临近空间飞行器防隔热/承载一体化热结构设计及力/热行为 

目的满足临近空间飞行器对结构/热防护系统质量指标的苛刻要求,研制兼具轻量化与高效防隔热/承载一体化的热防护结构及系统。方法根据临近空间飞行器承力和防热两方面的要求,设计一种全复合材料防隔热/承载一体化热防护结构,采用地面高温环境试验,考查复合材料一体化热防护结构的抗烧蚀性能。建立一体化热防护结构的热响应和力学响应预报方...
《装备环境工程》  2020年 第01期 下载次数(144)| 被引次数(0)

深空探测器防热承力一体化大底结构研究 

传统航天器的承力和热防护结构分别设计,使得结构质量大且材料间因热膨胀系数差异存在相分离风险。文章针对进入舱大底结构提出新型一体化热防护系统(Integrated Thermal Protection Systems,ITPS)设计方案,以C/C-SiC复合材料作为防热层,以梯度隔热材料为隔热层,采用耐高温非金属螺钉机械...
《航天返回与遥感》  2019年 第06期 下载次数(22)| 被引次数(0)

V-型皱褶芯材一体化热防护结构等效热传导系数预测 

皱褶芯材夹层结构经过合理的设计,可作为一体化热防护结构应用于航空航天领域。以V-型皱褶芯材一体化热防护结构作为研究对象,给出了针对V-型皱褶芯材等效热传导系数的修正混合定律,从而建立了结构沿厚度方向的一维等效传热模型。同时,对详细的三维模型进行稳态传热分析,得到了由拉丁超立方抽样方法生成的各个样本点的等效热传导系数,并...
《导弹与航天运载技术》  2019年 第03期 下载次数(43)| 被引次数()

一体化热防护材料的防隔热重复使用性能实验研究 

一体化热防护材料是集高效隔热、维形、轻质和可重复使用等综合性能于一体的新型热防护材料,也是现阶段热防护系统中最具发展潜力的隔热材料,但该材料整体结构较为复杂,目前对其宏微观结构演化及寿命预测等方面的研究也较少。本文针对一体化材料的内外两层结构即陶瓷隔热瓦和抗烧蚀ZrB_2-MoSi_2材料分别开展重复性热载试验,探究材...
哈尔滨工业大学  硕士论文  2019年 下载次数(61)| 被引次数()

基于冷热电综合利用的冲压及组合发动机热管理方法研究 

本课题主要针对紧凑型并联式组合发动机冲压模态进行热管理相关研究,研究的主要内容包括紧凑型一体化组合发动机热管理需求分析、组合发动机热管理多方案性能对比分析、强三维空间分布特征下发动机燃烧室及其附件耦合热管理特性分析及优化、发动机冷电及热电综合利用热管理方案研究。首先对紧凑型一体化组合发动机热管理的特殊性进行分析,得出对...
哈尔滨工业大学  硕士论文  2019年 下载次数(47)| 被引次数()

一种一体化热防护系统综合效能量化评价方法 

一体化热防护系统(ITPS)已经成为高超速飞行器关注的主要发展方向,承力和防热的双重作用使得ITPS能够显著降低飞行器的整体重量。在对ITPS进行综合效能分析时,需要考虑结构效率、材料性能、结构的可设计性和工艺的复杂性等因素。本文从ITPS设计的合理性、ITPS减重的可行性、设计的难易度、工艺的复杂度4个方面进行了讨论...
《航空科学技术》  2019年 第05期 下载次数(31)| 被引次数()

含相变材料热防护结构一体化设计与试验 

利用相变材料储热密度大、比热容高等优势,设计了一种含相变材料的新型一体化热防护结构(PCM-ITPS),并通过数值计算分析了其隔热特性。结果表明,在一体化热防护结构底板处铺设相变材料可吸收热短路效应导入的过量热载,改善结构的隔热性能。然后设计并制备PCM-ITPS试验件,通过隔热性能测试试验对结构隔热特性进行验证。在此...
《宇航学报》  2019年 第03期 下载次数(199)| 被引次数()

飞行器防热承载结构一体化设计与分析 

随着马赫数不断的增加,当空间再入类飞行器飞行速度超过音速后,气动加热造成飞行器表面的温度大幅增加,气动加热导致的温度将高达1800℃,远超过目前传统的铝合金、碳环氧类复合材料的使用温度范围,结构面临着气动力与热的双重考验。为保证飞行器安全性与可靠性,进一步优化飞行器的重量,提升总体性能,建立一套对飞行器防热与承载结构设...
哈尔滨工业大学  硕士论文  2019年 下载次数(39)| 被引次数()

高超声速飞行器热防护结构研究进展 

热防护结构设计是实现与推进高超声速飞行器发展的关键技术之一。介绍了高超声速飞行器热防护结构技术研究现状,指出了其发展趋势:由单一的热防护结构向承载/防热一体化结构及多功能一体化结构发展;超高温材料、相变材料、仿生概念和热电技术开始引入热防护结构,并给出了高超声速飞行器热防护结构设计相关建议。
《飞航导弹》  2019年 第04期 下载次数(867)| 被引次数(3)

含定型复合相变材料的一体化热防护系统的设计与试验 

一体化热防护结构(ITPS)兼具隔热和承载功能,相较传统热防护结构具有更高的结构效率。然而在一体化热防护系统中,隔热材料与承载材料性能相差较大,ITPS结构在腹板处存在明显的热桥效应,限制了其工程化进程。本文从热桥现象的产生原理出发,利用相变材料储热量大、比热容高等优势,设计了一种含定型复合相变材料的新型一体化热防护结...
哈尔滨工程大学  硕士论文  2019年 下载次数(6)| 被引次数(0)

防热/承载一体化波纹夹芯热力耦合性能的多精度模型 

对于高超音速飞行器,一体化热防护系统(ITPS)比传统热防护具有更高的结构效率。本文针对波纹夹层结构提出了一种多精度响应面分析方法,可以以更低的计算成本和更高的准确度构建ITPS的热力耦合模型。其中高精度模型以三维细节几何模型为对象,使用有限元方法构建关键约束的响应面近似,包括最大底面板温度、最大挠度、最大应力和屈曲载...
2018年全国固体力学学术会议摘要集(上)  2018-11-23 下载次数(32)| 被引次数()

陶瓷基复合材料/点阵夹芯薄壁曲率结构热防护系统设计与分析 

为适应高超飞行器复杂气动外形的需要,本文给出了一套陶瓷基复合材料/点阵夹芯薄壁曲率结构模型一体化热防护系统设计方案,并实现了陶瓷基复合材料/点阵夹芯薄壁曲率结构模型的参数化建模;完成了陶瓷基复合材料/点阵夹芯薄壁曲率样件的加热试验,对计算模型进行了验证和修正,分析了点阵构型、梯度布局和层厚对防热-承载的影响规律;以点阵...
2018年全国固体力学学术会议摘要集(上)  2018-11-23 下载次数(45)| 被引次数()

一体化热防护系统档案编研工作实践 

本文探讨了由情报专业人员和档案专业人员可科研人员协同工作,共同完成一体化热防护系统档案编研。结果表明,分工合作达到少走弯路、有的放矢、提高工作效率,同时也提高了档案编研工作水平。
《科技视界》  2018年 第23期 下载次数(16)| 被引次数()

具有承力结构的防热系统热响应分析 

高速飞行器对结构效率的苛刻要求使得热防护系统不断向轻质化、集成化方向发展,新型的力热耦合一体化热防护系统(ITPS)极具发展潜力。本文介绍了ITPS的结构特征,并对ITPS在机翼结构中的热响应进行了分析,包括优化分析、瞬态温度场分析以及考虑空气压力的热应力分析。结果表明,在机翼外表面施加ITPS结构是可行的。
《工程与试验》  2018年 第02期 下载次数(56)| 被引次数(1)

一体化热防护系统承载能力/热失配改进方法 

采用PCL语言参数化建模方法,开发了一体化热防护系统(ITPS)参数化建模程序,建立了不同外形参数下的一体化热防护系统有限元模型,分析了其承载能力与热失配现象随腹板角度和倒圆形式的变化趋势,提出了提高一体化热防护系统承载能力和改善热失配的改进方法。研究结果表明,在满足一体化热防护系统承载能力的前提下,腹板与底面夹角存在...
《航空科学技术》  2018年 第06期 下载次数(30)| 被引次数()

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