机制砂特性对混凝土性能的影响及机理研究 

随着基础设施建设的快速发展和环境保护的加强,天然砂资源越来越匮乏,使用机制砂已成为必然趋势。但机制砂在粒形、级配、表面质构以及0.075mm以下颗粒含量等方面与天然砂存在显著差异。因此,开展机制砂的上述特性对混凝土性能的影响及作用机理研究具有重要的实用价值和理论意义。 首先研究了石英岩、片麻岩、花岗岩...
武汉理工大学  博士论文  2008年 下载次数(4893)| 被引次数(196)

局部均值分解方法及其在齿轮故障诊断中的应用 

研究了一种新的自适应时频分析方法——局部均值分解LMD(Local mean decomposition)方法,并针对齿轮故障振动信号的调制特征,提出了基于LMD的齿轮故障诊断方法。LMD方法可以自适应地将任何一个复杂信号分解为若干个瞬时频率具有物理意义的PF(Product function)分量之和,从而获得原始信...
《振动工程学报》  2009年 第01期 下载次数(1812)| 被引次数(194)

基于Hilbert-Huang变换的旋转机械故障诊断方法研究 

旋转机械是工业部门中应用最为广泛的一类机械设备,因而其故障诊断具有重要的现实意义。旋转机械故障诊断的关键是从旋转机械故障振动信号中提取故障特征,信号分析和处理是特征提取最常用的方法。由于大多数旋转机械故障振动信号是非平稳信号,因此有必要选择恰当的适合于非平稳信号分析的信号处理方法。 由于时频分...
湖南大学  博士论文  2005年 下载次数(5461)| 被引次数(193)

汽车控制的研究现状与展望 

汽车控制技术是推动汽车工业可持续发展的重要保障.在全球汽车行业竞争日益激烈的背景下,如何通过理论与方法的创新,提高我国汽车控制系统的自主研发能力,完成从消费大国向制造强国的过渡是我们目前面临的重大挑战.本文主要围绕汽车动力总成系统、主动安全系统及新能源汽车中的关键控制问题展开论述,总结国内外的研究状况,提炼共性问题,对...
《自动化学报》  2013年 第04期 下载次数(7689)| 被引次数(191)

钢筋混凝土抗震框架节点传力机构分析 

在总结国内外近年来大量研究成果的基础上,结合本文作者在节点试验研究中的体会,全面分析了框架节点中的传力特征,明确指出除斜压杆机构和桁架机构外还存在约束机构的这一事实。并讨论了这三种机构对节点核心区混凝土、箍筋、竖向钢筋的受力和对节点失效或破坏特征的影响。其中还着重讨论了核心区泥凝土斜压杆的受力特点以及导致其破坏的各种因...
《重庆建筑大学学报》  1996年 第02期 下载次数(1012)| 被引次数(189)

基于EMD和支持向量机的旋转机械故障诊断方法研究 

机械设备的诊断过程包括诊断信息获取、故障特征信息提取和状态识别三部分。其中,故障特征提取和状态识别是诊断的关键。本文将时频分析的新方法—经验模态分解(Empirical Mode Decomposition,简称EMD)和模式识别的新技术—支持向量机(Support Vector Machine,简称SVM)相结合应用...
湖南大学  博士论文  2005年 下载次数(5598)| 被引次数(188)

VMI实现模式研究 

在供应链管理中,库存管理模式的优化,将成为制约供应链性能的关键环节。供应商管理用户库存(Vendor Managed Inventory VMI)模式,打破了传统的各自为政的库存管理模式,体现了供应链集成管理的思想。本文系统地研究了VMI的实现模式,比较分析了VMI模式的综合效益,为建立一个开放的、透明的库存管理监督模...
《中国管理科学》  2000年 第S1期 下载次数(1403)| 被引次数(187)

润滑理论研究的进展与思考 

全面阐述了润滑理论研究中关于各种润滑状态,包括流体润滑、边界润滑、弹流润滑、薄膜润滑以及混合润滑等的研究进展和存在的问题;并进而就今后的润滑理论研究提出了若干建议.
《摩擦学学报》  2007年 第06期 下载次数(3035)| 被引次数(186)

齿轮系统时变刚度和间隙非线性振动特性研究 

以齿轮系统动力学和非线性动力学理论为基础 ,针对齿轮系统时变啮合刚度和齿侧间隙耦合作用的具体特点 ,建立了齿轮系统非线性模型 ,并用数值积分和数值仿真方法对其在某些参数域中进行了非线性振动研究。根据仿真结果得到一些有用的结论 ,是进一步进行多自由度齿轮系统和行星齿轮系统的非线性动力学研究的基础
《中国机械工程》  2003年 第13期 下载次数(1762)| 被引次数(186)

混合动力客车整车控制策略及总成参数匹配研究 

混合动力汽车采用内燃机和电动机作为动力源,是电动汽车中最具有产业化前景的车型。作者承担了国家863 混合动力城市公交客车重大专项的研究工作,本文包含了该研究工作的部分基础研究内容。混合动力汽车整车控制策略开发和总成参数匹配技术,是混合动力汽车的核心技术之一,也是企业自主开发能力的重要方面。本文将该内...
吉林大学  博士论文  2005年 下载次数(5391)| 被引次数(186)

国内虚拟仪器技术的应用研究现状及展望 

回顾了仪器技术的发展历史,简要介绍了各代仪器的结构和基本特点;全面介绍了虚拟仪器概念的提出,它的基本原理、主要结构、性能特点和分类方法,比较分析了虚拟仪器与传统仪器的性能特点上的异同,对虚拟仪器技术的发展趋势作了展望;分为四种类型对国内虚拟仪器技术的应用研究现状作了详细阐述;最后,展望了未来国内虚拟仪器技术的应用研究。
《现代科学仪器》  2011年 第04期 下载次数(3522)| 被引次数(185)

变频液压技术的发展及研究综述 

对传统的节流调速及容积调速液压回路的不足之处进行了分析,并介绍了变频液压技术的特点及其兴起的背景,指出了变频液压动力系统是一种从动力源头考虑功率匹配的全局型节能动力系统.综述了国内外变频液压技术的发展过程、应用领域及研究现状.讨论了变频液压技术存在的问题,这些问题主要包括低速稳定性、响应的快速性、启动或换向时的平稳性、...
《浙江大学学报(工学版)》  2004年 第02期 下载次数(1413)| 被引次数(185)

石粉对机制砂混凝土性能的影响及机理研究 

现行标准对机制砂石粉含量的限值存在争议,同时也制约了机制砂的应用和石粉的合理利用。本文在分析测试机制砂与石粉特性的基础上研究了石粉对水泥性能和混凝土性能的影响规律,探讨了混凝土用机制砂石粉含量的限值,提出了含石粉机制砂混凝土配制特点与配合比设计原理,分析了石粉在机制砂混凝土中的作用机理。 ...
武汉理工大学  博士论文  2006年 下载次数(3813)| 被引次数(185)

封闭行星齿轮传动系统的动态特性研究 

建立了封闭行星齿轮传动系统的动力学计算模型,模型中考虑了行星轮和星轮的啮合相位,行星架的弹性变形,轮系的弹性耦合和负载惯性。用数值解法获得了系统在时变啮合刚度、偏心误差和齿频综合误差激励下的动态响应和动载荷系数的频域历程。分析了在星型轮系和行星轮系动力耦合情况下,齿轮系统的动态特性以及行星轮和星轮的载荷分配均匀性。对比...
《机械工程学报》  2002年 第02期 下载次数(1077)| 被引次数(184)

基于奇异谱的降噪方法及其在故障诊断技术中的应用 

提出一种将振动信号在相空间进行重构,并利用重构吸引子轨道矩阵的奇异谱的特性来提高信噪比的方法。该方法已应用于滚动轴承和齿轮箱的故障诊断中,试验表明该方法能够有效地降低噪声,提高信噪比,突出振动信号的故障特征,从而提高设备故障诊断的准确率。
《机械工程学报》  1999年 第03期 下载次数(152)| 被引次数(184)

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