有重要的工程意义。 本文对航空铆接连接件的疲劳寿命进行了较为全面深入的试验和理论研究,主要研究内容为: (1)铆接连接件疲劳性能的试验研究。在疲劳试验研究中,介绍了铆接连接件试验件的结...
南京航空航天大学  硕士论文  2011年 下载次数(880)| 被引次数(23)

发动机涡轮增压系统匹配及动态特性的仿真分析 

涡轮增压是提高发动机动力性和改善经济性的最有效措施。高空环境条件对航空发动机提出了功率恢复的特殊要求,而增压技术是实现发动机高海拔功率恢复的重要措施。目前,国外小型航空活塞式发动机涡轮增压技术已经比较成熟,国内正在致力于这方面的研究。本文以ROTAX 914发动机为研究对象,对GT25涡轮增压器与发动机的匹...
北京交通大学  硕士论文  2010年 下载次数(2045)| 被引次数(28)

液压系统对航空电源影响的仿真分析 

随着航空科学技术的迅速发展,飞机的飞行速度、高度、航程以及作战性能均有很大的提高,飞机上的各种电子设备日益增多,用电量不断增加,飞机电源系统的结构和控制越来越复杂。因此,对飞机电源系统的工作可靠性等性能提出了更高的要求。航空液压系统作为飞机电网的大功率负载之一,其各项指标的变化对整个电网的影响显著。...
西北工业大学  硕士论文  2007年 下载次数(273)| 被引次数(5)

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