动力输出装置以及混合动力汽车 

混合动力汽车(20)具有相互同轴地配置的发动机(22)、马达(MG1、MG2)、动力分配统合机构(40)、以及变速器(90),该变速器(90)包括:传递轴(93),与第一及第二马达轴(45、55)平行地延伸;第一及第二连结齿轮系和离合器(C1),能够将动力分配统合机构(40)的内...
丰田自动车株式会社  中国专利  2009年 下载次数(0)| 被引次数(0)

过盈配合对齿轮啮合传动的影响分析 

齿轮的过盈配合具有结构简单、对中性好、承载能力大、耐冲击性能好等优点而被广泛应用于航空航天、轨道交通和工程机械等领域。然而,齿轮过盈装配后,齿形会发生变化,会对齿轮的传动造成影响。目前国内外学者对过盈装配后齿轮的传动及啮合特性的关注很少,因此,有必要开展过盈装配后齿轮啮合传动变化的研究。本论文以齿轮与轴的过盈配合模型为...
郑州大学  硕士论文  2019年 下载次数(44)| 被引次数()

300吨矿用自卸车轮边减速器动态均载研究 

轮边减速器是安装在矿用自卸车两个后轮轮毂内的机械传动装置,是矿车轮边驱动系统的重要组成部分。轮边减速器通常采用行星齿轮传动的形式,但由于齿轮零件的制造装配偏心误差,以及轮齿啮合副的齿侧间隙等因素的影响,致使各行星轮分担载荷不均匀,导致传动系统产生振动、噪声,严重时会发生轮系发热、齿轮失效等故障。因此研究轮边减速器的动态...
湘潭大学  硕士论文  2018年 下载次数(55)| 被引次数()

新型摆线齿轮传动啮合及力学特性研究 

与渐开线齿轮传动相比,摆线齿轮传动重合度大,滑动率小且分布均匀,能够实现较大的传动比。这些优点使得摆线齿轮传动更适用于高端精密机械系统,如航空航天、仿生机器人和医疗器械等领域。本文研究了一种由传统内摆线和外摆线经过修形拼接而成的新型摆线齿轮传动。针对新型摆线齿轮传动进行了重合度、啮合角、滑动率和接触应力分析,完成了该种...
燕山大学  硕士论文  2018年 下载次数(54)| 被引次数()

内啮合齿轮泵啮合特性分析及CAD技术研究 

内啮合齿轮泵是液压传动与控制、介质输送、计量等领域中的重要装备,具有体积小,重量轻,噪声低,自吸性好,流量脉动小等优点,广泛应用于石油化工、航空、船舶、能源等国民经济的重要领域。但由于内啮合摆线齿轮泵齿廓形状复杂,加工较为困难,我国内啮合摆线齿轮泵的研究和开发较为落后。随着科学技术的不断发展和应用,一些新的研...
机械科学研究总院  硕士论文  2008年 下载次数(828)| 被引次数(7)

零齿差内啮合齿轮副变位系数的选择及加工方法研究 

推力偏心齿轮联轴节是为潜油螺杆泵采油系统专门设计的新型联轴节,兼备改变运动形式、承受轴向力和扭矩的能力、高效节能、寿命长等优点。零齿差机构作为推力偏心齿轮联轴节的关键机构,在其理论方面存在许多不足,需要进一步研究和探讨。 本文详细分析了零齿差内啮合齿轮副中内、外齿轮经变位后所能达到的最大中心距...
沈阳工业大学  硕士论文  2005年 下载次数(185)| 被引次数(2)

一种同步内啮合双转子结构及基于此结构的转子泵 

一种同步内啮合双转子结构及基于此结构的转子泵。本发明提供了一种同步内啮合双转子结构及基于此结构的转子泵,涉及转子泵技术领域。该同步内啮合双转子结构,两转子上分别有数量相等的由C型板和T型板组成TC单元结构,两转子的TC单元间隔排列前后相接形成TC单元环绕组合,且每个转子的T型板月板都处于前方另一个转子的C型板内并相互啮...
张满云  中国专利  2019年 下载次数(0)| 被引次数(0)

车辆用驱动装置 

本发明抑制了在通过发动机并经由行星齿轮装置而对发电机进行旋转驱动而进行发电时,因通过行星齿轮装置的旋转而产生的气流而使针对动力传递机构的润滑性能变得不稳定的情况。行星齿轮装置(24)的内啮合齿轮(24r)通过收纳外壳(60)而被保持为不能旋转,在对第一电动发电机(MGl)进行旋转驱动从而进行发电时,通过发动机(16)并...
丰田自动车株式会社  中国专利  2019年 下载次数(0)| 被引次数(0)

一种由二自由度齿轮机构组成的无级变速器 

本发明涉及一种由二自由度齿轮机构组成的无级变速器,其输入端、中间端、输出端的旋转自由度不受变速器外壳约束;输入端和输出端之间没有固定的传动比;输入端和中间端存在齿轮副关系,输出端和中间端存在齿轮副关系和间歇性的滚轮副关系;输入端和输出端之间存在转速差的时候可以引发中间端的齿轮组偏心滚动;偏心滚动所产生的径向压力可以传递...
陶瀛  中国专利  2015年 下载次数(0)| 被引次数(0)

空转停止控制方法及控制装置 

本发明提供一种空转停止控制方法及控制装置,在进行空转停止时能够更快地再次启动,且噪声也小。在发动机的惯性旋转中出现再次启动请求,在启动器电动机与发动机尚未连结的状态下使电动机旋转之后,在电动机与发动机相同地进行惯性旋转时将小齿轮啮合于内啮合齿轮。此时,使用曲轴角的信息来预测包括发动机将来的脉动在内的旋转速度,在考虑小齿...
日立汽车系统株式会社  中国专利  2012年 下载次数(0)| 被引次数(0)

非圆齿轮传动系统设计缺陷的修复理论与修复方法研究 

非圆齿轮传动系统可用于传递两轴间的变速运动,与凸轮和连杆等变速机构相比,具有传动平稳、结构紧凑、运动精度高、传动功率大及传动效率高等优点,在解算装置、自动化仪器仪表与轻工机械等各类机械行业中得到了应用,是机械工业中的重要零部件。具有设计缺陷的非圆齿轮传动系统严重影响着传动系统的可靠性与安全性,用户使用此类产品可能会造成...
电子科技大学  博士论文  2018年 下载次数(128)| 被引次数()

少齿差环板式减速器的弹性动力分析与动态设计方法研究 

为解决应用中出现的振动噪声大、行星轴承早蚀等问题,本文以系统动力学性能的改善和承载能力的提高为主线,建立了少齿差环板式减速器的弹性动力学模型和少齿差传动多齿弹性啮合效应分析的有限元模型,并以此为基础,初步构建出该类传动的动态设计理论体系。 首先,通过计入高速轴弯曲变形、齿轮副啮合变形、行星轴承变形、输...
天津大学  博士论文  2007年 下载次数(803)| 被引次数(18)

伺服驱动减速器强度刚度及动态性能研究 

我国在2013年就成为了全球最大的机器人市场,但是国产机器人的市场份额只占5%左右。主要原因在于作为机器人核心零部件的减速器无法自给自足,由于加工水平的限制,目前只能严重依赖进口。因此,提供规模化且性能可靠的伺服驱动减速器部件是我国机器人产业发展道路的重中之重。本文参考韩国iGB公司的机器人关节用XQ180减速器,探索...
大连交通大学  硕士论文  2017年 下载次数(63)| 被引次数()

基于低耗非对称齿轮的NGWN(Ⅱ)型行星传动效率与承载能力研究 

实际工程机械装备的齿轮传动系统为满足大传动比要求,常采用多级圆柱齿轮传动或多级NGW型行星传动的形式,这将导致传动系统的体积重量大、故障率高、可靠性差。针对该问题,选用大速比NGWN(Ⅱ)型行星传动(其传动比范围为50~500),可缩短传动链、减少构件数量,提升传动系统的可靠性,但这种行星传动存在效率较低的问题,限制了...
重庆大学  硕士论文  2017年 下载次数(73)| 被引次数()

双模数节点外啮合齿轮副齿间载荷分配研究 

节点外啮合齿轮副是指在齿轮副工作运转过程中,实际啮合线始终位于节点的一侧,不经过节点。为了满足节点外啮合,齿轮副要进行较大的变位,但由于齿轮副的变位系数受到重合度、齿顶厚等条件的限制,这样就约束了节点外啮合齿轮副参数的选择范围,故在此引入双模数齿轮副的概念。选择齿顶高系数、压力角和变位系数为研究参数,分析参数对双模数节...
南京航空航天大学  硕士论文  2016年 下载次数(51)| 被引次数(0)

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