摆线钢球行星传动研究 

在阅读大量文献资料的基础上,根据少齿差行星传动和活齿行星传动的研究和发展现状,在国内,首次较深入系统地研究开发了具有良好性能和应用前景的新型机械传动—摆线钢球行星传动。 研究分析了摆线钢球行星传动行星盘、中心盘和钢球组...
燕山大学  博士论文  2000年 下载次数(939)| 被引次数(65)

多涡旋齿涡旋压缩机啮合型线理论研究 

涡旋压缩机作为一种新型高效的容积式压缩机,与其它类型压缩机相比具有许多不可替代的优点,已经广泛的应用于制冷空调领域中。随着逐渐向大气量和大功率方向的发展,采用双涡旋齿及更多齿数的多涡旋齿结构在增大排气量、减小涡旋盘外径及降低相对滑动速度等方面的显著优势得到了越来越多的认可,然而多涡旋齿啮合型线作为多涡旋齿涡旋压缩机的关...
兰州理工大学  博士论文  2006年 下载次数(743)| 被引次数(29)

单螺杆压缩机垂直啮合副制造技术研究 

单螺杆压缩机是继活塞式和双螺杆式压缩机之后的第三代容积式气体压缩机,其相互垂直共轭的螺杆与星轮啮合副的制造技术是世界各制造企业的专有技术,目前主要被英国、日本、美国以及法国等的少数几家公司所垄断。在我国,单螺杆压缩机的理论研究与设计水平均达到了世界先进水平,但在加工工艺方面,国内某些关键加工技术...
天津大学  博士论文  2006年 下载次数(715)| 被引次数(10)

新型Hy-Vo齿形链传动设计与动力学仿真研究 

本文结合国家自然科学基金项目“新型Hy-Vo齿形链啮合机理及其设计方法”(50575089),对一种有序排列的兼有外啮合机制、内-外复合啮合机制的新型Hy-Vo齿形链传动设计、耐磨特性、温度场特性及动力学仿真进行了研究。 在综述国内外齿形链传动研究现状及其发展趋势的基础上,论文分析了新型Hy-Vo齿形...
吉林大学  博士论文  2008年 下载次数(707)| 被引次数(26)

圆柱直齿轮副动力学关键激励计算方法研究 

圆柱直齿轮副是直升机主传动系统中最常用的齿轮传动形式之一,由于其具有效率高、传动比稳定、工作可靠、结构紧凑等特点,在直升机主减速器、飞附和发附的各种传动系统中得到广泛的应用。然而圆柱直齿轮副和机匣耦合后的动力学关键激励难以确定,会导致系统振动噪声和结构失效。因此,对其进行关键激励精确计算方法及试验研究显得尤为重要。本文...
南京航空航天大学  硕士论文  2019年 下载次数(6)| 被引次数()

轮毂电机驱动系统减速器齿轮疲劳寿命研究 

轮毂电机驱动系统是一种新型的电动汽车驱动系统,具有集成化程度高、结构简单和可改善车内空间等优点,近年来逐渐成为了各国的研究热点之一。行星减速器作为高速内转子结构轮毂电机驱动系统的关键部件,起着减速增扭的作用,但因减速器中齿轮内部非线性激励丰富、长期在高转速下运行及受载复杂多变,容易出现疲劳损伤,从而影响整车性能。因此,...
武汉理工大学  硕士论文  2018年 下载次数(66)| 被引次数()

过盈配合对齿轮啮合传动的影响分析 

齿轮的过盈配合具有结构简单、对中性好、承载能力大、耐冲击性能好等优点而被广泛应用于航空航天、轨道交通和工程机械等领域。然而,齿轮过盈装配后,齿形会发生变化,会对齿轮的传动造成影响。目前国内外学者对过盈装配后齿轮的传动及啮合特性的关注很少,因此,有必要开展过盈装配后齿轮啮合传动变化的研究。本论文以齿轮与轴的过盈配合模型为...
郑州大学  硕士论文  2019年 下载次数(44)| 被引次数()

齿轮传动时变啮合刚度计算及其动态特性仿真分析 

齿轮传动系统是应用最广的动力传递装置,是车辆、机械、航空航天、冶金、电力、煤炭等工程领域中的关键机械部件。齿轮的动力学仿真作为一种技术手段常用于模拟齿轮传动系统的动态特性,可较真实的描述系统的运行、演变及其发展过程,分析和优化系统各参数,以满足系统设计的目的。齿轮动力学模型复杂及参数众多,其中时变啮合刚度是齿轮传动系统...
郑州大学  硕士论文  2019年 下载次数(209)| 被引次数()

电动汽车高速斜齿轮传动系统振动特性分析 

能源与环境问题日益严峻,新能源汽车备受关注,因电动汽车在环保和智能化等方面具有巨大的优势,因此发展前景广阔。在电动汽车传动方案中,电机集中驱动形式应用最为广泛。在这种传动方案中,电动机以较高的转速直接输入减速器,带来诸多问题。因此,系统地研究高转速情况下电动汽车齿轮传动振动特性具有重要意义。本文从以下几个方面展开研究:...
西安理工大学  硕士论文  2019年 下载次数(242)| 被引次数()

含误差与修形的人字齿轮啮合刚度计算方法 

人字齿轮具有高重合度、低轴向力、高承载能力和平稳传动等特点,广泛应用于能源装备、大型船舶、高速航空航天器等重要传动装置。啮合刚度是齿轮系统内部激励与动力学模型的关键参量,与模数、重合度、误差、修形量等设计参数有关。对于高载荷人字齿轮传动,研究其啮合刚度、动态特性及由此引起的结构失效尤为重要。研究显示,随接触位置改变的啮...
湖南大学  硕士论文  2018年 下载次数(120)| 被引次数()

变转速下风电行星轮系动力学特性研究 

在风力发电机组中,行星轮系作为增速齿轮箱中的重要部件,其在正常工作的时候由于受到不规律风场和频繁启停机等因素的影响,系统的工作载荷和转速是时变的,产生的振动响应具有复杂的非平稳冲击特性。传统的行星轮系传动系动力学研究成果无法直接应用,因此本文基于有限元方法和动力学建模方法开展了变转速下风电行星轮系动力学特性研究,主要工...
东北石油大学  硕士论文  2018年 下载次数(58)| 被引次数()

300吨矿用自卸车轮边减速器动态均载研究 

轮边减速器是安装在矿用自卸车两个后轮轮毂内的机械传动装置,是矿车轮边驱动系统的重要组成部分。轮边减速器通常采用行星齿轮传动的形式,但由于齿轮零件的制造装配偏心误差,以及轮齿啮合副的齿侧间隙等因素的影响,致使各行星轮分担载荷不均匀,导致传动系统产生振动、噪声,严重时会发生轮系发热、齿轮失效等故障。因此研究轮边减速器的动态...
湘潭大学  硕士论文  2018年 下载次数(54)| 被引次数()

相交轴渐开线圆柱与变厚齿轮传动啮合特性分析 

由渐开线圆柱齿轮与渐开线变厚齿轮组成的相交轴齿轮副能有效避免因轴向窜动量过大引起的齿侧间隙干涉、卡死等现象。但在实际应用中,齿面接触方式理论上为点接触形式,极大地限制了其承载能力,导致齿面频繁磨损,使用寿命较低,振动大、噪声高等一系列问题。针对上述问题,论文将空间啮合原理、齿轮接触分析方法与轮齿修形结合起来,对相交轴渐...
重庆大学  硕士论文  2018年 下载次数(35)| 被引次数()

柔性销轴式人字齿星型轮系动态特性及均载性能研究 

相比于传统的平行轴齿轮副传动,人字齿星型轮系具有体积小、重量轻、承载能力大等优点,广泛应用于汽车、船舶、航空、航天等领域。然而在实际工程应用中,由于不可避免的制造误差、安装误差、轮齿弹性变形等,载荷无法实现在星型轮系各路功率分流间均匀分配,从而降低了整个系统承载能力,还会引起部分构件过载和振动噪声问题。为了适应当前星型...
重庆大学  硕士论文  2018年 下载次数(81)| 被引次数()

齿面剥落行星轮系故障激励与动态响应特性研究 

高功率密度的传动系统是我国国防、能源、交通运输、航空航天等领域所迫切需要的关键装置与系统。行星轮系由于体积小、结构紧凑、传动效率高、承载能力强、传动转矩大等优点,被广泛用于船舶、风电、交通运输、航空航天以及工程机械等现代化机械设备中。由于行星系统中的齿轮长期工作在低速重载等恶劣工况下,系统内齿轮故障频发,成为了制约行星...
重庆大学  硕士论文  2018年 下载次数(47)| 被引次数()

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