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行星
齿轮传动
系统的稳定性与分岔特性研究
本文对单级行星
齿轮传动
系统的稳定性与分岔特性进行了研究,主要包括行星
齿轮传动
系统的非线性动力学建模、运动状态稳定性与分岔以及振动强度的稳定性三方面内容。其中,运动状态的稳定性与分岔包括确定参数下的共存周期轨道及其稳定性判断、周期轨道稳定性的局部分岔特性、运动状态的全局分岔特性、共存周期轨道的全局吸引域;振动强度的稳定性...
南京航空航天大学 博士论文 2013年
下载次数(454)| 被引次数(13)
封闭差动人字
齿轮传动
系统均载及动力学特性分析研究
载荷均衡分配对于提高行星
齿轮传动
系统寿命、增大可靠性和减小振动尤为重要,强非线性的行星
齿轮传动
系统需要应用非线性动力学理论研究其振动特性,鉴于此,行星
齿轮传动
系统均载及非线性动力学特性已成当前研究的热点和难点问题。本文以封闭差动人字
齿轮传动
(大型舰船主减速器)为研究对象,通过研究其均载及非线性动态特性,为该传动系统的设...
南京航空航天大学 博士论文 2013年
下载次数(670)| 被引次数(20)
横轴式截割减速器动态分析与优化设计
研制高性能大功率横轴式掘进机是现今掘进行业的主流方向,作为横轴式掘进机的核心动力传递部件,横轴式截割减速器的设计质量直接决定着整机的实际截割能力及效率。本文以某公司研制的某型横轴式掘进机截割部减速器为研究对象,借助ADAMS动力学仿真、BP神经网络、遗传算法、多元线性回归分析、多目标优化设计、ANSYS有限元分析等理论...
西安理工大学 硕士论文 2019年
下载次数(70)| 被引次数()
空间
齿轮
系统的主要参数和布局的优化研究
为了改变目前传动系统设计手段落后的现状,加快产品更新换代的步伐,本文以多级
齿轮传动
系统为研究对象,围绕空间
齿轮传动
系统的最优布局设计问题展开研究,提出了空间
齿轮传动
系统方案设计、主要参数优化方法和零件空间布局优化三步走的思想和方法。首先,简述了空间
齿轮传动
系统方案设计的一般过程,提出了空间
齿轮传动
系统的功能需求的表达方...
沈阳建筑大学 硕士论文 2016年
下载次数(7)| 被引次数()
采煤机牵引部
齿轮传动
系统啮合仿真与可靠性分析
齿轮通过共轭齿面间连续接触实现啮合传动,啮合特性决定着
齿轮传动
的可靠性。采煤机牵引部是采煤机实现牵引运动的动力传递部件,而牵引部的动力传递却依靠
齿轮传动
系统来完成,
齿轮传动
啮合特性直接影响着采煤机牵引运动的可靠性,因此对牵引部
齿轮传动
系统啮合特性开展研究分析具有重要意义。本文以牵引部
齿轮传动
系统为研究对象,研究了齿轮传...
东北大学 硕士论文 2017年
下载次数(30)| 被引次数()
柴油机
齿轮传动
系统振动噪声仿真研究
随着柴油机功率的提高,柴油机
齿轮传动
系统的振动噪声对整机振动噪声的贡献量越来越大。掌握柴油机
齿轮传动
系统振动噪声的激励源特性,进而改进柴油机
齿轮传动
系统的设计,达到降低柴油机振动噪声的效果是现代柴油机设计的发展趋势。本文深入研究了柴油机
齿轮传动
系统的振动特性及其引起的整机辐射噪声情况。首先根据实际柴油机的
齿轮传动
系统建...
哈尔滨工程大学 硕士论文 2016年
下载次数(152)| 被引次数()
节点外啮合
齿轮传动
系统动力学研究及试验验证
与标准
齿轮传动
相比,节点外啮合
齿轮传动
系统由于能够避免齿轮啮合过程中摩擦力经过节点方向发生改变,从而可以有效改善齿轮在传动过程中的冲击振动。本文以节点外啮合
齿轮传动
系统为研究对象,研究了节点外啮合直齿圆柱齿轮的参数优化、时变啮合刚度计算、动力学响应分析、试验验证、非线性动力学特性以及节点外啮合行星齿轮系非线性动力学特性...
南京航空航天大学 硕士论文 2017年
下载次数(86)| 被引次数()
三维双圆弧齿廓谐波
传动
的齿形设计与分析
谐波减速器是航空航天、医疗器械、军事装备及机器人等所需的重要核心关键零部件,其轮齿齿廓对装置传动性能影响显著,然而目前我国高性能谐波减速器产品主要依赖进口。因此,为推动我国精密谐波
齿轮传动
技术的进步,打破西方工业发达国家对高端装备核心零部件的技术封锁和垄断。本文以谐波
齿轮传动
的齿廓设计与分析为研究内容,以公切线式双圆弧...
重庆大学 硕士论文 2016年
下载次数(327)| 被引次数(4)
基于航标的面
齿轮传动
弯曲强度计算方法研究
面
齿轮传动
应用于直升机主减速器中,能够实现空间相交轴传动;与锥
齿轮传动
相比,面
齿轮传动
具有传动比大、无需防错位设计以及与之啮合的圆柱齿轮无轴向力等优点。同时,面
齿轮传动
作为主减速器中的第一级
齿轮传动
,还具有传递功率大、转速高等工作特点。因此,面
齿轮传动
的强度计算方法研究尤为重要。本文主要针对面
齿轮传动
的弯曲强度计算方法...
南京航空航天大学 硕士论文 2016年
下载次数(80)| 被引次数(0)
小模数塑料
齿轮传动
箱噪声的仿真研究
齿轮传动
箱由于其工作可靠、传动效率高、结构紧凑、传动比精确、寿命长等优点,已成为现代工业中关键零部件之一。随着科技发展和生活水平的提高,人们对
齿轮传动
箱提出了更多更高的技术要求,其中降噪是
齿轮传动
箱亟待解决的技术难题之一。
齿轮传动
箱的噪声水平不仅客观上能够反应其工作状态,还可以作为齿轮箱运行状态监测的重要指标。因此,对...
南昌大学 硕士论文 2015年
下载次数(175)| 被引次数(2)
带式啮合介质
齿轮传动
的动力学和疲劳寿命研究
齿轮传动
具有传动比范围广、传动效率高,寿命长,承载能力强和结构紧凑等诸多优点,因此
齿轮传动
是现代各类机械设备中应用最为广泛的一种传动形式。带式啮合介质
齿轮传动
是一种新型的
齿轮传动
形式,它是在从动大齿轮上活套一条封闭环状的柔性平带,带充当金属轮齿间的啮合介质,把齿轮接触副由“高模量-高模量”转化为“高模量-低模量”,从而...
青岛科技大学 硕士论文 2013年
下载次数(172)| 被引次数(5)
飞行器机电伺服系统中谐波
齿轮传动
力学性能分析与研究
飞行器机电伺服系统是在高冲击、高惯性、短时过载工况下工作的,通用谐波
齿轮传动
的承载能力与动态性能无法满足机电伺服系统高承载、高刚度、高响应、特殊性能指标的要求,因此急需研发一种承载能力大、动态性能好的谐波
齿轮传动
。论文重点针对谐波
齿轮传动
的静、动态力学性能进行了分析研究,力求寻找影响谐波
齿轮传动
承载能力与动态性能的综合...
南京理工大学 硕士论文 2011年
下载次数(255)| 被引次数(12)
谐波
齿轮传动
关键零件力学特性分析
谐波
齿轮传动
作为一种新型的传动技术在最近的几十年里发展的速度非常快。谐波
齿轮传动
主要是依靠柔轮的弹性变形来传递运动和载荷的。随着社会的进步和发展,在谐波
齿轮传动
出现后的几十年里,不仅仅科技强国在研究这项技术,世界上还有一些工业比较发达的国家也在这种新型传动技术的研发中投入了大量的人力和财力,针对这种新型传动技术在实际应...
吉林大学 硕士论文 2011年
下载次数(512)| 被引次数(7)
渐开线谐波
齿轮传动
啮合参数优化设计及
传动
误差分析
谐波
齿轮传动
是随着航天技术发展起来的一种传动形式。由于与一般的
齿轮传动
相比具有运动精度高、传动比大、体积小、重量轻、承载能力大等众多优点,目前,谐波
齿轮传动
技术已经被广泛的应用于航天、机器人、雷达、机床、仪表、船舶、汽车、武器、医疗器械等多个领域。本文的课题是来源于国防科工委重点军工科研项目——超小体积精密...
机械科学研究总院 硕士论文 2009年
下载次数(935)| 被引次数(10)
人字
齿轮
及其分支
传动
系统动力学建模方法与动力学特性研究
人字齿轮及其分支传动系统在高速、重载等动力传输系统中的应用越来越广泛,特别是在航空、船舶、轧钢等工业领域,人字
齿轮传动
逐渐成为一种主流传动形式。近年来,随着我国航空动力、船舶动力等技术的进一步发展,对动力传动系统的振动噪声提出了更严格的要求,开展人字齿轮及其分支传动系统的动力学特性研究将为我国今后人字
齿轮传动
系统的研发...
西北工业大学 博士论文 2017年
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