NS160G型铁路起重机关键部件设计及整车动力学性能的研究 

随着我国铁路客货运列车运行速度的进一步提高,以及救援半径的不断扩大,对铁路救援起重机的运行速度也提出了更高的要求。目前,我国铁路救援部门的160t定长臂铁路起重机,其保有量有30多台,但因其结构限制,最高运行速度仅为85km/h,己不能满足当前我国铁路现代化发展的需要。 由于160t定长臂铁路起重机的...
大连交通大学  硕士论文  2008年 下载次数(265)| 被引次数(1)

铁路起重机提速方案研究 

铁路运输是社会化生产的重要组成部分,为了保障铁路运输的安全畅通,装备现代、高效的铁路救援设备是必不可少的。铁路起重机作为一种处理铁路行车事故、排除线路故障的关键设备,应具有能快速开赴事故现场展开救援作业的能力,将因行车事故造成的损失降低到最小程度。随着我国铁路客货运列车运行速度的进一步提高,以及救援半径的不断扩大,对铁...
西南交通大学  硕士论文  2004年 下载次数(196)| 被引次数(10)

铁路起重机旋转式与双回转支承式伸缩平衡重的比较 

介绍了当前国际上流行的2种铁路起重机伸缩式平衡重的结构形式和特点,从技术发展过程、结构、性能与价格等多方面进行了分析比较。
《铁道车辆》  2006年 第08期 下载次数(73)| 被引次数(2)

NS100G-5型铁路起重机提速改造研究 

在N1002型定长臂铁路起重机性能和结构研究基础上,简述涉及转台上部的吊臂和控制系统的第一次伸缩臂实施技术改造,形成NS100G-5型伸缩臂铁路起重机。论文重点阐述NS100G-5型起重机第二次提速改造,型号变为NS100GA-5型,涉及的主体是转台下的走行部分,即起重机主机的走行部和制动系统改造,以及臂下平车提速改造...
西南交通大学  硕士论文  2013年 下载次数(81)| 被引次数(2)

大吨位双回转铁路起重机底架优化设计及研究 

本论文利用有限元分析软件ANSYS分析研究2888t·m大吨位双回转铁路起重机的底架结构。根据起重机工作工况,提出了一个初始方案,用ANSYS进行了多种建模方式进行有限元分析,找出较符合实际工况合理的计算模型,再进行优化设计,最后进行稳定性校核。 首先论文对国内外的铁路和铁路起重机的发展进行简单的概述,然后介绍了...
西南交通大学  硕士论文  2013年 下载次数(138)| 被引次数(1)

道岔吊装运输工作装置 

本实用新型公开了一种道岔吊装运输工作装置,是一种专用于吊装和运输各类型高铁道岔的专用起重运输设备。它由动力工作装置和吊装工作装置组成,安装在标准国铁运输平车上,可根据道岔长度连挂吊装工作装置的数量,进行群吊作业。吊装工作装置上安装两台起重机,起重机可360°回转,悬架可举升,悬架下焊有工字钢作为...
西安铁路局兴平养路机械厂  中国专利  2013年 下载次数(0)| 被引次数(0)

铁路救援起重机仿真器液压系统工作逻辑仿真及其动态可视化研究 

随着我国铁路运输事业的发展,先进的铁路救援起重机被引进,并以其强大的功能在铁路事故救援工作中发挥着重要作用。为充分发挥铁路救援起重机的功能,需要对铁路救援起重机驾驶员进行日常培训。最有效的培训方式是让受训人员在真实的灾难现场,操作真实的救援车辆,进行救援训练。但铁路救援起重机设备昂贵,不适合作为培训之用,灾难现场可遇不...
西南交通大学  硕士论文  2014年 下载次数(134)| 被引次数(3)

铁路货场门式起重机安全监控管理系统的应用与思考 

根据国家标准GB/T 28264-2012的要求,研发铁路货场门式起重机安全监控管理系统,阐述铁路货场门式起重机安全监控管理系统的组成和应用情况,并且提出规范铁路货场门式起重机安全管理系统、集成金属结构在线健康监测系统、完善监控数据采集技术等建议。
《铁道货运》  2016年 第04期 下载次数(78)| 被引次数(6)

NS125-4型铁路起重机结构及性能特点 

本文详细介绍了NS125-4型铁路起重机,作为一种优良的铁路起重设备主要介绍了其结构和工作原理以及性能特点。
《科协论坛(下半月)》  2009年 第09期 下载次数(34)| 被引次数(0)

集装箱起重机刚性减摇系统的动态仿真 

减摇系统是集装箱起重机的关键装置之一,其效果直接影响起重机的整机性能。作者根据刚性减摇的特点分析了吊具工作时自由摇摆过程,建立了刚性减摇系统在工程实用范围内的简化数学模型,提出了计算机动态仿真方法,并结合国产首台TJLQ30.5B铁路集装箱龙门起重机刚性减摇系统,进行了动态仿真实例计算和测试。
《铁道学报》  1995年 第01期 下载次数(197)| 被引次数(32)

文摘 

综合水平·动态·趋势GJ20195001某型模块化高速路轨两用装置[刊,中]/许创…//工程机械.-2019,50(5).-7~11基于对当前路轨两用车的需求分析,设计了某型模块化高速路轨两用装置。针对泵及马达排量采用分阶段顺序控制方法,实现启动大转矩,高速小流量的效果,达到便于配套、节能环保、空间紧凑及降低成本...
《工程机械文摘》  2019年 第05期 下载次数(3)| 被引次数()

铁路救援起重机电气控制系统的设计与实现 

铁路运输是社会化生产的重要组成部分,为了保障铁路运输的安全畅通,装备现代、高效的铁路救援设备是必不可少的。铁路救援起重机作为一种处理铁路行车事故、排除线路故障的关键设备,具有能快速开赴事故现场展开救援作业的能力,将因行车事故造成的损失降低到最小程度。因此,其数量的多少和性能的优劣,直接关系到救援工作的速度和效率。深入开...
大连交通大学  硕士论文  2010年 下载次数(313)| 被引次数(6)

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