基于元胞自动机模型的交织区车道分配问题分析 

为探究交织区不同车道分配方案对系统产生的影响效果,在Nagel和Schreckenberg提出的NS元胞自动机模型的基础上为三种不同换道区域定义了三种换道规则,建立针对交织区的元胞自动机模型。对比交织区是否设置隔离带的两种车道分配情况下交织区及非交织区分别进行了数值的模拟和分析,结果表明,流量低时,两种措施的效果无明显...
《计算机应用研究》  2019年 第06期 下载次数(284)| 被引次数(4)

城市快速路入口交织区通行能力的计算方法 

本发明公开了一种城市快速路入口交织区通行能力的计算方法,旨在填补了缺少一种能够有效估计通行能力的计算方法的问题,该方法的步骤如下:1.采集快速路交织区相关交通参数:1)快速路主线Ls车流的平均车头时距img file= DDA0000990154920000011.TIF...
吉林大学  中国专利  2016年 下载次数(0)| 被引次数(0)

城市快速路互通立交仿真设计系统及选型方法 

本发明公开了一种城市快速路互通立交仿真设计系统,包括:数据采集、模型标定和数据输出模块,分别与模型标定和数据输出模块联接的评价分析模块,在评价分析和模型标定模块之间还联接有数据修正模块。同时还公开了利用上述设计系统建立设计模型的方法,包括:收集典型快速路基本路段,互通立交分/合流区、`#~...
天津市市政工程设计研究院  中国专利  2008年 下载次数(0)| 被引次数(0)

城市快速路互通立交仿真设计系统及建立设计模型的方法 

本发明公开了一种城市快速路互通立交仿真设计系统,该设计系统包括:数据采集模块、模型标定模块和数据输出模块,分别与模型标定模块和数据输出模块联接的评价分析模块,在评价分析模块和模型标定模块之间还联接有数据修正模块。本发明中同时还公开了利用上述设计系统建立设计模型的方法,该方法包括:收集典型快...
天津市市政工程设计研究院  中国专利  2008年 下载次数(0)| 被引次数(0)

基于元胞自动机的快速路交织区交通流仿真建模 

城市快速路交织区由于复杂的交通流容易造成拥塞,成为快速路交通的瓶颈。充分考虑到辅道交通流对交织区的影响,以元胞自动机NS模型为基础,通过设定跟车规则、换道规则,对一个包含入口匝道、出口匝道、主线车道和辅道的快速路交织区路网建立模型进行微观仿真。仿真得出交织区长度对流量、密度、速度等交通流参数的影响并给出了最优交织区长度...
《计算机应用》  2010年 第02期 下载次数(518)| 被引次数(20)

基于GIS技术的小间距互通交织区交通特性研究 

利用Arc GIS技术对城市快速路和高速公路小间距互通上的出租车GPS数据进行分析,研究了小间距互通交织区纵向速度分布特性及分、合流区对主线交通流影响的范围。提出了划分单元路段连续分析的思想,并以各单元路段的平均速度及单元路段内各样本速度的标准差为约束条件来界定小间距互通的影响范围;在西安市东三环快速路、绕城高速上选择...
《重庆交通大学学报(自然科学版)》  2018年 第07期 下载次数(202)| 被引次数(5)

快速路辅助设计系统 

本发明公开了一种快速路辅助设计系统,包括:快速路交通设计平台;存储预先定义的规则和数据库文件的存储单元;快速路通行能力模块,用于根据一组给定的快速路基本参数及存储单元中的模型得出通行能力;出入口最小间距设计模块,用于根据一组给定的出入口组合类型、主线及辅路设计车速及存储单元中的平顺性模型完成最小间距设计;快速路主线延误...
天津市市政工程设计研究院  中国专利  2011年 下载次数(0)| 被引次数(0)

面向ITS的交通仿真实验系统研究与开发 

介绍了面向 ITS 环境的 TESS 仿真系统的总体设计,其中包括 TESS 模型的系统框架、体系结构、软件设计。然后研究了 TESS 系统的核心模型,特别是 ATIS 环境下各类出行者的换道协作模型和路径选择行为模型。最后分别以上海市快速路交织区仿真和杭州市路网仿真,研究了 TESS 模型分别在协作型换道仿真和提供信...
第一届中国智能交通年会论文集  2005-12-01 下载次数(72)| 被引次数(1)

异色经纬交织织物的混色效应研究 

先染后织的色织物以点、线、面的形式进行各种变化,将不同色彩并列呈现在同一块织物上,形成色彩的空间混合效果。从各类型色织物分析,异色经纬交织织物是色织的基本形式。对于异色经纬交织织物形成的混色效果,理论探讨颇多,但从色度学的明度、饱和度、色相的数值特征角度讨论较为少见。 (1)本论文通过对异色经纬交...
苏州大学  硕士论文  2010年 下载次数(312)| 被引次数(9)

厦门港主航道VTS决策支持关键技术研究 

近年来,随着我国大力推进海洋经济发展,海上运输日益繁忙,港口水域船舶趋向大型化、高速化、密集化,这无疑给港口VTS监控中心带来巨大的压力。VTS系统能够监视船舶动态并能对船舶提供信息、建议或指令,它能有效的控制交通流,使船舶交通事故风险减至最小。但目前我国VTS提供的交管服务非常依赖人工经验、人工决策,随着港口交通局面...
集美大学  硕士论文  2017年 下载次数(139)| 被引次数(1)

面向ITS的交通仿真实验系统 

介绍了面向智能交通系统(ITS)环境的同济交通网络仿真实验系统(TESS)仿真系统的总体设计,其中包括TESS模型的系统框架、体系结构和软件设计,研究了TESS系统的核心模型,特别是出行者信息系统(ATIS)环境下各类出行者的换道协作模型和路径选择行为模型.并以上海市某快速路交织区和杭州市路网为背景,研究了TESS模型...
《长沙理工大学学报(自然科学版)》  2006年 第03期 下载次数(380)| 被引次数(19)

共找到相关记录11条1