一种耐高温多层热防护组件结构设计与性能研究 

研究了由多种功能层材料组成的热防护组件的结构设计方法与热防护性能.利用仿真计算模拟了高温热环境下由不同厚度的面板层材料与隔热层材料组成的热防护组件的热响应行为,并通过石英灯加热考核验证了优化设计的热防护组件的耐温隔热与可重复使用性能.结果表明,致密的面板层材料具有优异的耐温性能,而由气凝胶组成的隔热层材料具有极低的热导...
《北京理工大学学报》  2019年 第10期 下载次数(62)| 被引次数(0)

低辐射热暴露下消防服热防护性能测评方法研究进展 

为全面准确地评价低辐射热暴露下消防服的热防护性能,分析了现阶段的实验室测评方法和数值模拟方法。基于消防服内传热机制的研究,阐述了消防服内干态传热模型和热湿耦合传递模型的研究现状,总结了热防护性能的影响因素;分析了现阶段低辐射热暴露下织物和服装热防护性能测评方法,分别从测试方法的差异因素和局限2个角度阐述不同实验方法及实...
《纺织学报》  2017年 第12期 下载次数(540)| 被引次数(3)

应用三层热防护服热传递改进模型的皮肤烧伤度预测 

针对人体持续暴露在闪火环境中烧伤时间及热防护服参数对防护性能的影响情况,利用建模与模拟的方法预测达到各级烧伤的最长安全工作时间。首先,对包含外壳、防水层和隔热层的3层防火材料、皮肤及三者间的空气层组成的系统,给出了系统各层热传递微分方程以及初边值条件,改进了已有的高温条件下多层热防护服的热传递模型。接着,使用该模型计算...
《纺织学报》  2018年 第01期 下载次数(17963)| 被引次数(39)

一体化热防护系统试验与数值分析研究 

陶瓷盖板式一体化热防护系统(Integral Thermal Protection Systems,ITPS)具有多层结构,材料物理性能差异大,其表面承受气动热和气动压力的共同作用,同时在外边界还具有辐射、对流换热等。提出在ITPS表面同时施加温度和力载荷方法,应用数值分析方法给出最佳的力加载区域,最后对试验结果与数值...
《科学技术与工程》  2017年 第35期 下载次数(69)| 被引次数(1)

低温风洞电动推杆热防护结构设计及传热分析 

为解决低温风洞中电动推杆的热防护问题,设计了使其能够在低温风洞高温工况(323 K)和低温工况(110 K)下正常工作的热防护结构。采用数值模拟方法校核了热防护结构强度及刚度,分析了电机发热功率,冷却气体流量和加热片加热功率等因素对推杆元件温度的影响。结果表明:低温风洞内压力达到极值0.35 MPa时,由厚度5 mm,...
《低温工程》  2017年 第06期 下载次数(101)| 被引次数()

各向异性导热率对前缘结构热防护性能的影响 

高超声速飞行器在高马赫数飞行时,前缘结构要经历严酷的气动加热。炭/炭复合材料是用于前缘结构的理想材料,由于炭/炭复合材料具有各向异性和高导热率,因此本文研究了材料热导率和各向异性结构,以及涂层的热导率对驻点温度的影响。数值模拟的结果表明,基体材料沿热传导方向的热导率对驻点温度有显著的影响,其它方向的热导率对驻点温度影响...
《工程热物理学报》  2018年 第01期 下载次数(140)| 被引次数()

热防护系统分区协调耦合推进方法 

提出一种适用于热防护系统(TPS)热控性能研究的分区协调耦合推进方法,其中采用有限体积法(FVM)进行气动热分析,FVM空间离散采用NND格式,而结构传热采用有限元法(FEM)进行分析,且在耦合面采用基于控制面的双向映射插值方法进行数据传递。进行了圆管算例分析,2 s时刻驻点处温度计算值与试验值相对误差为4.95%。研...
《宇航学报》  2018年 第01期 下载次数(112)| 被引次数(3)

充气式再入与减速系统柔性热防护材料的热冲击试验 

针对充气式再入与减速系统的柔性热防护系统的研制要求,其应能够承受最高1200℃高温或最高达25 W/cm~2的热流密度、高温环境持续时间不超过100 s。为此设计了多层防热结构的柔性热防护系统,结构由外到内分别是防热层、隔热层、阻气承力层,基于热分析的结果研制了三种材料试样,其中一种试样由Nextel氧化铝织物、气凝胶...
《载人航天》  2018年 第01期 下载次数(153)| 被引次数(3)

卡车发动机舱气囊热防护实验与研究 

某款卡车的橡胶气囊在低速重载工况下存在温度过高的问题。基于对流换热和热辐射相关理论,利用CFD软件对该卡车发动机舱进行数值模拟。通过分析发动机舱的流场和温度场,得出排气管热辐射和对流换热是气囊温度偏高的主要原因。为此,提出了安装隔热板的优化方案,并进行仿真分析和实验验证。结果显示:隔热板安装在距气囊30mm处隔热效果最...
《机械设计与制造》  2017年 第S1期 下载次数(25)| 被引次数(2)

火箭背包热防护问题分析 

对以火箭发动机为动力系统的飞行背包在热防护方面的问题进行分析,建立发动机壳体外壁和喷管出口温度的计算模型,结合发动机参数对2个关键高温部位的温度进行估算,为火箭背包的热防护设计和使用环境要求提供参考。
《设备管理与维修》  2018年 第02期 下载次数(39)| 被引次数()

基于等效热传导理论的金属热防护结构尺寸设计研究 

本文根据等效热传导理论实施有限元分析软件建立等效模型,开展瞬态热传导分析,从反馈的结果来看,建立的等效热传导模型能够准确的将金属蜂窝温度场分布情况模拟,借助等效模拟方法,优化设计金属热防护结构的几何尺寸,满足温度等约束条件最优解,优化之后获得明显减重效果。
《电子测试》  2018年 第01期 下载次数(93)| 被引次数(1)

RBCC发动机燃料支板热防护研究 

分析了RBCC发动机在5.5Ma条件下不同工作模式时燃料支板所处的热环境,综合火箭射流以及二次燃烧对热环境的影响,设计了带有冷却通道的燃料支板主动热防护方案。研究发现燃料支板在火箭冲压工作模式下受火箭羽流以及二次燃烧双重加热的影响,热环境最为恶劣,燃料喷注所形成的液膜可以对支板中部起到保护作用,壁面温度沿气流方向整体呈...
《推进技术》  2018年 第02期 下载次数(167)| 被引次数(1)

民用航空发动机热防护专题化教学改革与实践 

采用专题化教学模式对民航特色课程——《民用航空发动机热防护》进行了教学改革。在理顺课程知识点内在关联的前提下将授课内容按照 基础—技术—应用—拓展 的主线进行了模块化划分,并在此基础上进一步细化为 航空发动机中的传热 等14个专题。教学实践发现,专题化教学模式提高了学生对航空燃气涡轮发动机传热与冷却理论掌握的深入程度,...
《教育教学论坛》  2018年 第08期 下载次数(65)| 被引次数()

低温风洞螺旋升降机热防护结构设计及性能分析 

针对螺旋升降机的结构特点及低温风洞元件的工程防热要求,设计了不锈钢承压防护壳内置聚氨酯绝热层的三段式热防护结构。利用有限元软件建立了热防护结构数值模型,在低温风洞的低温与常温工况下进行了结构与传热分析,获得了热防护结构应力、变形及温度场分布情况。结果表明:热防护结构承受0.35MPa最大压差载荷时,其最大应力出现在防护...
《低温与超导》  2018年 第01期 下载次数(76)| 被引次数()

低温风洞电动推杆热防护结构非线性屈曲分析 

为避免电动推杆元件在低温风洞中工作时受到低温损伤而无法正常工作,设计了使其能够在低温环境下正常工作的热防护结构。基于ANSYS软件建立了热防护结构有限元模型并进行线性屈曲分析,得到了相应屈曲模态。考虑材料非线性,以线性屈曲模态作为结构初始几何缺陷形式,使用Newton-Raphson算法控制载荷加载对热防护结构进行了非...
《低温与超导》  2018年 第01期 下载次数(71)| 被引次数(1)

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