封闭行星齿轮传动系统的扭振特性研究 

本文建立了封闭行星齿轮传动系统的扭振计算模型 ,模型中考虑了行星轮和星轮的啮合相位 ,行星架的弹性变形和负载惯性。用数值解法获得了在受周期性变化的齿轮啮合刚度和齿频综合误差激励下的齿轮啮合动载荷和在不同的输入转速下的动载荷系数。分析了在星形轮系和行星轮系动力耦合情况下齿轮系统的动态特...
《航空动力学报》  2001年 第02期 下载次数(686)| 被引次数(97)

直齿圆柱齿轮传动系统振动的动力学模型 

通过对由齿轮、轴与轴承所组成的齿轮传动系统中弯曲振动、扭转振动和横向振动问题的分析,并考虑到齿轮质量偏心和轮齿啮合摩擦力对系统振动的影响,应用拉格朗日方程,建立了一对渐开线直齿轮传动系统振动的数学模型。得到了15自由度的时变系数振动微分方程组,为系统的振动分析奠定了基础。并给出一特定传动条件下的动态响应数值...
《机械工程学报》  2000年 第08期 下载次数(196)| 被引次数(96)

大导程滚珠丝杠副动力学性能及加工方法研究 

由于精密滚珠丝杠副具有定位精度好、刚度高、摩擦系数小等优点,被广泛应用于各种工业设备、精密仪器的进给机构,尤其在精密数控机床的直线驱动执行单元中得到广泛应用。随着数控机床向高速化、高精度化、复合化与环保化方向发展,对滚珠丝杠副的进给速度提出了越来越高的要求。由于滚珠丝杠副转速的提高受到临界dN值...
山东大学  博士论文  2007年 下载次数(2323)| 被引次数(96)

渐开线齿轮啮合碰撞力仿真 

为获得渐开线齿轮啮合传动时轮齿碰撞力的变化规律,提出基于动力学仿真的渐开线轮齿碰撞力计算方法。建立一对渐开线齿轮啮合传动的动力学模型,给出基于Hertz接触理论的齿轮啮合传动时轮齿碰撞力的计算方法。对齿轮啮合传动时的轮齿碰撞力、x向碰撞力和y向碰撞力的变化规律及其频谱特征...
《中南大学学报(自然科学版)》  2011年 第02期 下载次数(1222)| 被引次数(95)

新老混凝土界面粘结力形成机理 

新老混凝土界面粘结力的大小是衡量界面性能好坏的主要标志。本文通过对粘结界面的宏观力学性能和扫描电镜实验 ,探讨了界面力的来源 ,并进一步深入分析了界面作用力的形成机理。认为界面作用力来源于机械作用力、范德华力以及化学作用力。其中 ,一般来说是机械啮合力起主导作用。但界面作用力受界面剂的影响极大 ,在某些情况...
《硅酸盐通报》  2003年 第03期 下载次数(1056)| 被引次数(95)

时变啮合刚度算法修正与齿根裂纹动力学建模 

当齿轮产生裂纹时,其啮合刚度变化引起的振动响应特征是实现裂纹故障诊断的重要依据。提出一种考虑齿根圆与基圆不重合时的啮合刚度修正方法,建立齿根裂纹动力学模型并进行其振动响应精确求解。分析齿根圆与齿基圆不重合时啮合刚度求解误差,建立考虑齿根圆修正的齿轮裂纹变截面悬臂梁模型,显著提高了采用...
《机械工程学报》  2013年 第11期 下载次数(1322)| 被引次数(94)

行星齿轮系扭转非线性振动建模与运动分岔特性研究 

建立行星齿轮系扭转非线性振动模型,模型中考虑了行星齿轮系各齿轮副间的时变啮合刚度、齿侧间隙以及综合传递误差等非线性因素;推导出系统的量纲一振动微分方程,采用数值积分方法研究行星齿轮的运动特性随转速以及齿侧间隙等参数的分岔特性,结合Poincaré图形分析,研究转速、啮合阻尼以及齿侧间隙等参数对系...
《机械工程学报》  2011年 第21期 下载次数(1245)| 被引次数(94)

基于啮合相位分析的盾构机减速器多级行星齿轮传动动力学特性 

基于齿轮啮合理论和Lagrange方程,运用集中参数法建立多级行星齿轮系统的扭转动力学模型。采用梯形波表示啮合刚度的时变特性,分析行星齿轮啮合过程中的相位关系,计算盾构机减速器三级行星齿轮不同啮合位置的扭转振动结构频率。针对齿轮啮合误差特点,采用轴频和齿频叠加...
《机械工程学报》  2011年 第23期 下载次数(1548)| 被引次数(94)

基于ANSYS的斜齿轮接触有限元分析 

通过接触问题有限元基本理论的研究,应用大型有限元分析软件ANSYS建立多齿对啮合斜齿轮接触有限元模型,对其进行接触非线性有限元分析。计算结果准确直观,为斜齿轮接触应力分析和强度校核提供了更加快速有效的方法。
《机械传动》  2010年 第04期 下载次数(1987)| 被引次数(94)

齿轮传动多体接触动力学模型 

基于多体接触动力学理论,对齿轮传动动力学模型进行了研究,给出了模型参数的确定方法。以开发的混合型齿轮传动为对象,在ADAMS软件环境中建立了其多体接触动力学模型。在仿真环境下直观动态地描述了齿轮啮合接触过程,计算出齿轮传动在给定输入转速和载荷作用下各级齿轮的动态啮合力。仿真分析结果揭示了齿轮传动...
《机械传动》  2009年 第01期 下载次数(1580)| 被引次数(94)

船用齿轮箱动态响应及抗冲击性能数值仿真 

采用三维冲击/动力接触有限元法计算轮齿的时变啮合刚度和啮合冲击激励,用简谐函数模拟齿轮误差及外部加速度激励。综合考虑由轮齿刚度激励、误差激励和啮合冲击激励引起的内部动态激励以及由冲击加速度引起的外部激励的影响,建立了齿轮箱动力分析有限元模型。应用I-DEAS软件计算了齿轮箱的固有模态...
《振动与冲击》  2007年 第12期 下载次数(884)| 被引次数(94)

螺纹副承载的分布规律 

介绍螺纹副载荷分布特点以及螺纹副承载分布的解析方法、光弹试验方法和有限元法。基于ANSYS平台建立参数化的螺纹副承载分布有限元模型,通过SOPWITH和YAMATOTO两种解析方法验证螺母轴力计算结果,将各扣螺纹牙承载比例与光弹冻结试验结果进行对比,以验证有限元模型的可靠性。接着系统考察螺纹类型、螺距P、螺纹副径向尺寸...
《机械工程学报》  2010年 第09期 下载次数(869)| 被引次数(93)

2K-V型传动装置动态传动精度理论研究 

以2K-V型减速机为研究对象,综合考虑系统中各零件的加工误差、安装误差、间隙及齿轮啮合刚度、轴承刚度等因素对传动精度所产生的影响,建立该系统的动态传动精度非线性动力学计算模型,并用Newmark法对其进行求解。该方法为研究2K-V型传动装置的动态传动精度提供了相应的理论依据,同时也有助于其他类似齿轮传动系统...
《机械工程学报》  2007年 第06期 下载次数(818)| 被引次数(93)

齿轮传动系统动力学特性的有限元分析及试验方法研究 

一般机械结构总是由许多零部件通过不同种类的结合部联结而成,理论与试验分析表明,零部件之间联接的结合条件对结构性能的理论计算精度,特别是对结构动态特性的有限元计算精度影响很大。所以,要精确建立结构的有限元模型,进行结构的动力分析和动态设计,就必须准确了解结合部特性。然而,进行结构结合部动态特性的研究一直是动力学研究领域的...
中国科学院研究生院(长春光学精密机械与物理研究所)  博士论文  2005年 下载次数(7267)| 被引次数(93)

行星齿轮机构均载系数的计算方法 

建立了NCW型行星齿轮机构的计算模型,并通过对该机构均载机理的分析,提出了当量啮合误差和等效啮合刚度的概念,给出了均载系数的计算公式及计算方法。
《东北重型机械学院学报》  1992年 第04期 下载次数(652)| 被引次数(92)

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