增材制造含流道微桁架夹层壁板热—力性能分析 

高超声速飞行器在服役过程中环境复杂,存在极为严重的热障问题;航空结构件对结构设计的性能及轻量化提出了更为严格的要求;因此研究具有承载与隔热多功能特性的一体化热防护系统尤为重要。近年来,国内外学者相继提出了各种构型,其中,桁架类夹芯结构以其优异的承载性能成为多功能设计的首选结构。然而,传统制备工艺的发展限制了结构的应用。...
大连理工大学  硕士论文  2016年 下载次数(303)| 被引次数(1)

碳化硅纤维增强石英基复合材料的制备及性能研究 

热防护系统是高速飞行器的关键结构,飞行器穿越大气层时需要其保护以避免破坏和烧毁。本文以高速飞行器热防护系统为研究背景,在三明治一体化热防护结构研究基础上,针对此结构面板材料的耐高温(1200℃)应用问题,采用与制备三明治一体化热防护结构相匹配的溶胶-凝胶工艺,制备了碳化硅纤维增强石英基(SiC_f/SiO_2)复合材...
国防科学技术大学  硕士论文  2016年 下载次数(80)| 被引次数()

新型一体化热防护系统热力分析与试验研究 

高速飞行器对结构效率的苛刻要求使得热防护系统不断趋于向轻质化、集成化方向发展,新型的力热耦合一体化热防护系统(ITPS)极具发展潜力。首先阐释了一种新型一体化热防护方案的概念与特点,总结了一体化结构设计的基本原则,数值分析了结构参数对背面温度响应、屈曲临界载荷的影响,结果表明腹板厚度对背面温度以及屈曲临界载荷的影响最大...
《航空学报》  2013年 第09期 下载次数(769)| 被引次数(28)

一种适用于负曲率外形的防隔热一体化热防护结构 

本发明公开了一种适用于负曲率外形的防隔热一体化热防护结构,属于高超声速临近空间飞行器热防护技术领域。包括:承力壳体;热防护层,热防护层包括隔热层和防热层,防热层内壁设置有网格状的防热层加强筋,所述隔热层设置在防热层加强筋的网格内,隔热层表面设有隔热层包覆蒙皮;防热层、隔热层包覆蒙皮、防热层加强筋在预浸料状态即与隔热层通...
湖北航天技术研究院总体设计所  中国专利  2019年 下载次数(0)| 被引次数(0)

考虑操稳特性的有翼再入飞行器总体多学科设计优化 

有翼再入飞行器是现阶段天地往返飞行器研究发展的重点,当前世界主要航天大国普遍都开展对有翼再入飞行器设计技术的研究,但该课题的研究仍然存在技术难度高、涉及学科多、学科耦合性强、研制周期长等问题。为了能有效地缩短有翼再入飞行器总体设计周期,提高设计方案的质量,本文通过总体多学科设计优化手段,研究有翼再入飞行器总体快速设计、...
南京航空航天大学  博士论文  2018年 下载次数(88)| 被引次数(1)

基于冷热电综合利用的冲压及组合发动机热管理方法研究 

本课题主要针对紧凑型并联式组合发动机冲压模态进行热管理相关研究,研究的主要内容包括紧凑型一体化组合发动机热管理需求分析、组合发动机热管理多方案性能对比分析、强三维空间分布特征下发动机燃烧室及其附件耦合热管理特性分析及优化、发动机冷电及热电综合利用热管理方案研究。首先对紧凑型一体化组合发动机热管理的特殊性进行分析,得出对...
哈尔滨工业大学  硕士论文  2019年 下载次数(60)| 被引次数()

一体化热防护系统档案编研工作实践 

本文探讨了由情报专业人员和档案专业人员可科研人员协同工作,共同完成一体化热防护系统档案编研。结果表明,分工合作达到少走弯路、有的放矢、提高工作效率,同时也提高了档案编研工作水平。
《科技视界》  2018年 第23期 下载次数(16)| 被引次数()

新型空天飞行器与热防护系统设计 

随着航空航天技术的发展,可重复使用的空天飞行器已成为空天运输系统的研究热点,具有重要的战略意义,是未来航空航天技术的制高点。空天飞行器在高超声速飞行尤其是再入过程中,必然产生严重的气动加热,因此热防护系统成为空天飞行器的关键技术之一。新型的热防护系统采用了热—结构一体化设计,热结构同时承受热载荷和机械载荷,提高了材料利...
南京航空航天大学  硕士论文  2012年 下载次数(1823)| 被引次数(12)

一种高发射高抗压一体化热防护材料及其制备方法 

本发明涉及一种高发射高抗压一体化热防护材料,其特征在于以高模量纤维毡为骨架支撑,填充高抗压强度、低热导率C-Al2O3气凝胶,表面为高发射率涂层。采用溶胶-凝胶法结合二氧化碳超临界干燥技术和高温热处理过程,在高模量纤维毡内部填充C-Al2O3...
南京工业大学  中国专利  2019年 下载次数(0)| 被引次数(0)

飞行器防热承载结构一体化设计与分析 

随着马赫数不断的增加,当空间再入类飞行器飞行速度超过音速后,气动加热造成飞行器表面的温度大幅增加,气动加热导致的温度将高达1800℃,远超过目前传统的铝合金、碳环氧类复合材料的使用温度范围,结构面临着气动力与热的双重考验。为保证飞行器安全性与可靠性,进一步优化飞行器的重量,提升总体性能,建立一套对飞行器防热与承载结构设...
哈尔滨工业大学  硕士论文  2019年 下载次数(70)| 被引次数()

热防护系统的动态数据驱动分析方法与试验研究 

在热防护系统的实际服役过程中,由于材料和结构的不确定性往往会导致计算模型得出不合理的结果。这是因为模型不能真实地模拟实际结构的物理行为,一些模拟条件(初始条件、边界条件和载荷等)只有在系统实际服役的时候才能够真正的获得。目前热防护研究中模拟与试验基本上都是静态、串行的,二者之间并未高效地结合起来。将模拟与实际试验系统进...
哈尔滨工业大学  硕士论文  2018年 下载次数(60)| 被引次数()

含相变材料热防护结构一体化设计与试验 

利用相变材料储热密度大、比热容高等优势,设计了一种含相变材料的新型一体化热防护结构(PCM-ITPS),并通过数值计算分析了其隔热特性。结果表明,在一体化热防护结构底板处铺设相变材料可吸收热短路效应导入的过量热载,改善结构的隔热性能。然后设计并制备PCM-ITPS试验件,通过隔热性能测试试验对结构隔热特性进行验证。在此...
《宇航学报》  2019年 第03期 下载次数(225)| 被引次数()

高超声速飞行器多物理场耦合问题建模与分析研究 

在近空间大气层内能够进行高超声速远程机动飞行的新一代吸气式高超声速飞行器具有极其重要的军事战略意义和广泛的民用前景,是目前各航空航天大国的研究热点。论文针对该类高超声速飞行器在具有复杂流场、高焓、中低热流和持续长时间气动加热等特征的气动热力学环境条件下所迫切需要解决的非烧蚀热防护和热气动弹性等关键问题,重点开展了高超声...
上海交通大学  博士论文  2016年 下载次数(50)| 被引次数()

一种平行/交叉错列式波纹夹芯一体化热防护面板 

一种平行/交叉错列式波纹夹芯一体化热防护面板,包括顶层面板、中间面板、底层面板、上层腹板及下层腹板;顶层面板通过上层腹板与中间面板相连,中间面板通过下层腹板与底层面板相连,在各个面板及腹板之间的缝隙处填充有隔热材料,三层面板相互平行;上层腹板与下层腹板采用平行错列式分布结构或交叉错列式分布结构;上层腹板及下层腹板与三层...
沈阳航空航天大学;北京航空航天大学  中国专利  2017年 下载次数(0)| 被引次数(0)

先进飞行器半主动/主动冷却结构热力分析与优化设计 

高超声速飞行器是近些年研究的热点,也是航天飞行器未来的发展方向之一。高超声速飞行器在出入大气层或持续在空间飞行时,会遭受严苛的气动热载荷和机械载荷。为了防止飞行器内部结构发生破坏,必须采用热防护系统阻止热量直接进入机身内部,使飞行器内部结构的温度和应力等控制在可接受的范围内,对飞行器机身和内部结构进行保护。热防护系统的...
西北工业大学  硕士论文  2016年 下载次数(402)| 被引次数(0)

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