不同侧隙下采煤机摇臂齿轮传动系统的研究 

针对采煤机摇臂齿轮传动装置的非线性振动情况,考虑齿轮传动系统与整机的扭振特性,完成了采煤机摇臂齿轮整体数学建模,分析了不同齿轮间隙与每个齿轮角加速度的关系。结果表明:要降低摇臂齿轮传动系统的扭振程度,应该缩小齿侧间隙,并缩小齿轮的加工及安装误差。
《煤矿机械》  2017年 第09期 下载次数(35)| 被引次数(2)

基于不同啮合刚度计算模型的直齿圆柱齿轮传动系统动力学特性研究 

针对直齿圆柱齿轮传动系统,建立了3种齿轮传动系统动力学仿真计算模型,即:基于 切片式 齿轮啮合刚度解析计算方法的齿轮传动系统动力学模型、基于SIMPACK 225号力元建立的齿轮传动系统动力学模型和基于有限元方法建立的齿轮传动系统动力学模型,对比分析了3种模型在高速和低速工况下计算获得的啮合力和动态传递误差.研究结果显...
《中国科学:技术科学》  2018年 第08期 下载次数(591)| 被引次数(3)

柔性支承下风力机齿轮传动系统非线性动力学分析 

针对大型风力机塔架的柔性支承特性及其对风力机齿轮传动系统动态性能的影响,运用振动力学理论建立包含塔架刚度、时变啮合刚度、啮合阻尼和齿侧间隙等因素风力机齿轮传动系统的非线性动力学模型,基于4-5阶变步长龙格库塔对系统的无量纲非线性动力学进行求解,研究柔性支承下的风力机齿轮系统的振动特性。通过对目前国内1.5MW主流风力机...
《现代制造工程》  2018年 第09期 下载次数(109)| 被引次数()

高速大功率密度齿轮传动系统的干摩擦阻尼环减振特性研究 

以干摩擦阻尼环对高速大功率密度齿轮传动系统减振特性的影响为研究对象,在考虑干摩擦阻尼环减振作用、轮齿时变啮合刚度、啮合传动误差的基础上,建立干摩擦阻尼环齿轮传动系统的弯扭轴耦合多体动力学模型。设计一套输入最高转速为36 000 r/min、油润滑的齿轮传动系统干摩擦阻尼环减振试验系统,并验证了动力学模型的有效性。研究干...
《机械工程学报》  2017年 第21期 下载次数(522)| 被引次数(6)

基于ANSYS Workbench的面齿轮传动固有特性分析 

以正交面齿轮传动为研究对象,建立面齿轮传动的有限元模型,运用有限元软件A N S Y S Workbenck对该模型进行模态分析,提取该模型的前6阶固有频率和振型进行分析;并研究压力角、齿数差及面齿轮孔径对面齿轮传动固有频率的影响。研究结果表明:面齿轮传动的模态振型以面齿轮振动为主,面齿轮传动固有频率随压力角、齿数差及...
《湖南工业大学学报》  2016年 第01期 下载次数(156)| 被引次数(5)

利用齿轮传动的自动张紧带传动改进设计 

对传统利用齿轮传动的自动张紧带传动形式进行改进,提出一种新型自动张紧带传动,改善了传动的减振性能,降低了传动装置的尺寸,提高了承载能力。对改进后的利用齿轮传动的自动张紧带传动进行理论分析,提出主要设计公式,并给出了设计实例,为该种新型自动张紧带传动提供了有效的设计方法。
《煤矿机械》  2015年 第05期 下载次数(92)| 被引次数(4)

带式啮合介质齿轮传动接触强度研究 

基于Merritt理论,建立了带式啮合介质齿轮传动的简化接触模型,为这种传动金属轮齿与非金属带构成的摩擦副之间的摩擦特性与润滑机理研究奠定了基础。运用接触有限元法,与同参数同工况的普通渐开线齿轮的最大接触应力进行对比,结果表明:由于柔性介质带的存在,带式啮合介质齿轮的接触应力降低。利用有限元方法分析介质带性能参数对齿轮...
《中国机械工程》  2013年 第21期 下载次数(82)| 被引次数(3)

基于DSM的齿轮传动噪声分析过程建模研究 

将设计结构矩阵引入到齿轮传动噪声分析系统中,提出了齿轮传动噪声的设计与分析活动之间联系的基本形式,利用MATLAB语言和图论知识实现了噪声分析过程中耦合活动集的识别算法。通过对初始化DSM矩阵的解耦,建立了优化后的齿轮传动噪声分析过程DSM模型,并根据该模型组建了分析过程的流程。
《机械制造》  2013年 第12期 下载次数(50)| 被引次数(0)

谐波齿轮传动技术及研究动态 

由于谐波齿轮传动具有其特殊的优点而获得了广泛的应用。谐波齿轮传动技术的研究具有很好的应用前景和社会价值。笔者从啮合原理及运动学原理、柔轮齿形变形及应力状态、结构参数及优化设计、加工制造工艺、传动精度等几方面剖析了谐波齿轮传动技术国内外的研究重点和发展动态,指出了谐波齿轮传动有待进一步研究的方向。
《哈尔滨职业技术学院学报》  2006年 第06期 下载次数(384)| 被引次数(10)

含离合器的齿轮传动系统的拍击动力学行为研究 

在考虑主动轴驱动转矩波动、齿轮副齿侧间隙及离合器间隙的情况下 ,建立了同时含有离合器间隙和齿侧间隙的齿轮传动系统 (简称双间隙系统 )拍击振动分析的集中质量模型。计算了不同激励频率下齿轮传动系统振动性态随着激励幅值的增大而变化的规律 ,并与仅含齿侧间隙的齿轮传动系统 (简称单间隙系统 )的情况作了比较。计算结果表明 :...
《西北工业大学学报》  2004年 第02期 下载次数(214)| 被引次数(11)

齿轮传动自行车问世 

辽宁省海城市新星齿轮传动自行车有限公司生产出了获国家专利的齿轮传动自行车 ,这是一种无链条的轻便自行车。目前 ,产品供不应求 ,已远销德国、新西兰、日本和香港、台湾等国家和地区。该自行车将链条传动改为齿轮传动 ,既省力又耐用。将链条的开放式传动改为全封闭
《机床与液压》  2003年 第03期 下载次数(196)| 被引次数(0)

基于系统辨识算法的齿轮轮齿优化修形研究 

基于系统辨识技术研究了直齿圆柱齿轮的动态性能 ,研究结果与齿轮传动动态性能的试验测试结果一致。根据齿轮传动噪声和圆周振动加速度的关系 ,对齿轮轮齿的修形曲线进行了优化设计 ,修形的效果在特制的齿轮传动试验台上得到了验证。
《机械科学与技术》  2003年 第01期 下载次数(129)| 被引次数(4)

谐波齿轮传动系统动力学特性研究概述 

对70年代以来国内外学者研究谐波齿轮传动系统动力学的几种典型模型进行了评价,指出了全面地考虑谐波齿轮传动系统中的非线性因素是进行谐波齿轮传动系统非线性动力学研究的重要条件,为合理地建立谐波齿轮传动系统的非线性动力学模型打下了基础。
《机械工程师》  2002年 第06期 下载次数(530)| 被引次数(32)

齿轮传动自行车问世 

辽宁省海城市新星齿轮传动自行车有限公司生产出了获国家专利的齿轮传动自行车 ,这是一种无链条的轻便自行车。目前 ,产品供不应求 ,已远销德国、新西兰、日本和香港、台湾等国家和地区。该自行车将链条传动改为齿轮传动 ,既省力又耐用。将链条的开放式传动改为全封闭
《机床与液压》  2002年 第03期 下载次数(133)| 被引次数(0)

齿轮传动的研究现状与发展 

论述了面齿轮传动的研究现状及需要进一步研究的问题。作者对面齿轮传动中受到刀具数量多和齿宽窄的限制提出了新认识,认为机械产品的型号是有限的,相应所用齿轮参数也是有限的;同时通过使用现代设计方法可以充分地利用有效齿宽,需要采用现代分析技术对面齿轮的强度作进一步的深入研究。由于接触斑点的位置不仅与几何尺寸有关,还与变形及各种...
《南京航空航天大学学报》  1997年 第03期 下载次数(943)| 被引次数(100)

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