时变啮合刚度算法修正与齿根裂纹动力学建模 

当齿轮产生裂纹时,其啮合刚度变化引起的振动响应特征是实现裂纹故障诊断的重要依据。提出一种考虑齿根圆与基圆不重合时的啮合刚度修正方法,建立齿根裂纹动力学模型并进行其振动响应精确求解。分析齿根圆与齿基圆不重合时啮合刚度求解误差,建立考虑齿根圆修正的齿轮裂纹变截面悬臂梁模型,显著提高了采用势能法求解齿轮时变啮合刚度的求解精度...
《机械工程学报》  2013年 第11期 下载次数(1315)| 被引次数(91)

齿轮时变啮合刚度改进计算方法 

齿轮时变啮合刚度是齿轮系统动力方程的重要基础参数,针对目前时变啮合刚度主要利用有限元方式计算,效率偏低的问题,以及解析法石川公式仅考虑齿轮轮齿刚度,未考虑齿轮轮体刚度,容易在齿轮动力学分析中引入高次谐波激励的不足,本文在详细介绍解析算法石川公式中重要参数算法的基础上提出改进的石川公式,为齿轮动力方程提供一个整体意义上的...
《机械传动》  2010年 第05期 下载次数(1524)| 被引次数(88)

齿轮传动中啮合冲击的理论分析 

根据渐开线齿轮传动的特点 ,应用机械动力学理论 ,建立了考虑轮齿受载变形后齿轮传动过程中的有关几何量与其啮入冲击速度、最大冲击力之间的定量关系表达式。据此初步分析了齿宽、传动比、轮齿受载变形、工况、齿轮结构等对传动过程中啮合冲击的影响情况。
《机械科学与技术》  2003年 第01期 下载次数(971)| 被引次数(86)

2K—V型行星传动中摆线针轮啮合的传动精度研究 

根据 2K—V型传动中摆线轮与针轮的啮合关系 ,建立了实际齿廓的啮合误差与传动精度关系的计算式 ,并提出了综合啮合误差这一量化误差集合来评判传动误差 ,使得加工公差与传动精度有一个定量的关系 ,从而为研制开发高精度摆线齿 2K V型传动的加工制造提供了依据。结合实例的计算分析和试验测试 ,验证了所建立的啮合误差与传动精...
《机械工程学报》  2001年 第04期 下载次数(598)| 被引次数(85)

基于Pro/E和ADAMS的齿轮啮合精确动力学仿真 

将Pro/E三维建模软件和ADAMS动力学仿真软件相结合,以标准渐开线直齿圆柱齿轮为例,进行了齿轮啮合的精确动力学仿真。通过Pro/E二次开发,实现了基于标准渐开线方程和过渡曲线方程的齿轮精确参数化建模。基于多体动力学的接触碰撞算法,利用ADAMS软件实现了齿轮啮合的动力学仿真。通过这种建模设计和动力学仿真方法,最大限...
《机械与电子》  2008年 第01期 下载次数(2560)| 被引次数(80)

斜齿轮啮合刚度变化规律研究 

利用基于线性规划法计算啮合刚度和载荷分布的改进方法,分别计算了一对内、外啮合斜齿轮在不同螺旋角时的啮合刚度,总结了啮合刚度在一个啮合周期内的变化规律.计算结果表明,所有参与啮合轮齿形成的啮合线总长度是决定啮合刚度大小的主要因素,在进入啮合和退出啮合的瞬时位置,啮合刚度会减小.通过与航空工业部标准(HB/Z 84.1-1...
《航空动力学报》  2010年 第04期 下载次数(1587)| 被引次数(79)

齿轮传动的线外啮合与冲击摩擦 

通过齿轮传动线外啮合机理分析,提出沿啮合作用线方向构建 系统等效误差-轮齿综合变形 计算模型的方法。按统计规律将齿轮主要误差项沿啮合线一次合成为系统等效误差;根据啮合原理和 轮齿综合变形-载荷历程 曲线,反推出线外啮入冲击点的轮齿变形。将系统误差与轮齿变形沿啮合线二次合成,推导出线外啮入冲击点几何位置判据。获得啮入点的...
《机械工程学报》  2008年 第03期 下载次数(1079)| 被引次数(78)

考虑啮合时变刚度和传递误差的齿轮振动分析 

用多尺度方法研究了考虑轮齿时变刚度和静态传递误差激励的齿轮系统的动态特性 ,给出了系统在不同激励频率下系统稳态响应的求解方法 ,以及系统稳态解的解析表达式。最后 ,用数值方法对解析法分析的结果进行了验证。经研究发现 ,由于齿轮时变啮合刚度和静态传递误差的共同作用 ,导致系统产生多频响应 ;并且发现轮齿误差对系统响应幅值...
《机械传动》  2002年 第01期 下载次数(1224)| 被引次数(78)

啮合齿面主动设计研究 

论述了一种齿面主动设计的理论和方法,提供了详细的计算公式,并通过设计计算证明了该理论方法的有效性。齿面主动设计是对现行齿轮设计技术的重大革新和完善,它能按照要求的齿轮传动性能来设计齿面,这对于高速和重载齿轮以及有特殊要求的齿轮的设计具有十分重要的意义。
《机械工程学报》  2000年 第04期 下载次数(39)| 被引次数(78)

啮合齿轮泵困油机理、模型及试验研究 

困油现象是外啮合齿轮泵固有的特性之一,困油压力值的准确评估是控制和减轻困油的前提,本文以困油模型的建立和困油压力的精确仿真为目标展开研究,主要工作包括以下几个方面: 采用扫过面积的方法,以主动齿轮的啮合长度为变量,建立了异齿数齿轮泵的平均流量、流量不均匀系数、困油容积和困油流量的计算公式,为后续困油压力的仿真做...
合肥工业大学  博士论文  2009年 下载次数(1265)| 被引次数(76)

啮合曲面的三阶接触分析 

本文用活动标形法对两个作点啮合的已知曲面作了三阶接触分析,提出了一套完整而简单的计算局部啮合情况的方法,它是分析空间点啮合高副传动(包括各种修正齿面)的有力工具.用本方法不仅可以求得瞬时传动比、加速度、接触迹线方向及瞬时接触区的形状,还可以求得高阶加速度、接触迹线的测地曲率及瞬时接触区的变化率.由此可以比较精确地通过单...
《西安交通大学学报》  1983年 第03期 下载次数(180)| 被引次数(72)

新型齿形链的啮合机制及仿真分析 

在分析研究新型齿形链与链轮的啮合机制的基础上,使用ADAMS建立了新型齿形链与链轮传动系统的数字化三维仿真模型,分析了新型齿形链内侧齿廓曲线的综合曲率半径和齿形链伸出量随链条节距、链轮齿数以及链轮齿形的变化规律.模型的仿真分析表明,对于新型齿形链与链轮传动系统,建立数字化的三维仿真模型可以有效地分析其设计参数对多边形效...
《上海交通大学学报》  2005年 第09期 下载次数(463)| 被引次数(68)

斜齿轮的齿面载荷及啮合刚度数值分析 

基于齿轮啮合原理和接触问题有限元法 ,提出了一种自动生成任意啮合位置有限元模型的算法 ,开发了啮合轮齿自动建模程序及接触有限元分析程序 ,并对斜齿轮进行分析计算 ,得到了给定啮合位置齿面截荷分布曲线和运转过程啮合刚度的变化曲线
《机械工艺师》  2000年 第10期 下载次数(650)| 被引次数(68)

渐开线直齿轮啮合过程中载荷及应力的计算机模拟 

基于有限元法,提出了一种渐开线直齿轮在啮合过程中参数化模型的表达方法,建立了能随啮合过程变化自动调整接触区和整体模型的啮合轮齿有限元分析模型,采用有限元弹性接触分析方法对轮齿从啮入至啮出整个啮合周期的接触载荷分配及分布、应力分布的变化等进行了研究。采用该方法可实现用计算机模拟齿轮在啮合过程中载荷及应力的变化。
《机械工程学报》  1995年 第05期 下载次数(60)| 被引次数(68)

弹流润滑状态下齿轮啮合效率的研究 

基于弹流润滑状态下的齿轮啮合特性及规律分析和讨论 ,提出了标准直齿传动的滑动功损及滚动功损的计算方法 ,揭示了齿轮的几何参数和重迭系数与滑动功损的关系。在运用直、斜齿轮几何换算和变位原理的基础上 ,建立齿轮的几何参数和重迭系数修正的数学模型 ,介绍了弹流润滑状态滑动摩擦因数的计算方法 ,从而使齿轮啮合效率计算方法与实际...
《机械设计》  2004年 第12期 下载次数(568)| 被引次数(65)

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