航空燃油柱塞泵运动学与动力学特性分析研究 

柱塞泵主要用作航空发动机燃油供给与控制单元,是发动机控制系统的重要组成部分,被誉为是发动机的心脏,其性能直接影响发动机控制系统的性能、寿命、可靠性,进而影响飞机的飞行安全。 本文针对柱塞泵现有设计计算方法存在的问题与不足,对其运动学、动力学、滑靴静压润滑特性、滑靴运动轨迹等泵设计的基础理论与关键技术进行分析研究...
西安电子科技大学  博士论文  2012年 下载次数(977)| 被引次数(8)

无蒙皮复合材料网格结构设计与分析 

无蒙皮复合材料网格结构是复合材料结构中承载效率最高的结构形式,但其设计成型较其他复合材料网格结构更为困难。本文以工程应用为目的,考虑工艺成型问题,定性与定量分析相结合。按网格形式选择、典型结构工程计算、有限元优化计算、确定工程方案及试验验证五个层次分级优化。最终达到结构形式、设计计算、工艺成型等各方面综合最优的效果。生...
《宇航材料工艺》  2019年 第01期 下载次数(51)| 被引次数()

高升阻比翼型的设计 

使用解析形状函数法和参数化翼型表示方法,将求解绕翼型流场的N S方程解与优化方法相结合,可设计出新的高升阻比翼型。计算结果表明,设计的新翼型满足设计要求,且获得比原始翼型高得多的升阻比,翼型设计方法是实用的。参数化翼型表示法比解析形状函数法对给定的初始翼型离散数据的准确度影响更小,更适合用于新翼型的设计。
《空气动力学学报》  2004年 第04期 下载次数(782)| 被引次数(56)

改进格网型中的跨音速分析和设计计算 

1.引言 近年来采用不同的主控方程计算跨音速绕流的方法有了不断的发展和改进,越来越多的算例表明了计算流体力学的迅速发展,其中解全速势方程的跨音速计算方法也有了很大进展,并已为国外航空工业界广泛地应用于设计和分析计算中。其中有限体积方法提高了处理复杂外形的能力,若采用多重网格技术则可改进计算效率。但是为了发展一种...
《航空学报》  1991年 第01期 下载次数(16)| 被引次数(1)

直升机滑油系统的设计 

滑油散热器和冷却风扇匹配设计是直升机外滑油系统设计的关键问题。本文就滑油散热器的设计计算和冷却风机的选型计算作了初步的探讨。
《直升机技术》  2000年 第03期 下载次数(161)| 被引次数(1)

飞机设计计算中CFD方法应用的探索 

引言随着计算机技术的发展和 CFD 计算软件能力的提高,CFD 软件在飞机设计中的应用越来越广。在飞机设计中使用 CFD 软件不仅可以预言飞行参数的特征的变化趋势,而且可以对飞机设计中出现的问题进行
《民用飞机设计与研究》  2004年 第04期 下载次数(84)| 被引次数(0)

金属蜂窝与再生冷却通道的传热特性研究 

可重复使用运载器和高超声速飞行器技术发展面临着严峻的高温热防护问题。金属热防护系统与再生冷却技术是这类飞行器热防护技术的重要组成,研究其传热特性与热设计方法具有重要意义。 本文针对气动加热下金属蜂窝的传热特性与高温燃气加热下再生冷却通道的传热特性及系统热设计方法,开展了理论分析与数值模拟研究。主要内容包括:...
哈尔滨工业大学  硕士论文  2008年 下载次数(296)| 被引次数(0)

航天大型零件旋压机纵向驱动系统的研究 

旋压成形技术是一种综合了挤压、拉伸、弯曲、滚压等多种成形方法的塑性成形技术。同步旋转模环旋压技术作为一种新型强力旋压成形工艺。在增加自适应拉力的基础上。解决了旋压大型薄壁筒形件过程中材料隆起、起皱和失稳等缺陷。本文基于同步旋转模环旋压原理,针对航天大型筒形零件的加工要求,设计了大型强力旋压机的超长、超重纵向进给驱动机构...
中北大学  硕士论文  2016年 下载次数(99)| 被引次数(2)

月球车热控关键问题研究及材料光谱性质的选择性调节 

从上世纪60年代美国和前苏联大规模开展月球探测活动开始,人类的航天科技和空间探测能力得到了非常巨大的发展,进入21世纪之后,由于月球是距离地球最近的天然星体,具有非常大的科学意义和开发价值,各主要航天大国又重新将注意力转向了月球,提出了多个月球探测计划,我国在《中国的航天》白皮书中也明确指出了要“开展以月球...
中国科学技术大学  博士论文  2010年 下载次数(793)| 被引次数(4)

对转涡轮气动设计方法研究 

本论文的工作来源于航空科学基金项目,主要是研究对转涡轮的气动设计方法,并通过对对转涡轮的气动设计与分析,搞清对转涡轮设计的关键问题、发现区别于常规涡轮设计的特殊性,为今后先进军用战斗机发动机燃气涡轮设计与研制奠定理论基础。 本文首先采用流线曲率法对1+1对转涡轮子午面通...
西北工业大学  硕士论文  2003年 下载次数(650)| 被引次数(4)

跨音速机翼设计计算软件研制 

1.引言对于民用飞机设计,机翼性能的好坏直接影响着飞机的性能。机翼设计技术是飞机设计中的一项关键技术。本文所述为一套比较实用有效的跨音速机翼设计计算软件。 2.总体设计对跨音速机翼设计计算软件的研制,提出一个总体计划以及要达到的基本目标。
《民用飞机设计与研究》  2001年 第04期 下载次数(39)| 被引次数(1)

航天xx吨氢氧发动机试验系统低温燃料贮箱关键技术及其应用研究 

低温供应系统是整个低温试验系统的动力之源,大容积的低温贮箱在供应系统里起核心作用,其中有许多关键技术需要研究解决并实现工程应用。研究设计能保安全、保品质地为发动机提供燃料的大容积低温贮箱对航天发动机的发展有着重要的现实意义。论文首先介绍了国内外氢氧火箭发动机低温燃料贮箱技术的研究现状及我国在此方面的最新进展,同时对航天...
国防科学技术大学  硕士论文  2015年 下载次数(138)| 被引次数(1)

燃气涡轮无气膜动叶的内流流场和气热耦合计算 

为了详细设计涡轮动叶冷却结构,采用内流三维流场计算对内部的流动细节进行设计,并将全三维气热耦合计算作为冷却结构最终方案的详细设计。计算结果表明,当调整第三腔隔板倾斜时,可以有效地控制第三腔流动,降低第三腔位置的高温;由于第二腔根部冷气流动雷诺数较低,导致第二腔温度较高。通过将肋形式由60°平行肋改为60V型肋能够将最大...
《汽轮机技术》  2014年 第05期 下载次数(83)| 被引次数(1)

基于空气绝热的飞机空气导管绝热设计 

在分析现有飞机泄漏探测系统性能的基础上,提出了一种基于多层绝热的飞机空气导管泄漏探测结构.推导了该种多层绝热的工程计算方法,并对不同管径的导管进行了绝热层设计计算.其次,为了验证该计算方法的准确性,搭建了高温压力管道空气绝热试验平台,获得了不同温度下空气绝热层的外表面温度.同时,采用数值分析方法进一步考察了导流洞数量及...
《航空动力学报》  2015年 第12期 下载次数(85)| 被引次数(1)

结构非结构网格中的数值优化计算 

非结构网格因其在处理外形方面所具有的特殊优越性而倍受关注 .在结构 非结构网格中做了粘性流动的数值优化计算 ,优化计算包括单目标和双目标气动优化 ,以及反设计计算 ,即从初始翼型不断修型而实现给定翼型的外形及压力分布的目标 .算例及其结果分析证明了该方法用于翼型的修型和设计计算的有效性 .
《北京航空航天大学学报》  2003年 第09期 下载次数(218)| 被引次数(15)

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