齿轮—转子—滑动轴承系统非线性动力学特性的理论和试验研究 

齿轮-转子系统是动力传输系统振动问题的最主要来源,齿轮系统工作时产生的强烈振动,对系统的安全性和隐蔽性造成了严重的影响。目前,工程实践中复杂齿轮-转子-轴承系统的振动机理尚未清楚,针对此问题,从齿轮动力学和转子动力学的角度出发,考虑系统的齿侧间隙、时变啮合刚度、静态传动误差、输入输出扭矩激励、弹性轴和轴承的...
哈尔滨工业大学  博士论文  2010年 下载次数(2501)| 被引次数(14)

孤齿锥齿轮传动动态接触特性研究 

弧齿锥齿轮广泛应用于航空和汽车工业的机械传动系统中,其工作性能对整个传动系统有着至关重要的影响。弧齿锥齿轮的工作性能与其接触特性有关,包括齿面啮合迹、瞬时传动比和接触区形态,其中齿面啮合迹是最为基础的方面,它是决定弧齿锥齿轮瞬时传...
西北工业大学  博士论文  2000年 下载次数(1484)| 被引次数(22)

TI蜗杆传动啮合理论研究及优化设计 

TI 蜗杆传动,全称渐开面包络环面蜗杆传动,由渐开线斜齿圆柱齿轮及其包络的环面蜗杆组成。开展 TI 蜗杆传动的研究对开发研制高效、重载蜗杆减速机具有重要的理论意义和实用价值。本文从啮合理论和优化设计两个方面对 TI蜗杆传动展开了研究。主要研究内容如下:...
天津大学  博士论文  2004年 下载次数(904)| 被引次数(36)

双面啮合齿形链传动的啮合理论与应用研究 

齿形链传动广泛应用于汽车、摩托车等汽油发动机的正时机构,然而齿形链传动固有的多边形效应和啮合冲击一直制约着齿形链机构的进一步发展,亟需研究新型齿形链传动来提高齿形链机构的传动性能。本文通过分析齿形链传动过程中存在的多边形效应和啮合冲击,开展了双面啮合齿形链传动啮合理论与应用研究。 以减小多...
山东大学  博士论文  2006年 下载次数(721)| 被引次数(24)

啮合摆线齿轮泵的理论研究与仿真 

本文对摆线齿廓啮合的普通摆线泵和多齿差摆线泵进行了研究。用复数矢量方法建立了摆线泵的齿廓曲线方程,讨论了啮合界限点、啮合角及其变化规律。根据摆线泵啮合运动规律和体积的变化规律,建立了求解摆线泵的排量、瞬时流量、流量脉动率的理论计算数学模型并对其进行了动态仿真;以泵单位体积的排量最大为目标函数,泵...
东南大学  博士论文  2005年 下载次数(1663)| 被引次数(44)

高性能双压力角非对称齿轮传动啮合机理及承载能力研究 

随着现代科技的发展,要求齿轮的传动性能不断提高,常用的标准渐开线齿轮越来越难以满足实际生产的要求。由于渐开线齿轮的承载能力与压力角有很大关系,为了提高齿轮传动系统的综合承载能力,降低噪音和振动,设计了一种新型不同压力角的非对称渐开线齿轮。本文对非对称渐开线齿轮的承载能力和啮合特性进行了深入系统的理论分析和试验...
北京科技大学  博士论文  2008年 下载次数(951)| 被引次数(20)

基于集中参数模型的齿轮系轮齿裂纹故障振动特性研究 

齿轮系是汽车传动系统中最主要的传动机构之一,受恶劣工作环境影响,极易发生疲劳损伤而产生裂纹,影响驾驶者的舒适性甚至安全性。研究齿轮系在正常和裂纹故障下振动特性,建立相应振动响应的映射机制,具有重要的理论研究意义和工程应用价值。基于能量法和渐开线几何特性,推导正常与轮齿裂纹下齿轮副时变啮合刚度的计算公式,研究各状态下齿轮...
华南理工大学  硕士论文  2019年 下载次数(15)| 被引次数()

单级齿轮传动系统多状态动力学模型及其动力学分析 

齿轮传动系统是机械装备中广泛应用的传动装置之一。齿轮系统的振动影响着其所在机械设备的稳定性、可靠性和疲劳寿命。研究齿轮振动产生的机理及其影响因素和影响规律,对于机械设备的减振降噪,提高机械设备的使用寿命和可靠性具有重要的科学意义和工程价值。本文以单级直齿圆柱齿轮传动系统为研究对象,综合考虑齿轮啮合时的时变刚度、齿侧间隙...
天津工业大学  硕士论文  2019年 下载次数(77)| 被引次数()

热弹耦合修形下的大功率行星齿轮传动系统动态特性研究 

课题来源于国家自然科学基金项目“超大功率多行星轮柔性销轴风电齿轮箱均载机理及构型研究”(51405048)。行星齿轮传动系统具有结构紧凑、传动比大、能实现运动的合成和分解和功率分流等诸多优点,被广泛应用于舰船传动、风电装备、核能装备、海洋平台等诸多国家重大装备工程领域。为适应装备的大型化发展,行星齿轮传动系统也向着大功...
重庆交通大学  硕士论文  2018年 下载次数(77)| 被引次数(1)

修形斜齿轮啮合刚度解析模型与系统振动特性研究 

齿轮传动具有传动比稳定、传递效率高、结构紧凑、寿命长以及传递速度和功率的范围广等优点,在我国能源、交通、化工、冶金、航空等领域都得到重要研究和使用,是目前使用最广泛的一种机械传动形式。与直齿轮相比,斜齿轮具有更好的啮合性能,更大的传动比,更大的承载能力以及低振动噪声等优点。但是斜齿轮啮合刚度和轮齿误差是三维空间问题,且...
重庆大学  硕士论文  2018年 下载次数(97)| 被引次数()

摆线液压马达啮合副应力分析及优化 

随着工业的不断发展,绿色环保,节能降耗,越来越成为工业发展的趋势之一,工业产品也越来越往更加环保,更加节能,更加智能方面发展。液压传动技术因为其功率密度比大在高承载场合应用广泛,为提高液压系统流量和压力等级,高性能液压元件的需求也更加迫切。当今液压元件种类丰富多样,新型的液压元件创造难度很大,本文在这样的背景下,针对液...
太原科技大学  硕士论文  2018年 下载次数(28)| 被引次数(0)

带有十字槽等速机构的摆线钢球行星传动动力学研究 

摆线钢球行星传动是一种利用钢球作为中介体来传递运动和力的新型精密传动机构,该机构具有无回差、承载能力强、效率高、传动比范围广等优点。但在实际生产工作中,传动机构在运转过程中会产生振动和噪声,进而影响传动机构的精密性和使用寿命。因此关于摆线钢球行星传动系统动力学的研究,对提高传动机构精密性、使用寿命以及结构参数的优化具有...
燕山大学  硕士论文  2018年 下载次数(29)| 被引次数(1)

考虑热变形影响的摆杆活齿传动动力学分析 

摆杆活齿传动是一种利用活齿与激波器啮合副实现等速输入,活齿与中心轮啮合副实现减速输出的少齿差行星传动机构,具有多齿啮合、全滚动接触啮合传动效率高、动平衡性能良好、输出刚度大等特点,广泛应用在机器人、石油机械等领域。在高负荷工况下,由于摆杆活齿传动的啮合副的散热空间紧凑,导致其滑滚摩擦所产生的热量难以散出,从而造成大量的...
燕山大学  硕士论文  2018年 下载次数(16)| 被引次数()

采煤机牵引部齿轮传动系统啮合仿真与可靠性分析 

齿轮通过共轭齿面间连续接触实现啮合传动,啮合特性决定着齿轮传动的可靠性。采煤机牵引部是采煤机实现牵引运动的动力传递部件,而牵引部的动力传递却依靠齿轮传动系统来完成,齿轮传动啮合特性直接影响着采煤机牵引运动的可靠性,因此对牵引部齿轮传动系统啮合特性开展研究分析具有重要意义。本文以牵引部齿轮传动系统为研究对象,研究了齿轮传...
东北大学  硕士论文  2017年 下载次数(41)| 被引次数()

伺服驱动减速器强度刚度及动态性能研究 

我国在2013年就成为了全球最大的机器人市场,但是国产机器人的市场份额只占5%左右。主要原因在于作为机器人核心零部件的减速器无法自给自足,由于加工水平的限制,目前只能严重依赖进口。因此,提供规模化且性能可靠的伺服驱动减速器部件是我国机器人产业发展道路的重中之重。本文参考韩国iGB公司的机器人关节用XQ180减速器,探索...
大连交通大学  硕士论文  2017年 下载次数(65)| 被引次数()

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