考虑啮合时变刚度和传递误差的齿轮振动分析 

用多尺度方法研究了考虑轮齿时变刚度和静态传递误差激励的齿轮系统的动态特性 ,给出了系统在不同激励频率下系统稳态响应的求解方法 ,以及系统稳态解的解析表达式。最后 ,用数值方法对解析法分析的结果进行了验证。经研究发现 ,由于齿轮时变啮合刚度和静态传递误差的共同作用 ,导致系统产生多频响应 ;并且发现轮齿误差对...
《机械传动》  2002年 第01期 下载次数(1224)| 被引次数(78)

渐开线非圆齿轮的齿廓曲线数学模型 

对于给定的非圆齿轮节曲线,借助于共轭齿条建立齿廓曲线的数学模型。根据渐开线齿轮齿廓成形原理,当共轭齿条分度线在非圆齿轮节曲线上作纯滚动,齿条的齿廓便在齿轮上包络出齿轮的齿廓。因此,首先建立了共轭齿条的数学模型和节曲线纯滚动模型,而后用啮合方程将这两个模型结合起来,经坐标变换后便在齿轮坐标系中获得了非圆齿轮齿...
《机械工程学报》  2002年 第05期 下载次数(802)| 被引次数(78)

随机风作用下风力发电机齿轮传动系统动力学及动态可靠性研究 

随着能源和环境问题日趋严峻,风能作为一种清洁、可再生能源受到了广泛的关注和应用,风力发电技术也得到了快速的发展。风力发电机齿轮传动系统作为风力发电系统的关键部件之一,主要功用是将风轮在风力作用下所产生的动力传递给发电机并使其得到相应的转速,其性能好坏直接决定了风力发电机性能的好坏。由于风力发电机组工作在变载荷的恶劣工况...
重庆大学  博士论文  2012年 下载次数(6376)| 被引次数(78)

摆线针轮传动与小型RV二级减速器的研究 

摆线针轮减速器与RV传动作为行星齿轮减速器中的优秀传动,因其高传动比,小体积,高精度,高刚度等优点被广泛应用于工业与生活领域。 论文先对摆线齿轮齿廓修形进行了基础研究,建立了正等距正移距组合修形的数学模型,实现了修形参数的计算机优化,编制了Matlab优化程序,并得到了良好的结果。此外针对摆线齿廓,根...
北京交通大学  硕士论文  2008年 下载次数(2982)| 被引次数(78)

有误差的螺旋锥齿轮传动接触分析 

以多体系统误差建模理论和齿轮啮合原理为基础,提出含有机床运动几何误差以及齿轮副安装误差的螺旋锥齿轮齿面接触分析(Error tooth contact analysis,ETCA)方法。以SGM法(大轮展成法加工,小轮变形法加工)加工的弧齿锥齿轮为例,通过ETCA分析,得到机床运动误差和安装误差对螺旋锥齿轮...
《机械工程学报》  2008年 第07期 下载次数(1051)| 被引次数(77)

基于ANSYS的斜齿轮接触非线性有限元分析 

通过研究接触问题有限元基本理论,应用大型有限元分析软件ANSYS对斜齿轮啮合对进行接触非线性有限元分析。有限元处理传统解析法无法处理的啮合问题结果比传统计算公式更为准确,且可定量地分析齿轮啮合应变与应力分布情况。
《四川兵工学报》  2006年 第04期 下载次数(1661)| 被引次数(77)

齿轮与齿轮箱振动噪声机理分析及控制 

在振动噪声特性分析的基础上,揭示了振动与噪声发生的机理,并以试验为基础,指出了轴转频对啮合频率的调制影响,同时提出了噪声的控制措施。
《振动.测试与诊断》  1998年 第03期 下载次数(974)| 被引次数(77)

啮合齿轮泵困油机理、模型及试验研究 

困油现象是外啮合齿轮泵固有的特性之一,困油压力值的准确评估是控制和减轻困油的前提,本文以困油模型的建立和困油压力的精确仿真为目标展开研究,主要工作包括以下几个方面: 采用扫过面积的方法,以主动齿轮的啮合长度为变量,建立了异齿数齿轮泵的平均流量、流量不均匀系数、困油容积和困油流量的计算公式...
合肥工业大学  博士论文  2009年 下载次数(1268)| 被引次数(77)

渐开线齿轮动力接触有限元分析及修形影响 

在ANSYS软件中建立了标准渐开线齿轮与修形齿轮的动力接触有限元模型。利用ANSYS/LS-DYNA的显式动力学计算方法,对不同转速下的齿轮副进行了动力接触分析,得出标准渐开线齿轮由于弹性变形导致较大的啮入冲击,齿轮修形后啮入冲击得到明显改善。齿轮啮合动力接触有限元仿真方法对合理确定齿轮修形量,减小齿轮动载...
《机械传动》  2008年 第02期 下载次数(1115)| 被引次数(76)

齿轮的精确建模及其接触应力有限元分析 

该文首先在软件UG中运用齿轮精确建模的方法生成一对啮合齿轮,然后利用UG与ANSYS之间的良好数据交换接 口,将模型导入ANSYS,并用有限元法计算其接触应力,从而实现CAD与CAE的一体化。
《现代机械》  2005年 第01期 下载次数(882)| 被引次数(76)

修形斜齿轮的承载接触分析 

提出了一种斜齿轮承载接触分析(LTCA)的方法。这一方法包括了齿间间隙、齿面间隙、误差、轮齿变形、支撑变形等多种因素的影响,可以编制成高仿真度的计算机软件。这一方法还可通过对单齿对的几何和力学计算,进行多对齿啮合的接触分析,并且采用有限元素柔度系数法计算轮齿变形,极大地节约计算工作量。
《航空动力学报》  1997年 第03期 下载次数(561)| 被引次数(76)

微线段齿廓的形成原理及特性 

介绍了微线段齿廓的形成原理,推导出了其齿条及齿轮的齿廓曲线方程,证明了该齿廓满足啮合基本定律且在啮合时有很多点的综合曲率为零,因而该齿廓有较好的啮合特性。根据齿廓曲线的计算公式,设计出了一个齿轮,并给出了部分数据和齿廓图形。
《机械工程学报》  1997年 第05期 下载次数(18)| 被引次数(76)

高重合度弧齿锥齿轮的设计理论及实验研究 

弧齿锥齿轮在相交轴传动中,由于传动平稳、强度高而被广泛应用于交通运输、机床、直升飞机、矿山机械、工程机械等工业产品。随着机械制造业的发展和国际市场竞争的日益剧烈,对机械传动的重要基础件——弧齿锥齿轮的强度和噪声要求愈来高,弧齿锥齿轮的振动、噪声、动强度等,一直引起各国有关专家的广泛关注,成为齿轮生...
西北工业大学  博士论文  2002年 下载次数(1910)| 被引次数(76)

船用齿轮箱振动分析及结构噪声预估 

齿轮箱作为机械设备中一种必不可少的传递运动和动力的通用零部件,在金属切削机床、航空工业、航海设备、电力系统、农业机械、运输机械、冶金等现代化工业发展中得到了广泛的应用。 随着近代工业技术的高度发展,船用齿轮箱正朝着高速高效和强力方向发展,传动系统传递的功率不断增大,齿轮转速...
重庆大学  硕士论文  2006年 下载次数(1719)| 被引次数(76)

内激励作用下齿轮箱动态响应与振动噪声分析 

综合考虑齿轮时变啮合刚度及齿轮误差等内部激励的影响,建立了齿轮箱稳态动响应分析模型。采用模态叠加法进行求解,得到了齿轮箱节点位移动响应时域历程,对激励中各谐波成分对齿轮箱动响应的影响做出了分析。采用声固耦合的方法对齿轮箱噪声辐射进行求解,得到了齿轮箱噪声谱。计算了齿轮箱各板面对声场总声压的贡献度,依据板面贡...
《振动与冲击》  2011年 第06期 下载次数(1187)| 被引次数(75)

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