磨削TI蜗杆的砂轮廓形 

TI蜗杆由渐开线斜齿轮包络形成,与斜齿轮组成一种环面蜗杆传动。TI蜗杆传动推广应用的关键制造技术是解决蜗杆齿面的精确磨削问题,即确定出与磨削方法相对应的砂轮廓形。分析TI蜗杆传动运动关系和TI蜗杆产形面特点,将对TI蜗杆的磨削转化为成形砂轮磨削渐开线螺旋面的问题。依据齿轮啮合理论,推导出砂轮磨削渐开线螺旋面的啮合方程,...
《机械工程学报》  2008年 第02期 下载次数(184)| 被引次数(10)

直线-共轭内啮合齿轮泵的设计方法 

以直线-共轭内啮合齿轮副为研究对象,对直线-共轭内啮合齿轮副的啮合特性进行了系统研究,得到了直线-共轭内啮合齿轮泵转子的较完整的设计方法.介绍了这种泵的工作原理,并综合齿轮及齿轮泵的设计计算方法,分析了直线-共轭内啮合齿形的基本参数和计算公式,给出了基本参数的选取和计算方法,推导了流量计算方程;利用平面啮合定理(Wil...
《排灌机械》  2008年 第01期 下载次数(421)| 被引次数(19)

三环式少齿差行星齿轮减速器的内啮合变位 

三环式少齿差行星齿轮减速器是具有很多优点的一种新型少齿差传动。对三环减速器的振动、噪声、均载、润滑、变形协调条件、动力分析和动态特性等已有一些研究 ,而对其质量起着重要作用的内啮合变位的研究 ,尚未见有报导。提出用CAD法研究三环式少齿差减速器设计的关键问题———内外齿轮必须采用变位传动的设计 ,并研究在求解少齿差内啮...
《机械设计》  2004年 第01期 下载次数(374)| 被引次数(15)

我国汽车圆柱齿轮精加工工艺技术的现状及其发展 

本文在调查我国主要汽车齿轮生产厂各种类型汽车变速箱齿轮生产现状基础上分析了六级精度以上及六级精度以下齿轮不同加工工艺.提出我国近期汽车圆柱齿轮精加工工艺实施方案.
《机械科学与技术》  1997年 第01期 下载次数(141)| 被引次数(11)

2K-H(NGW)型行星齿轮传动设计中的几个简化计算问题 

渐开线行星齿轮传动与普通定轴轮系传动相比,具有多方面的优越性。然而行星齿轮传动一般均为变位齿轮传动,设计计算的工作量较大,其中尤以几何参数的计算为最,这也是行星齿轮传动不易推广应用的一个原因。本文对2K-H(NGW)型行星齿轮传动进行了分析,就以下三个计算问题,列出了其简捷计算方法和计算公式: 1.太阳轮、行星轮和内齿...
《机械设计与研究》  1985年 第04期 下载次数(232)| 被引次数(1)

内啮合珩齿 

采用内齿轮形状的珩磨轮去珩磨外齿正齿轮或斜齿轮,这种珩齿的方法称为内啮合珩齿法,如图1所示.内啮合珩齿法可广泛应用于圆柱齿轮的精加工,特别适用于机床、汽车、农机等齿轮变速箱中双(三)联齿轮的小齿轮、台阶齿轮及少齿数齿轮;因为这些
《机械制造》  1987年 第09期 下载次数(56)| 被引次数(4)

行星齿轮式转向器 

汽车转向器的型式很多,目前广泛应用的是球面蜗杆滚轮式、曲柄指销式和循环球螺杆式。这三种转向器使用可靠,传动效率高,适于大量生产。但结构均较复杂,并需配备特种设备和专用刀具,才能进行加工制造。我厂革命职工遵照毛主席关于“自力更生、奋发图强”的伟大教导,敢于创新,打破常规,为配合生产需要,组织了“三结合”小组,根据...
《汽车技术》  1976年 第04期 下载次数(63)| 被引次数(0)

基于V型槽离合器控制的多行星排串联式变速器设计 

通过改进V型槽离合器和双内啮合行星齿轮机构,探讨二元逻辑变速器在较大速比条件下取消AT中液力变矩器的可能性。借鉴计算机技术中二进制数及其逻辑状态的思想,阐明二元逻辑变速器的实现原理,提出一种任意速比范围可同时含有减速挡、超速挡和直接挡且各挡速比按等比级数分配的二元逻辑变速器设计方案,建立各行星排速比分配模型。探讨V型槽...
《军事交通学院学报》  2019年 第02期 下载次数(32)| 被引次数()

大重合度内啮合新型齿形齿轮性能研究 

针对双态逻辑传动技术的发展要求,提出了一种具有大重合度特性的新型齿廓齿轮。利用齿轮啮合原理,建立了新型齿轮的齿廓方程;基于能量积分法,建立了齿轮的扭转刚度模型,并揭示了齿间载荷分配特性;根据赫兹接触理论和弹性力学,推导了齿面接触应力和齿根弯曲应力的解析表达式,并利用显式动力学进行有限元分析。结果表明:新型齿形齿轮具有重...
《机械设计》  2019年 第04期 下载次数(74)| 被引次数()

深海环境下的齿轮泵效率研究 

深海高压、低温的特殊环境会导致液压油的属性发生改变,而液压油作为齿轮泵的工作介质,其变化将严重影响齿轮泵的效率。为了研究深海环境对齿轮泵效率的影响,利用CFD方法建立了齿轮泵内流场模型,研究了不同海水深度以及不同工况时的齿轮泵效率。结果表明:深海环境下,海水深度越深,齿轮泵的效率越低。环境压力与海水温度的变化对齿轮泵的...
《机床与液压》  2018年 第11期 下载次数(77)| 被引次数(1)

内啮合行星齿轮传动变速器起步仿真 

为研究内啮合行星齿轮自动变速器起步性能,在内啮合行星齿轮传动变速器起步过程分析的基础上,建立起步动力学模型。并基于Matlab/Simulink仿真平台建立装配该自动变速器的车辆起步模型,模型采用湿式离合器起步。根据起步条件确定离合器的控制策略,通过控制离合器压力变化率来保证起步的平顺性。对内啮合行星齿轮变速器起步过程...
《军事交通学院学报》  2017年 第10期 下载次数(54)| 被引次数()

直线共轭内啮合齿轮泵流量脉动分析 

以直线共轭内啮合齿轮泵为研究对象,推导了瞬时流量公式,并通过实验验证了该瞬时流量公式的可靠性,又对该泵的啮合特性进行细致的研究,利用极值方法找出其瞬时流量的最大值及最小值,并结合经典的渐开线齿轮泵流量脉动率公式,推导出直线共轭内啮合齿轮泵的流量脉动率公式。分析了包括齿根高系数、齿形半角在内的因数对流量脉动的影响趋势,在...
《机械传动》  2015年 第01期 下载次数(249)| 被引次数(11)

参数化直线共轭内啮合泵齿廓设计方法 

针对直线共轭内啮合泵齿廓设计,建立通用齿廓法线反转法求解共轭齿廓点数学模型,给出由啮合线求滑动率、啮合角、压力角的方法,揭示距离参数l对传动性能的影响规律;形成以齿厚系数k为参数的整体齿廓构成方法,提出重叠干涉的判定条件及齿根、齿顶干涉的解决方案。建立流量脉动及困油特性模型,通过对直线共轭内啮合泵性能仿真分析,结果表明...
《机械工程学报》  2014年 第03期 下载次数(319)| 被引次数(20)

同步三并联内啮合齿轮泵结构的优化设计 

笔者提出了一种新型的同步三并联内啮合齿轮泵,描述了其结构及工作原理,以齿轮泵的体积最小为目标函数,建立该齿轮泵结构优化设计的数学模型。通过满足给定的函数约束条件,利用MATLAB优化工具箱对参数进行运算,得到对目标函数求解的最优值。
《矿山机械》  2014年 第01期 下载次数(69)| 被引次数(3)

内啮合渐开线齿轮泵流量计算及轮齿干涉分析 

推导了内啮合渐开线齿轮泵的瞬时流量、排量及理论流量和实际流量计算公式,分析了渐开线轮齿加工干涉和传动干涉,讨论了避免以上干涉的一些措施,提出了设计内啮合渐开线齿轮泵的基本原则。
《机械传动》  2011年 第04期 下载次数(184)| 被引次数(3)

共找到相关记录6074条上一页>12345678910下一页