机场投资效益分析及风险管理研究 

政府在投入大量资金建设机场时,不仅仅要把投资收益是否高于成本作为衡量指标,还要更多考虑的是机场所能带动的社会效益,科学而客观地分析我国机场的社会效益,有利于政府和相关部门制定科学的发展规划,从而促进航空运输业的发展。同时,有投资就会存在风险,机场一般具有投入资金巨大、规模大、周期长、涉及面广、不确定性因素多、易受外界环...
南京航空航天大学  硕士论文  2013年 下载次数(368)| 被引次数(4)

广西道路货运企业向现代物流转型风险评价研究 

广西是我国西部唯一沿海地区,它处于中国——东盟贸易区、泛北部湾经济合作区、大湄公河次区域、中越“两廊一圈”、泛珠三角经济区等多个区域合作交汇点,南拥北部湾,背靠大西南,东连珠三角,面向东南亚,西南与越南接壤,地理位置十分优越,有着得天独厚的物流区位优势。 随着中国—东盟自由贸易区的加快建设和广西整体经济不断提升,...
武汉理工大学  硕士论文  2010年 下载次数(253)| 被引次数(3)

公路运输绩效评价指标体系及实证研究 

公路运输在综合运输体系中处于基础地位,铁路、水运、航空等其它运输方式都要有赖于公路运输的支持,公路运输在各种运输方式间架起一座沟通的桥梁。可以这么说,公路运输在综合运输体系中既发挥着“微血管”的作用,又是城市间、区域间运输“大动脉”。随着我国经济的快速发展和国家对公路运输的投资力度加大,公路运输业蓬勃发展。截止到200...
吉林大学  硕士论文  2011年 下载次数(807)| 被引次数(11)

航运企业竞争力与核心竞争力评价方法研究 

随着世界经济复苏以及世界贸易自由化和一体化进程的加快,世界航运市场呈现繁荣景象,我国航运业也在本轮的繁荣周期中迅速发展。在竞争激烈的国际海运市场上,航运企业只有拥有核心竞争力才能立于不败之地。为企业提供评价竞争力的方法,继而挖掘自身核心竞争力是本文写作的初衷。 本文首先分析了当前航运市场的发...
上海海事大学  硕士论文  2005年 下载次数(731)| 被引次数(4)

陕西通用航空旅游开发驱动因素与模式研究 

通用航空旅游在我国是一种新兴的旅游模式,因其能够实现旅游产品的全面丰富、旅游业态的全面融合与旅游品质的全面提升,被明确为 十三五 期间陕西省全域旅游示范省创建的重要抓手。梳理了陕西通用航空旅游产业的现状和当前通用航空旅游开发的四种主要驱动因素,据此提出了通用航空产业园主导、龙头企业推动和多元主体共生三种切实可行的旅游开...
《资源与产业》  2019年 第02期 下载次数(190)| 被引次数(1)

基于模糊理论的长江集装箱江海联运港口分级 

为践行江海联运发展的政策要求,聚焦长江干线集装箱转运优化,界定江海联运内涵,厘清需求导向,找准供给矛盾,系统梳理关键港口集疏运现状。基于多层次灰色模糊理论开展模糊综合评价,从竞争侧与合作侧的相向视角开展港口竞合模式研究,分析港口的内部优劣与外部归属,综合判别港口分级的最佳聚类方案。确立江海枢纽港、干线集并港...
《中国航海》  2019年 第02期 下载次数(105)| 被引次数()

基于多层次灰色理论的航空公司应急管理预警机制评价 

航空公司应急管理预警机制是一个包含参与、信息、保障、组织等多种因素的系统。航空公司应急管理预警机制在航空公司运行中有着重大的意义。为了实现对航空公司应急管理预警机制的定量分析,以A航空公司作为研究对象,采用多层次灰色理论评价方法,建立了航空公司参与机制、航空公司信息机制、航空公司运行保障机制、航空公司组织机...
《沈阳航空航天大学学报》  2019年 第04期 下载次数(69)| 被引次数()

西安通用航空旅游产品谱系构建与评价研究 

界定了通用航空旅游与通用航空旅游产品的概念,分析了当前西安通用航空旅游产品的特征和现状.据此构建了西安通用航空旅游产品谱系,可将其大体划分为5个大类、12个亚类、20个类及37种基本类型.在此基础上,利用多层次灰色评价法,建立了西安通用航空旅游产品评价模型,对此进行了详细分析与评价并得出了相应结论.结果显示...
《河南科学》  2018年 第01期 下载次数(265)| 被引次数(2)

基于机场竞争力评价的我国多层次机场体系研究 

为了对我国的多层级机场体系进行研究,论文设计了一套系统的评价方法。在评价过程中,首先从机场自身发展和区位条件两个方面出发,建立了包含30个指标在内的机场竞争力评价指标体系,然后分别采用熵权法、灰色关联分析法和主成分分析法对我国42个主要机场2006年、2008年、2010年、2012年的竞争力进行了评价,接...
《管理评论》  2016年 第12期 下载次数(450)| 被引次数(10)

基于粗糙集理论及灰色关联分析模型的我国民航发展水平综合评价 

从我国民航发展对小康社会全面建设的贡献目标出发,构建多层次的民航发展指数综合评价指标体系,并对评价指标进行分析.依据基于信息熵观点下的粗糙集理论对各个指标进行约简并计算出较为客观的指标权重,使其更好地反映各指标对民航发展水平的影响程度,然后基于多级灰色关联分析计算2001年至2015年的我国民航...
《数学的实践与认识》  2017年 第22期 下载次数(284)| 被引次数(8)

港口战略联盟实证研究——以日照港为例 

港口战略联盟是港口合作与竞争的新形式,文中将综合赋权的多层次灰色评价方法应用于日照港战略联盟合作伙伴的选择,对我国港口中有影响力的16个港口进行排序,选出适合日照港的合作伙伴。分析表明宁波-舟山港在这16个港口中名列首位,是最适合的合作伙伴。
《物流工程与管理》  2015年 第01期 下载次数(172)| 被引次数(2)

地铁建设对城市环境的影响研究——基于网络层次分析法的灰色模糊综合评价 

地铁建设过程会从多方面、多层次影响城市环境,这引起了国内外研究者的关注。以这些研究成果为基础构建调查问卷对城市居民进行调查,并用网络层次分析法和灰色模糊评价理论进行综合分析,发现地铁建设对三类城市环境的影响的重要性依次为:城市行居环境、城市生态环境、城市文化景观环境。这说明地铁建设期间,建设者须...
《西南交通大学学报(社会科学版)》  2014年 第02期 下载次数(582)| 被引次数(12)

我国海运服务贸易国际竞争力研究 

通过建立一个由9个定量指标所组成的多层次评价指标体系,运用灰色关联分析法,比较和分析我国和其他9个海运强国的海运服务贸易国际竞争力。结果显示:我国海运服务贸易经过多年的发展,国际竞争力在不断增强,在综合排名中已位居第五。但从国际竞争力的显示性指标上看,其国际竞争力与发达国家相比还有一定差距;国际...
《中国海洋大学学报(社会科学版)》  2013年 第04期 下载次数(586)| 被引次数(12)

基于多层次灰色评价法的高速公路BOT项目风险评价 

近年来,我国的高速公路建设中越来越多的应用BOT方式进行融资,而BOT方式因为其自身的特点,在实施过程中存在着诸多的风险。本在建立了高速公路BOT项目风险评价综合指标体系的基础上,运用多层次灰色评价法,合理的将定性与定量的方法相结合,对湖南醴潭高速公路BOT项目的风险进行了评价,得到了科学、可信的结果,为高...
《科技和产业》  2012年 第03期 下载次数(301)| 被引次数(20)

基于多层次灰色评价法的多式联运企业联盟界面管理研究 

阐述了多式联运企业联盟间界面管理评价指标体系,介绍了多层次灰色评价法,并与沈阳某多式联运企业进行了实证研究,证明了多式联运企业联盟界面评价的科学性、实用性。
《北方交通》  2011年 第03期 下载次数(175)| 被引次数(5)

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