高温热管技术研究进展与展望 

高温热管的工作温度高,传热性能好,在高超声速飞行器热防护、空间核反应堆冷却、太阳能利用等方面具有广阔的应用前景。报告了高温热管技术的研究现状,包括高温热管的冷冻启动特性研究、传热性能研究、试验研究、数值分析研究;介绍了放置倾角、工质物性参数、工质充装量、不凝气体含量、材料、结构和尺寸等因素对高温热管启动和传热性能的影响...
《中国空间科学技术》  2019年 第03期 下载次数(686)| 被引次数()

2D C/SiC梁结构的力学行为与失效机理 

热防护系统是高超声速飞行器的关键技术问题之一,“防热—结构一体化”是其发展方向。C/SiC陶瓷基复合材料因其耐高温、低密度、抗氧化等优异性能,已成为防热结构一体化材料的首选。实现C/SiC在防热结构的应用,需了解材料级、典型结构单元级和复杂组合构件级等各层次的力学性能规律。梁结构是飞行器的一种基本承力结构单元。本文拟以...
西北工业大学  博士论文  2016年 下载次数(220)| 被引次数(0)

一种防隔热一体化复合材料及其制备方法 

本发明提出了一种防隔热一体化复合材料及其制备方法,所述复合材料由一定厚度的可陶瓷化防热层和低密度隔热层组成,一体化复合材料采用防热层和隔热层共固化方式成型,根据具体热载荷要求可对各层厚度进行设计。按重量份计,可陶瓷化防热层由碳基树脂25~30份,纤维平纹布20~30份,铝硅酸盐矿物质粉末10~30份,助熔剂5~10份;...
武汉理工大学  中国专利  2019年 下载次数(0)| 被引次数(0)

超声速飞行器热管理系统建模及方案优化设计研究 

本文以某型超声速飞行器的综合热管理系统传热模型及方案优化设计为研究目标,参考国外典型的综合热管理系统,以燃油作为主要热沉和液体蒸发器作为辅助热沉,在燃油循环冷却系统中整合了液压油冷却、滑油冷却、设备舱冷却等系统,围绕综合热管理仿真模型的搭建、综合热管理系统的优化设计研究等方面开展研究,对整机的热量进行优化控制,选题具有...
南京航空航天大学  硕士论文  2019年 下载次数(79)| 被引次数()

X-37B空天飞行器轻质非烧蚀热防护新技术 

X-37B轨道飞行器是世界上第一个具有可重复使用、高超声速飞行、高机动变轨及快速响应能力的空天飞行器。X-37B突破了空天飞行器热防护技术的瓶颈,成功验证了新型的轻质非烧蚀热防护技术。分析了X-37B 全球快速精确打击目标 的特殊功能对热防护系统的需求,提出了X-37B空天飞行器热防护系统的新技术———轻质、非烧蚀,最...
《现代防御技术》  2012年 第01期 下载次数(1241)| 被引次数(37)

轻质点阵主动换热壁板热力耦合分析 

高温结构的散热问题一直是工程领域普遍关注的问题,尤其是在航空航天领域,随着新一代航天飞行器朝着更快、更轻量化方向的逐步发展,飞行器服役时的载荷环境变得更加复杂、更加恶劣。因此,对结构的设计布局提出了更高的要求,既要求结构具有良好的散热性能以确保在高温下不被烧蚀,又要使其满足一定的强度刚度等以实现承载功能。为了探究能同时...
哈尔滨工业大学  硕士论文  2014年 下载次数(254)| 被引次数(3)

高超声速流动—传热与材料响应耦合方法及耦合行为研究 

人类对速度的追求和军事需求的推动,使得高超声速飞行技术在学科发展与工程应用的各个方面都取得了积极进展,同时也提出了一系列亟待解决的技术难题。对高超声速气动热力学和防热材料等基础科学问题认识的局限性阻碍了相关关键技术的发展,也使得在高超声速飞行领域仍然存在“未知的未知”。高超声速气动热环境与材料响应的耦合问题就是其中的一...
哈尔滨工业大学  博士论文  2016年 下载次数(504)| 被引次数()

一种碳基增强耐烧蚀酚醛气凝胶材料及其制备方法 

本发明涉及一种碳基增强耐烧蚀酚醛气凝胶材料及其制备方法。所述方法:将碳纤维毡和2.5D碳纤维穿刺编织体沉积C,将沉积有C的2.5D碳纤维穿刺编织体多层叠加设置,形成上面板和下面板,再将C基增强的碳纤维毡与上下面板缝合成碳基增强TPS碳纤维预制体,在碳基增强TPS碳纤维预制体上沉积SiC后,在该预制体的上下面板涂覆耐高温...
航天特种材料及工艺技术研究所  中国专利  2020年 下载次数(0)| 被引次数(0)

超声速飞行器热管理系统性能仿真及优化设计研究 

随着航空技术和军事作战能力的发展,超声速飞行器在军事领域中开始扮演重要角色,其外部气动加热效应和内部机载设备发热使机体承受的热负荷增高,设备性能与飞行安全面临较大的威胁,因此对机体结构和机载设备进行温度控制和热量管理,成为超声速飞行器方案设计阶段亟待解决的重要问题。现阶段国内外研究者对热管理系统的研究主要着眼于燃油系统...
南京航空航天大学  硕士论文  2017年 下载次数(407)| 被引次数()

高超声速飞行器的“金钟罩” 

介绍了航天热防护材料由烧蚀防热向非烧蚀防热、单一功能向多功能、单次使用向可重复使用进化发展的历程,并分别介绍了烧蚀防热材料、新型可重复使用防热材料以及非烧蚀与隔热一体化设计,对飞行器的热防护具有重要意义。
《中国高新科技》  2019年 第10期 下载次数(239)| 被引次数()

逆向射流及其在高超声速飞行器中的减阻防热机理研究 

论文以临近空间高超声速飞行器为研究对象,采用理论分析和数值仿真等手段对高超声速飞行器气动力/气动热特性开展了系统的探讨。乘波飞行器在高超声速条件下具有比传统布局更优的气动性能,是高超声速飞行器构型设计方案的首选。但在实际应用中,乘波构型的尖前缘不仅在材料加工工艺上难以实现,而且在高超声速飞行器条件下将经受苛刻的气动加热...
国防科学技术大学  博士论文  2017年 下载次数(223)| 被引次数()

低密度纤维增强硅改性纳米酚醛泡沫的制备与性能优化 

低密度纤维增强硅改性纳米酚醛泡沫复合材料是一种新型碳化型微烧蚀防/隔热一体化的烧蚀材料,应用于超高温、中高热流密度、长再入时间下热环境热防护,如执行深空探测飞船返回舱和空间探测器。本文以酚醛树脂,正硅酸乙脂和聚二甲基硅氧烷通过溶胶-凝胶法制备了硅改性纳米酚醛泡沫,采用真空浸渍工艺,制备了低密度纤维增强硅改性纳米酚醛泡沫...
哈尔滨工业大学  硕士论文  2017年 下载次数(227)| 被引次数(1)

基于仿生观念的多层薄壁结构承载热防护一体化分析设计 

受仿生观念启发,通过对力学与传热性能的表征和优化分析,研究了多层薄壁结构的承载和热防护的一体化设计问题。以生活在印度洋底的蜗牛壳结构为原型,构造了分层薄壁结构受力和传热的概念性模型,开展了热防护和承载性能的表征与分析。通过三维气动加热算例和基于遗传算法的优化设计,验证了仿生结构具有最佳的材料参数的排布,是综合热防护和承...
《工程力学》  2015年 第07期 下载次数(291)| 被引次数(4)

飞行器沿弹道气动烧蚀过程数值模拟研究 

当飞行器以高超声速、大攻角在大气层内长时间飞行时,飞行器表面所承受的热环境非常恶劣,会出现明显的烧蚀现象。高超声速飞行器沿弹道飞行时结构气动烧蚀性能分析与评估是热防护设计的关键点和难点。而解决此难点的一个重要前提是准确预测飞行器热环境和烧蚀表面后退问题。飞行器结构表面温度分布及烧蚀量的准确预测,能为精确设计热结构并合理...
大连理工大学  硕士论文  2017年 下载次数(214)| 被引次数()

导爆索组件一体化防热方案设计及验证 

通过环境适应性试验和地面热流模拟试验对导爆索组件一体化防热设计方案的可行性进行了验证分析。导爆索组件一体化防热方案对应产品的环境适应性验证发火数据及地面热流模拟试验的最大温升均满足相关技术指标。
《兵器装备工程学报》  2019年 第01期 下载次数(20)| 被引次数()

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