齿轮系统非线性激励建模与动力学特性研究 

齿轮传动系统广泛应用于交通运输、航空航天、船舶、能源等行业。由于制造、安装、齿形误差和轮齿变形等的存在,齿轮在啮合过程中会产生振动、冲击和噪声。因此,建立斜齿轮传动系统的耦合非线性动力学模型对研究斜齿轮传动系统的动力学特性具有较高的理论价值和重要的工程意义。本文从斜齿轮啮合刚度激励和误差激励耦合机理入手,提出了斜齿轮...
重庆大学  硕士论文  2017年 下载次数(261)| 被引次数()

修形直齿锥齿轮啮合动力学性能研究 

渐开线直齿锥齿轮(行星齿轮和半轴齿轮)是汽车差速器的关键部件,其传动动力学特性会直接影响差速器的工作稳定性。由于各种误差和齿形弹性变形的存在,齿轮系统传动过程中的时变啮合刚度、传动误差和轮齿间隙会引起内部激励;除了内部激励,原动机和负载也会引起外部激励,这些激励将会使系统出现振动、噪声等。本文利用动力学仿真分析软件,基...
济南大学  硕士论文  2016年 下载次数(310)| 被引次数(4)

齿面凹坑形貌对面齿轮啮合性能影响的研究 

齿轮传动是一种圆锥齿轮与圆柱齿轮相啮合的新型齿轮传动,具有传动比大、重合度高、质量轻、承载能力强等优点。随着面齿轮作为一种新型航空传动齿轮而越来越受到人们的重视。为了提高面齿轮在乏油状态下的运行寿命,有学者提出通过在面齿轮齿面添加凹坑形貌储存润滑油来提高其乏油状况下的运行寿命。但是在齿面添加凹坑形貌后将改变原有齿面的...
湖南工业大学  硕士论文  2016年 下载次数(72)| 被引次数(1)

齿轮传动啮合特性分析 

齿轮传动是一种新型齿轮传动方式。在高速场合,面齿轮传动具有体积小、寿命长、分流效果好等优点。面齿轮传动的刚度和强度严重影响其工作性能,尤其传动误差等动态力学特性直接影响面齿轮传动工作寿命和噪声。本文研究了面齿轮几何模型的构建、面齿轮数控插齿仿真加工,以及面齿轮传动强度计算等内容,分析了面齿轮的接触区域、接触应力和弯曲...
太原理工大学  硕士论文  2013年 下载次数(197)| 被引次数(2)

基于附加阻尼环的弧齿锥齿轮传动减振研究 

弧齿锥齿轮被普遍应用于各类机械传动系统的高速级,如直升机传动系统以及航空发动机的附件传动系统中。由于其工况比较恶劣,易产生振动和冲击,因此对弧齿锥齿轮进行减振研究十分重要。 阻尼环减振是改善齿轮振动性能的有效措施,且结构紧凑、工艺简单。工程中实际应用阻尼环时主要是基于经验公式和实验来实现的,这样无疑会增加研究成本...
南京航空航天大学  硕士论文  2014年 下载次数(284)| 被引次数(4)

基于虚拟样机的行星齿轮传动系统均载特性分析 

行星齿轮传动系统具有体积小、重量轻、承载能力大以及传动平稳等优点。然而由于制造误差和安装误差的存在,各行星轮间的载荷分配并不均匀,使得行星齿轮传动系统承载能力大及传动平稳的优良性能无法充分发挥。行星齿轮传动系统均载特性已经成为行星传动的一个重要研究内容。本文运用虚拟样机动力学仿真对行星齿轮传动系统进行了均载特性研究。...
安徽理工大学  硕士论文  2014年 下载次数(291)| 被引次数(6)

动力伺服刀架齿轮传动系统ADAMS动力学仿真及可靠性灵敏度分析 

高速加工能显著地提高生产率和降低生产成本,是一项非常有前景的先进制造技术。随着国家经济的快速发展,航空、航天、军工、电力、化工等重要工业部门对车削加工中心及车铣复合加工中心的需求正在飞速增长。数控刀架是夹持一种或多种刀具进行数控加工的重要功能部件。数控刀架的动态性能直接影响数控机床的切削性能和切削效率,体现了数控机床设...
东北大学  硕士论文  2011年 下载次数(192)| 被引次数(2)

曲线齿端面齿轮的建模方法与接触仿真研究 

曲线齿端面齿轮传动是一种新型的齿轮传动,它在国防军工等可靠性要求较高的装备中具有广泛的应用前景。本文以曲线齿端面齿轮和渐开线圆柱蜗杆传动为研究对象,通过采用齿轮啮合原理,分别形成了两齿轮的齿面。通过三种不同的方法建立了曲线齿端面齿轮的三维模型,并对含有安装误差的曲线齿端面齿轮齿面上的接触迹线进行了研究。在此基础上,在A...
天津大学  硕士论文  2014年 下载次数(265)| 被引次数(6)

直升机主减速器新型传动机构研究 

随着直升机的应用越来越广,人们对直升机性能要求也越来越高,尤其是对提高直升机主减速器的传动效率等越来越受到人们的关注。不仅在研究新型的减速器的齿轮类型,还在追求更加完善的齿轮传动方式,以此来提高直升机的性能。 微线段齿轮具有较高的接触强度和弯曲强度,且传动效率高、噪音低、适用高速工况等优点,在航空减速器中的良好应...
合肥工业大学  硕士论文  2014年 下载次数(350)| 被引次数(0)

新齿形谐波齿轮传动精度的理论研究与测试 

为了解决航天、航空高过载情况下渐开线齿形的谐波齿轮传动的应力集中、承载能力低、啮合性能差等问题,国内学者提出了一种新齿形,即CTC(circle arc-tangent line-circle arc)齿形。 针对该新齿形谐波齿轮减速器,论文分析并测试了传动误差,确定了引起传动误差的主要来源,为提高传动精度提供了...
南京理工大学  硕士论文  2014年 下载次数(695)| 被引次数(15)

乏/无油润滑航空齿轮传动的磨损及温度场分析 

直升机传动系统在漏油的情况下,传动系统不能在正常润滑条件下工作,会进入乏油润滑阶段,并最终进入无油润滑阶段。本文主要对乏/无油润滑航空齿轮传动的磨损及温度场进行分析。 在本文中,首先,对乏/无油润滑航空齿轮传动的磨损及温度场分析中主要参数的计算方法进行研究,分析其在齿面的分布规律及相关因素的影响。根据充分供油条件...
南京航空航天大学  硕士论文  2013年 下载次数(628)| 被引次数(10)

谐波齿轮减速器可靠性优化设计及传动精度分析 

谐波齿轮传动是依靠柔性件的弹性变形来传递运动和动力,是20世纪50年代产生的一种齿轮传动技术。谐波齿轮减速器由刚轮、柔轮和波发生器等部件组成。由于柔性件的存在,谐波齿轮减速器在设计时涉及到的因素较多,设计过程较为复杂。传统的设计方法往往采用增大安全系数方法,设计出的产品尽管能够满足性能要求,但是设计成本高,并且设计结构...
电子科技大学  硕士论文  2012年 下载次数(1637)| 被引次数(11)

汽车变速器齿轮传动系统非线性动力学特性研究 

汽车变速器是汽车动力传动系统中的关键部件之一,其工作性能的优劣直接影响到汽车的各项性能指标,随着汽车工业的不断发展,对变速器载荷、速度及其振动特性等性能提出了更高的要求。齿轮传动系统是变速器的核心部件,在其他工业领域中也发挥着举足轻重的作用。因此,研究变速器齿轮传动系统动力学特性,确保系统正常、安全运行,降低设备的维修...
东北大学  硕士论文  2011年 下载次数(1182)| 被引次数(10)

一类风力发电机齿轮传动系统的动态特性分析 

近年来,风力发电产业在世界范围内得到快速发展,兆瓦级风电机组已成为我国风电市场的主流产品。工作环境的特殊性,对风电机组关键部件(如增速、变桨、偏航系统等)的可靠性和使用寿命提出了很高要求。因此,开展风电增速齿轮传动系统的动态设计研究具有重要的科学意义与工程应用价值。在国家自然科学基金项目(50905122)的资助下,本...
天津大学  硕士论文  2012年 下载次数(294)| 被引次数(4)

零侧隙渐开线谐波齿轮传动的参数优化设计及有限元分析 

谐波齿轮传动主要靠柔轮的弹性变形来传递运动,具有传动比大、体积小、重量轻、传动精度高、回差小等独特的优点。虽然国内外学者几乎对该领域所有问题都进行过不同程度的研究,但仍有大量的基础性工作有待开展。因此,研究谐波齿轮传动具有重要的意义。本文主要就零侧隙渐开线谐波齿轮传动的啮合参数优化、柔轮疲劳强度等问题进行了...
燕山大学  硕士论文  2010年 下载次数(457)| 被引次数(18)

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