混合非机动车交通流超车次率影响因素模型 

为了明确城市共享非机动车道内超车事件数的统计特性,建立车辆超车次率影响因素模型,分析对超车次率产生影响的混合非机动车交通流特性参数与骑行人特征参数.结合杭州市的实测数据,采用统计回归分析方法分别建立全体车辆超车次率及电动自行车超车次率与主要影响因素之间的逐步回归模型,并对不同路段宽度条件下的回归模型进行对比分析.结果表...
周旦;马晓龙;金盛;王殿海 下载次数(208)| 被引次数(5)

一种快速路匝道的交通控制方法及装置 

本发明公开一种快速路匝道的交通控制方法及装置,该方法包括:获取快速路出口匝道与地面道路交织区内的车辆检测器的第一检测数据,以及所述快速路出口匝道上的车辆检测器的第二检测数据;根据所述第一检测数据和所述第二检测数据,确定所述快速路出口匝道的车辆排队状态;根据所述快速路出口匝道的车辆排队状态,调整包含第一信号灯在内的所述第...
孔涛;马晓龙;刘兴永;李苗华;梁红梅;冯国臣;刘美妮 下载次数(0)| 被引次数(0)

一种基于多目标雷达的可变车道的控制方法及装置 

本发明公开了一种基于多目标雷达的可变车道的控制方法及装置,该方法包括获取多目标雷达采集的路口的各车道的流量,根据各车道的流量,确定当前时段可变车道的优先放行相位,根据可变车道的优先放行相位和各相位的初始排队阈值,对可变车道进行变换控制,各相位的初始排队阈值是根据在各周期饱和释放状态下各相位各相位运行前的排队车辆数以及各...
李贺;马晓龙;王华伟;王雷雷;张梅竹;李苗华;赵晓伟 下载次数(0)| 被引次数(0)

一种特勤控制的方法及装置 

本发明公开了一种特勤控制的方法及装置,该方法包括:手持终端获取特勤车辆的当前位置信息,手持终端根据当前位置信息和特勤车辆的行驶路线确定勤务控制路口,手持终端在特勤车辆与勤务控制路口的距离小于第一阈值时,向勤务控制路口的交通信号机发送勤务控制指令,其中,勤务控制指令包括特勤车辆驶入勤务控制路口的驶入方向、行驶车道、车道匹...
赵卫;马晓龙;王华伟;衣佳政;秦晓松;王继鑫;辛德亮 下载次数(0)| 被引次数(0)

城市智能交通管理控制技术与应用研究 

本文对城市智能交通管控系统进行了简要介绍,对大数据检测、可视化、分析研判新技术在交通管控领域的应用进行了分析,并具体介绍一体化稽查报警、自动警卫任务保障、拥堵检测及响应、处置方案生成等各项新技术及实现功能,最后对各项技术的应用意义进行总结。引言:随着城市建设的步伐加快,机动车保有量快速增长,城市交通面临交通事故增...
刘雪莉;马晓龙;杨海强;高勇;张振铎 下载次数(185)| 被引次数(2)

国道主干线新老路基加宽变形的数值分析 

采用FLAC有限元程序建立国道主干线新老路基拓宽改建工程弹塑性数值计算分析模型,分析了路基加宽宽度、路基填筑高度、填筑材料、地基强度差异和边坡台阶对新老路基表面变形的影响,为设计与施工方案选择提供理论依据。
孙树光;马晓龙;许海涛;赵毓欣;何涛;袁权 下载次数(21)| 被引次数(1)

一种突发事件识别的方法及装置 

本发明公开了一种突发事件识别的方法及装置,该方法包括获取待识别路段的至少一种数据源的交通数据,根据至少一种数据源的交通数据,确定至少一种数据源的交通拥堵识别指标,根据待识别路段的所述至少一种数据源的交通拥堵识别指标以及交通拥堵识别指标的历史数据,确定各交通拥堵识别指标对应的待识别路段的突变情况,对各交通拥堵识别指标对应...
郭艳英;马晓龙;闫辰云;王伟;张玉福;靳嘉曦 下载次数(0)| 被引次数(0)

一种交通控制的方法及装置 

本发明公开了一种交通控制的方法及装置,该方法包括:获取突发事件信息,突发事件信息包括突发事件的位置信息,根据突发事件的位置信息,确定突发事件所在的路口,确定与突发事件所在路口相关的进口道路是否存在影响车道,其中,影响车道为在突发事件发生后车流量受到影响的车道,若是,则执行缓堵控制操作,缓堵控制操作用于缓解突发事件对影响...
李雅明;马晓龙;闫克龙;贾立;张爱芹;唐瑞琨;邵广豪 下载次数(0)| 被引次数(0)

一种城市交通常发性拥堵特征确定的方法及装置 

本发明公开了一种城市交通常发性拥堵特征确定的方法及装置,该方法包括获取预设周期内的城市交通历史路况数据,统计每日的第一时段内各路段的拥堵时长,将拥堵时长大于第一拥堵阈值的路段确定为日拥堵路段,统计第一周期内日拥堵路段发生拥堵的天数,确定第一周期常发拥堵路段,根据第一周期常发拥堵路段,确定第一周期常发拥堵区域。采用外场设...
李忠芝;马晓龙;冯远宏;刘璐;曹强;张明;姜东昕 下载次数(0)| 被引次数(0)

一种交叉口进口道数据渠化的方法及装置 

本发明公开了一种交叉口进口道数据渠化的方法及装置,该方法包括获取交叉口进口道的各车道的在预设时间间隔内的断面车辆数、断面平均车长和最大排队长度,确定各车道的压力分担率,根据各车道的压力分担率、交叉口进口道的压力分担率的标准差和分担率失衡阈值,确定第一交叉口进口道,根据第一交叉口进口道的各车道的压力分担率,确定第一交叉口...
杨海强;马晓龙;刘美妮;冯国臣;张爽 下载次数(0)| 被引次数(0)

交通流量预测方法和设备 

本发明提供一种交通流量预测方法和设备,该方法包括:获取待预测路口对应的多个第一入口车道的历史交通流量数据;根据各个所述第一入口车道的历史交通流量数据,对所述待预测路口对应的第二入口车道的历史交通流量数据进行校正处理,获取校正后的第二入口车道的历史交通流量数据;根据所述校正后的第二入口车道的历史交通流量数据以及各个所述第...
靳嘉曦;马晓龙;牛文广;郭艳英;王伟;闫辰云;张玉福 下载次数(0)| 被引次数(0)

一种城市路网交通状态评价方法及装置 

本发明公开了一种城市路网交通状态评价方法及装置,该方法包括通过获取路口的交通数据;根据路口的交通数据以及行程时间预测模型,预测各路段的未来预设时间段内的行程时间,所述行程时间预测模型时根据各路段历史行程时间和历史流量数据进行机器学习得到的,根据预测的所述各路段的未来预设时间段内的行程时间,确定未来预设时间段内各路段的平...
刘兴永;马晓龙;刘美妮;李苗华;冯延伟;冯国臣;梁红… 下载次数(0)| 被引次数(0)

一种交通事件检测方法及装置 

本发明公开一种交通事件检测方法及装置,该方法包括:获取下游交叉口和上游交叉口之间路段上不同位置的各个车辆检测器的检测数据,所述上游交叉口为所述下游交叉口的相邻交叉口;根据所述各个车辆检测器的检测数据,确定所述路段各个子路段的交通事件判别指标,所述子路段是根据各车辆检测器的位置确定的;根据所述各个子路段的交通事件判别指标...
李苗华;马晓龙;韩锋;梁红梅;孔涛;刘兴永;刘美妮 下载次数(0)| 被引次数(0)

一种确定交叉口排队长度方法及装置 

本发明公开一种确定交叉口排队长度方法及装置,该方法包括:根据第一路段的第一交通相位车辆检测器在第N个信号周期和第N个信号周期之前的S个信号周期内统计的各个过车的停车次数,预测第一路段的车辆检测器在第N+1个信号周期和第N+1个信号周期之后的S个信号周期内的交通需求量,交通需求量为各停车次数对应的过车车辆数,第一路段的第...
刘兴永;马晓龙;韩锋;孔涛;梁红梅;冯国臣 下载次数(0)| 被引次数(0)

一种基于道路交通状态的交通相位调整方法和装置 

本发明实施例提供一种基于道路交通状态的交通相位调整方法和装置,获取路段上下游路口的过车数据。根据N辆通行车辆的车辆标识以及通过上下游路口的时刻确N辆通行车辆的停车次数。然后根据N辆通行车辆的停车次数确定路段的通行状态。在确定路段的通行状态为拥堵状态时,根据N辆通行车辆的停车次数调整路段上下游路口的交通相位。由于根据实时...
刘兴永;马晓龙;孔涛;刘海青;刘美妮;梁红梅;冯国臣 下载次数(0)| 被引次数(0)

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