复合齿轮泵的数学建模与啮合仿真 

复合齿轮泵是在内外齿轮泵和轮系传动理论基础上构想的新型液压动力元件。它具有径向液压力平衡、流量均匀性好、噪声低、排量大、体积小等优点。 本论文对复合齿轮泵的结构原理和基本特性进行了详细的阐述和深入的分析;对啮合点位移分析方法、四种复合齿轮泵的初始位移、啮合点位移和交替规律、流量特性等作了深...
安徽理工大学  硕士论文  2006年 下载次数(461)| 被引次数(5)

非圆齿轮马达的动态分析 

非圆齿轮具有传动平稳、结构紧凑、易实现动平衡以及能实现周期性的变速运动的特点,将非圆齿轮应用于液压马达,可以使马达兼备体积小、排量大、耐油污等特点。但是由于非圆齿轮的压力角、啮合力方向、中心矩等时刻变化,其动力学研究具有一定的难度,以往的研究只局限于两个外啮合的非圆齿轮,本文基于增大马达排量、平衡系统的径向力提出了高阶...
沈阳工业大学  硕士论文  2017年 下载次数(109)| 被引次数(0)

V型发动机正时齿形链系统设计与动态特性分析 

正时系统是发动机配气系统的重要组成部分,其主要作用是根据发动机的工作顺序和工作过程,通过控制气门开闭的时刻,准确的实现定时开启和关闭相应的进、排气门,使充量的可燃混合空气得以及时进入气缸,废气得以及时从气缸排出,实现换气过程,以保证发动机具有正常、良好的动力输出表现。为了适应汽车发动机高速运转的需求,越来越多的发动机配...
吉林大学  硕士论文  2012年 下载次数(290)| 被引次数(9)

渐开线少齿差行星传动模糊可靠性优化与CAD/CAE研究 

渐开线少齿差行星传动以其适用于一切功率、速度范围和一切工作条件,受到世界各国的广泛关注,成为世界各国在机械传动方面的重点研究方向之一。故在设计阶段对其进行结构分析和优化设计,对提高产品质量、降低生产成本具有十分重要的意义。本文在介绍课题研究背景及意义的基础上,综合利用模糊可靠性优化技术、面向对象...
西北农林科技大学  硕士论文  2006年 下载次数(531)| 被引次数(7)

行星齿轮传动系统均载分析方法的研究 

本文主要研究了直升机主减速器中行星齿轮传动系统的均载分析方法,并运用 MATLAB 软件为开发平台,结合其强大的工程计算和可视化的能力,开发出了一套便于对行星齿轮传动系统进行均载设计研究的工程分析软件。 首先,从静力学的角度研究了行星齿轮传动系统均载的基本原理。确定了影响行星齿轮传动系统均载特性的各...
南京航空航天大学  硕士论文  2005年 下载次数(1850)| 被引次数(46)

一种新型齿轮减速器优化设计及测试平台设计研究 

减速器作为工业机器人三个最为重要的组件之一,是衡量国家制造业水平,提高国际竞争力的重要因素。共面双内啮合减速器是我国学者提出的一种新型减速器,该减速器可以实现高减速比传动,减小轴承受力,但存在输出机构不可靠、齿轮参数计算困难等问题。本文以共面双内啮合减速器为研究对象,分析其存在的问题并提出了优化方法,对其传动特性进行了...
北京邮电大学  硕士论文  2019年 下载次数(164)| 被引次数()

渐开线齿轮动态接触仿真及实验研究 

齿轮系统动力学特性的研究对系统的性能和可靠性有着重要影响。尽管目前对于齿轮动力学的研究已经比较成熟,但是大部分研究都是以齿轮模型为基础。齿轮模型通常没有考虑真实齿廓的接触情况,对齿轮接触计算过于简化,因此会降低动力学计算的准确性。而轮齿是齿轮啮合的基本单元。以轮齿模型作为基础模块,并考虑真实齿廓的接触过程,才能准确地反...
哈尔滨工业大学  硕士论文  2018年 下载次数(195)| 被引次数(1)

多级行星齿轮传动动态特性及均载研究 

多级行星齿轮传动在众多工业领域内作为传动装置有着很普遍的应用,其动态性能的优劣严重影响到传动装置工作的可靠性及使用寿命。由于构件的制造、安装误差等原因,齿轮啮合副与滚动轴承中都会出现间隙,而间隙的存在严重影响着齿轮系统在工作过程中所表现出的动态性能,对传动装置的稳定性及工作寿命提出了严峻的挑战,对此在结构设计中有必要采...
湘潭大学  硕士论文  2012年 下载次数(535)| 被引次数(11)

滤波减速器弹性啮合效应研究 

本论文研究得到国家自然科学基金项目:新型高性能传动件及系统的可靠性设计理论与方法(项目编号:50735008)的资助,研究对象为滤波减速器,滤波减速器属于渐开线少齿差行星齿轮传动。本文主要以重新认知滤波减速器的实际承载能力,降低由于设计所造成的生产制造过程中的材料浪费,保证滤波减速器的承载能力得到最大的发挥,以实现滤波...
重庆大学  硕士论文  2012年 下载次数(125)| 被引次数(3)

重型汽车变速器直齿行星副变速器动力学研究 

装配行星齿轮传动机构的重型汽车变速器以其结构紧凑、质量轻、传动比大、效率高、传动平稳等优点已在汽车上得到应用。对行星传动机构的动力学特性进行研究,获得传动机构的固有特性、分析行星传动机构各构件质量和齿轮啮合刚度对其固有频率的影响,及早了解变速器的同步换挡时间,对设计结构合理、运转平稳、振动小、效率高的重型汽车变速器具有...
重庆大学  硕士论文  2012年 下载次数(531)| 被引次数(5)

转子式机油泵参数化设计与流体特性分析 

内啮合摆线齿轮泵具有体积小、重量轻、自吸性好、噪声低、流量脉动小等优点,广泛应用于中小功率发动机,但由于齿廓形状复杂,建模及加工存在一定困难。另外,流量脉动和容积效率是评价机油泵的两个重要指标,高品质机油泵应该具有高容积效率和低流量脉动的特点,两个指标的优劣与机油泵设计参数和机油泵内部流体的流动特性密切相关。根据以上问...
上海工程技术大学  硕士论文  2011年 下载次数(654)| 被引次数(3)

汽车发动机机油泵性能优化研究 

内啮合摆线齿轮泵具有体积小、重量轻、自吸性好、噪声低、压力脉动小等优点,广泛应用于中小功率发动机,但由于齿廓形状复杂,建模及加工存在一定困难。压力波动和容积效率是评价机油泵的两个重要指标,高品质的机油泵应具有高容积效率和低压力波动的特点,两个指标的优劣与机油泵设计参数和机油泵内部流体的流动特性密切相关。传统常用的机油泵...
上海工程技术大学  硕士论文  2011年 下载次数(832)| 被引次数(5)

三环传动弹性啮合效应的研究 

三环传动是我国科技人员发明的新型少齿差内啮合行星齿轮传动,这种传动方式原理新颖,具有传动比大,承载能力强,体积小,结构简单等诸多优点,在很多领域已得到了应用。三环传动在足够大的载荷作用下,实际接触齿数会大于按重合度算出的理论啮合齿数。这是因...
天津大学  硕士论文  2004年 下载次数(280)| 被引次数(36)

2K-V型减速机的动力学特性研究 

2K-V型行星传动是由2K-H型行星传动和K-H-V型行星传动复合而成的一种新型行星传动机构,它兼顾了2K-H负号机构的高效率和少齿差传动的大速比的特点,属于一种少齿差行星传动。该传动被广泛应用于机器人传动中,是一种刚度高、动态性能良好的传动形式。但国内对于2K-V型减速机的动力学性能的研究尚不充分,本文主要对其动力学...
天津大学  硕士论文  2004年 下载次数(784)| 被引次数(27)

双相传动Hy-Vo齿形链系统设计平台研究 

Hy-Vo齿形链是链传动领域当中的一款高端系列产品,同滚子链以及一般齿形链相比,其具有更小的多边形效应,更加平稳的运动输出,以及高速重载多冲下的低噪声与强耐磨特性。双相传动Hy-Vo齿形链系统,在继承了单相传动Hy-Vo齿形链系统诸多优良特性的基础上,进一步的减小了系统的多边形效应,降低了高速多冲下的噪声值与系统波动量...
吉林大学  硕士论文  2016年 下载次数(67)| 被引次数(3)

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