动力总成NVH分析中齿轮啮合特性研究 

研究动力总成中部分齿轮的啮合特性,及其对NVH的影响,介绍了发动机启动电机传动齿轮和变速器齿轮的啮合特性。分析启动电机传动齿轮重合度,通过提高重合度,解决电机传动噪声问题和提高齿轮寿命,噪声试验表明,声品质有所改善;同时,研究了变速器齿轮的啮合动刚度,通过分析单对齿轮刚度和`#~啮合...
《振动工程学报》  2010年 第06期 下载次数(1273)| 被引次数(23)

平动齿轮传动啮合效率的理论研究 

基于效率的定义研究了平动齿轮传动啮合效率。针对平动齿轮的运动特点,分别对啮合点位于节点前与节点后时内、外平动齿轮增速与减速传动的啮合效率函数进行了推导,并证明了其在整个啮合区间上的连续性。利用连续函数的积分中值定理,分别推导出了节点内啮合与节点外`#~啮合`@...
《机械传动》  2009年 第03期 下载次数(320)| 被引次数(18)

发动机用内啮合机制齿形链的设计方法和试验研究 

提出发动机用内啮合机制齿形链的设计方法并进行了试验研究,该设计方法阐述了内啮合齿形链的啮合特性和啮合设计,且运用实例对内啮合齿形链和链轮的主要技术参数进行了计算。试验结果表明,该内啮合齿形链的设计方法是科学的、切实可行的,其耐磨性能明显优于普通外`...
《机械传动》  2009年 第06期 下载次数(104)| 被引次数(16)

点蚀与剥落对齿轮扭转啮合刚度影响的分析 

为了模拟齿面点蚀和剥落对齿轮扭转啮合刚度的影响,提出了利用ANSYS软件对齿轮传动扭转啮合刚度有限元模型的建模和计算方法。根据扭转啮合刚度定义,分别建立了无齿面缺陷和有齿面缺陷的齿轮三维接触仿真分析模型。计算了两种运行状态下,不同接触位置上的扭转啮合刚度,并利用MATLA...
《振动、测试与诊断》  2008年 第04期 下载次数(474)| 被引次数(32)

外齿轮式高压油泵全齿面润滑的理论分析 

为探究困油压力和异齿数对外齿轮式高压油泵全齿面润滑的影响,基于齿轮传动的几何关系,将全啮合齿面分成3个啮合区、8个位置点和7个过程,并以主动齿轮的啮合曲率半径为变量,建立了全齿面的啮合力公式和基于弹流润滑理论的膜厚公式,并对最小膜厚和最大啮合力发生的位置作出准...
《农业机械学报》  2008年 第12期 下载次数(108)| 被引次数(14)

环板式针摆行星传动非线性动态啮合特性分析 

根据环板式针摆行星传动的动态啮合特性,采用有限元分析软件ANSYS/LS-DYNA模块,建立了针摆传动刚柔组合模型,动态模拟了针轮与摆线轮的啮合过程,求解了啮合过程中瞬时应力、变形和动态啮合刚度。分析了啮合应力沿齿宽和齿高方向的变化规律及啮合刚度的...
《机械设计》  2008年 第03期 下载次数(153)| 被引次数(5)

多齿涡旋机械啮合型线的构建理论 

为了解决多涡旋齿涡旋机械的关键问题型线构建和型线修正,提出公转中心位置模型,确定两涡旋盘上多条涡旋齿的生成和运动啮合规律,建立任意齿数的多齿啮合型线构建的数学模型,给出常用曲线作为多齿啮合型线的条件,得到多齿啮合型线的构建准则,为直接构建满足正确啮合的新型多齿...
《机械工程学报》  2008年 第04期 下载次数(180)| 被引次数(24)

机电集成传动的啮合原理研究 

以超环面传动理论为基础,结合磁性传动理论知识,研究了集传动、动力、控制为一体的新型传动机构———机电集成传动。介绍了该传动的基本结构、传动原理及参数关系。分连续啮合和间断啮合两种情况,研究了各构件间的啮合,得到了该机构在不同情况下正确啮合啮合条件;在此基础上...
《机械设计》  2008年 第04期 下载次数(80)| 被引次数(9)

分阶式双渐开线齿轮啮合特性及有限元研究 

利用空间啮合原理,建立分阶式双渐开线齿轮型线齿廓理论与数学模型,推导双渐开线齿轮端面齿廓方程和接触线方程,对相互啮合的两个双渐开线齿轮端面啮合过程及接触线变化进行模拟分析,基于ANSYS有限元分析软件,利用其中的参数化设计语言APDL,精确建立双渐开线齿轮的单齿啮合和双齿...
《机械传动》  2008年 第05期 下载次数(215)| 被引次数(11)

少齿差内啮合传动多齿啮合的研究 

在少齿差内啮合传动中,存在多对接近啮合的小间隙齿面于理论啮合点左右,轮齿受力产生的微小变形使得某些对齿面相互接触进入啮合状态。多对轮齿同时啮合,使得传动能力明显提高,而它的力学计算属于超静定问题。介绍利用大型有限元分析软件ANSYS分别计算正常渐开线齿轮内`#...
《辽宁工业大学学报(自然科学版)》  2008年 第04期 下载次数(173)| 被引次数(9)

摆杆活齿传动啮合刚度分析 

基于Hertz理论,分别建立了激波器活齿啮合副及活齿中心轮啮合副的啮合刚度模型,推导出啮合啮合刚度计算公式,分析了各主要结构参数对啮合啮合刚度的影响规律,对于改进结构设计及改善啮合性能具有指导意义。
《机械制造》  2007年 第02期 下载次数(140)| 被引次数(19)

新型滤波减速器的效率分析及试验 

对一种新型滤波减速器(专利号CN1699793A)的偏心减速机构齿轮内啮合副的啮合效率和滤波花键机构内啮合副的啮合效率进行分析,通过理论分析法推导出各个内啮合啮合效率方程,并通过啮合功率法推导出滤波减速器的总啮合效率方程。...
《机械传动》  2007年 第05期 下载次数(117)| 被引次数(8)

进一步探究外啮合齿轮泵产生噪声和振动的机理及解决方法 

啮合齿轮泵产生噪声时基本上都伴有振动,而外啮合齿轮泵产生噪声和振动是限制外啮合齿轮泵的进一步发展的主要原因。本文通过对外啮合齿轮泵的进一步探究,找出了外啮合齿轮泵噪声和振动六种原因产生的机理,并进一步有针对性地设计出了降低外啮合齿轮泵噪声和振动现...
《机床与液压》  2007年 第12期 下载次数(257)| 被引次数(13)

齿轮系统振动加剧齿轮磨损毁坏的机理分析 

通过齿轮系统的振动运动分析,论证了不计系统振动和考虑系统振动时存在于啮合轮齿齿面间的相对滑动运动,揭示了系统振动加剧齿面磨损毁坏的机理。由于系统振动的原因,齿轮副的实际中心线和理论啮合线是以平面运动方式变化的,实际啮合点的轨迹是一条曲线,啮合点在齿高某些部位(一般是齿高中...
《机械传动》  2006年 第02期 下载次数(293)| 被引次数(21)

边界条件和螺旋角对TI蜗杆传动啮合性能的影响 

为准确地描述TI蜗杆副齿面的接触状况及确定齿面接触区域的大小,将边界问题引入接触线分析中.选用蜗杆副螺旋角β作为参数,推导了TI蜗杆副蜗轮齿面上啮合界限线存在的判定条件.分析表明,蜗轮齿面上啮合界限线的分布情况有4种:不存在啮合界限线,有一条啮合界限线,有两条`#~啮合`...
《天津大学学报》  2004年 第10期 下载次数(91)| 被引次数(13)

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