铁路轨道控制网(CPⅢ)测量及其数据处理新技术研究 

近年来,我国高速铁路建设的成就有目共睹。从京津城际铁路开通运营,再到之后的武广高铁、郑西高铁、哈大高铁等高速铁路的开工建设及投入运营,掀起了我国高速铁路大发展的新篇章。随着我国大批高速铁路建成投入运营,再加上原有已在运营中的铁路,导致需要进行运营维护的铁路里程越来越多。采用配备有高精度、专业测量设备的大型养路机械对线路...
西南交通大学  硕士论文  2019年 下载次数(19)| 被引次数(0)

城市轨道交通运维保障网络设计问题研究 

2016年4月国家发改委批准建设首个“城市轨道交通系统安全与运维保障国家工程实验室”,标志着城市轨道交通系统运维保障问题已提升到与规划、建设同样重要的地位,特别是网络化运营趋势下,如何构建城市轨道交通运维保障网络,是城市轨道交通系统健康管理的重要内容,也是目前亟待解决的技术问题之一。城市轨道交通运维保障网络服务于城市轨...
吉林大学  硕士论文  2017年 下载次数(177)| 被引次数()

列车通信网络特性仿真研究分析 

通信网络是列车的神经系统,实现各种通信控制设备的互联,完成对列车设备的监视、控制和诊断。列车通信网络性能好坏对列车安全、可靠和稳定的运行有着十分重要意义。目前,对列车通信网络特性的研究方法主要是通过对实际网络进行测试,或者搭建网络试验平台进行研究,这不仅需要较长的研发、测试时间,而且增加研究成本。然而,搭建相应列车通信...
西南交通大学  硕士论文  2011年 下载次数(376)| 被引次数(12)

电子铁路设备.列车通讯网络(TCN).第1部分:总体架构 

This part of IEC 61375 applies to the architecture of data communication systems in open trains, i.e. it covers the architecture of a communication system for t...
IEC/TC 9  国外标准  2012年 下载次数(0)| 被引次数(0)

列车网络通信模式优化与可靠性分析研究 

随着我国铁路交通的迅速发展,基于列车通信网络TCN(Train Communication Network)的网络控制系统代替了原有传统的微机集中式控制方式,在高速列车上得到了广泛应用。列车通信网络是现代列车的关键技术之一,是影响列车安全、可靠运行及其旅客舒适性非常重要的因素,而现代列车的正朝着自动化、舒适化、高速化的...
浙江大学  博士论文  2015年 下载次数(351)| 被引次数(7)

城市铁路客运站外部集散网络的脆性理论研究 

摘要:交通拥堵已经成为世界各大城市的通病,究其根本原因,除交通能力供给与需求的矛盾之外,交通干扰因素的不确定性和波动性是重要原因之一。如何针对干扰的不确定性对交通网络的特性及动态演化机理进行分析,从而提出解决拥堵的科学措施与对策,是城市交通领域研究面对的一个重大课题。城市对外交通铁路客运站是产生城市交通拥堵的一个重要干...
北京交通大学  博士论文  2014年 下载次数(526)| 被引次数(2)

铁路行包快运服务网络设计理论与方法研究 

伴随着快运业的迅猛发展,通过优质的运输服务为客户创造更多的效益,以吸引客户、扩展市场成为快运企业日趋认同的经营理念,而高水准的快运服务在很大程度上取决于企业对其服务网络的设计、控制、组织和协调能力,因此作为制定运输企业运营策略基础的服务网络设计问题在小件货物快运领域中得到了越来越多的重视。对运输...
北京交通大学  博士论文  2006年 下载次数(1054)| 被引次数(76)

基于重要车站失效的城市轨道交通网络结构与功能抗毁性分析 

城市轨道交通以其准点、大运量、低碳环保的特点迅速发展成为城市的主要交通方式。城市轨道交通网络遭受运输事故、自然灾害、恐怖袭击导致站点失效时,会破坏城市轨道交通的网络结构、降低网络的运输能力,进而导致网络的出行效率降低和乘客出行服务水平下降。当事故发生后,城市轨道交通网络维持原有运输效率、满足原有客运需求、维持一定的客运...
北京交通大学  硕士论文  2019年 下载次数(81)| 被引次数()

铁路运输需求分析与铁路网络布局优化方法研究 

铁路作为国家重要的基础设施、国民经济的大动脉和大众化的交通工具,在现代交通运输体系中占有举足轻重的地位。随着我国社会经济的发展,铁路目前已形成多种制式;区域经济一体化的发展也影响着铁路运输行业的发展。针对以上问题,铁路网的布局优化方法也需要进一步改进。因此,本文总结分析国内外已有成果后,在此基础上,对基于区域铁路网的分...
石家庄铁道大学  硕士论文  2016年 下载次数(339)| 被引次数(4)

Modified stochastic user-equilibrium assignment algorithm for urban rail transit under network operation 

Based on the framework of method of successive averages(MSA), a modified stochastic user-equilibrium assignment algorithm was proposed, which can be used to cal...
《Journal of Central South University》  2013年 第10期 下载次数(68)| 被引次数(3)

基于实时以太网PowerLink的列车网络的实现研究 

列车网络在地铁列车运行的过程中起着至关重要的作用,关系着列车运行的安全与乘客出行的舒适度。依据业务的要求,传统的列车网络中存在多种网络,各自发挥着不可替代的作用,比如列车运行控制系统、列车安全监控系统、列车广播服务系统等,这些独立的系统造成网络资源严重浪费、网络管理复杂、后期维护难度大等不利的影响。随着信息技术的不断发...
北京交通大学  硕士论文  2017年 下载次数(305)| 被引次数(11)

城市轨道交通网络脆弱性分析与客流协同控制研究 

近年来,城市轨道交通凭借安全、快速、环保等诸多优点成为城市公共交通的重要组成部分,路网规模不断扩大,承载客流量也大幅增长。与此同时,由于自然灾害、设备故障和恐怖袭击等因素,城市轨道交通网络也经常遭遇各类突发事件的影响。这些突发事件不仅能破坏路网结构、降低路网连通性,还可能严重影响城市轨道交通的服务水平,给乘客出行带来不...
西南交通大学  博士论文  2016年 下载次数(996)| 被引次数(21)

双线铁路列车运行图缓冲时间优化分配研究 

世界上许多国家,尤其是亚洲和欧洲国家,铁路作为一种重要的运输方式,在其客、货运市场上担当着重要的角色。各种运输方式之间的竞争主要取决于其提供的服务水平。在日趋激烈和瞬息万变的多方式运输市场中,铁路系统也一直在提高其服务水平。其中,准时性和可靠性是关乎铁路运输服务水平的两个关键因素,直接影响旅客和货主对运输方式...
西南交通大学  博士论文  2008年 下载次数(605)| 被引次数(17)

铁路传输网组网和保护机制的研究 

我国铁路发展成效显著,通信基础网络初步形成,包括通信线路(光缆、电缆)、传输网和数据通信网。其中传输网基本覆盖铁路总公司、18个铁路局及铁路沿线车站,由骨干层、汇聚层和接入层组成。随着IP分组业务大量涌现,服务质量要求越来越高,如何根据业务等级的不同提供差异化服务一直是学者们关注的重点。同时,传输网的组网方式是业务流传...
北京交通大学  硕士论文  2017年 下载次数(59)| 被引次数()

基于安全域的轨道交通路网安全状态评估与预测 

轨道交通系统目前已经成为城市公共交通体系的骨干,有效地减缓城市交通压力。加强对城市轨道交通路网安全状态进行评估与预测,为提高网络化运营风险管控能力和安全性提供可靠的参照依据,实现由“被动安全”向“主动安全”的转变,对于保障城市轨道交通系统的高效、安全和可靠运营具有重要的理论和现实意义。本文针对轨道交通路网安全状态评估与...
北京交通大学  硕士论文  2016年 下载次数(402)| 被引次数(3)

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