毛细抽吸两相回路非稳态流动和传热特性的理论分析和试验研究 

毛细抽吸两相流体回路(简称CPL)是一种先进的控温装置,它采用相变传热方式并利用毛细力来克服工质循环流动的阻力。CPL的控温技术特别适用于在微重力空间中工作的大型航天器。 CPL系统的非稳态特性包括启动特性和运行时所表现出的不稳定特性。所谓非稳定性是指在CPL启动过程中或运行工况变化以后,...
浙江大学  博士论文  1999年 下载次数(361)| 被引次数(9)

航空发动机螺栓连接优化设计方法研究 

连接技术包括焊接技术、机械连接技术和粘接技术,它是制造技术的重要组成部分,也是航空飞机、发动机制造中不可缺少的技术。 螺栓连接结构广泛应用于航空发动机上的特点决定了其螺栓连接设计有别于其他行业的特殊性。由于航空发动机特殊的使用环境,要求紧固件连接可靠和有足够的寿命,能经得起苛刻的环境条件和载荷的变...
电子科技大学  硕士论文  2009年 下载次数(1014)| 被引次数(11)

动力涡轮驱动的逆升压式空气循环制冷系统的设计与优化 

电子吊舱安全、高效的工作有赖于优良的吊舱环控系统,动力涡轮驱动的逆升压空气循环制冷系统就是这样一种能够适用于电子吊舱的环控系统,它具有结构简单,重量轻,代偿损失小,适应性好等特点。 本文首先建立了动力涡轮驱动的逆升压空气循环制冷系统中进气口、冷却涡轮、压气机、换热器等设备的数学模型,并根据系统中涡...
南京航空航天大学  硕士论文  2009年 下载次数(199)| 被引次数(2)

超燃冲压发动机燃烧室设计计算方法的研究 

为寻找一种适当的计算超燃冲压发动机燃烧室性能的方法并评估现有模型的优劣 ,提出一维化学动力学模型 ,且通过几个算例验证了该模型的可靠性 .为研究设计过程中的性能计算方法的适用性 ,针对一具体的燃烧室 ,采用目前通用的性能计算方法 ,即冲量分析法、一维化学动力学及二维化学动力学方法 ,计算得到燃烧室内各气动参数的分布曲线...
《北京航空航天大学学报》  2005年 第01期 下载次数(715)| 被引次数(16)

短周期涡轮实验台快速阀设计计算及试验分析 

本文介绍了短周期涡轮实验台关键设备之——快速阀的工作原理,建立了数学模型和计算方法,进行了设计性能计算。分别在大气和真空条件下对快速阀进行了调试和测量,并对计算和实验结果进行了分析。
《工程热物理学报》  2004年 第S1期 下载次数(94)| 被引次数(3)

基于相变蓄冷的临近空间飞行器舱内温度调控系统研究 

临近空间介于航空区域与航天区域之间,临近空间飞行器即指能在临近空间领域飞行并能够执行特定任务的飞行器,其在大数据收集与推送、通信预警、侦查攻击、wifi覆盖等方面蕴含着巨大战略与经济价值。低速临近空间飞行器基于制造成本较低、技术相对简单、运载能力强等优点成为目前各国研发的一个热点。随着低速临近空间飞行器技术的不断发展,...
重庆大学  硕士论文  2017年 下载次数(67)| 被引次数()

航空氧气调节器结构参数设计计算 

阐述了某型航空氧气调节器肺式机构和空气进气机构的工作原理,对运动部件进行了受力分析并建立相应的数学模型.以供氧系统的性能技术指标和使用条件作为设计计算约束,根据数学模型,利用MATLAB/simulink软件建立仿真计算模型.在此基础上通过仿真计算特性曲线分析完成了系统主要结构参数的选取,并得出了系统的流量特性以及整个...
《北京航空航天大学学报》  2011年 第03期 下载次数(186)| 被引次数(5)

运输飞机外挂物支撑架的简化设计计算方法 

本文介绍了一种结构简单,计算方便,成本低廉,使用安全可靠的飞机外挂物支撑架的设计计算方法。1983年9月用此支撑架将我所研制的红外侦察设备外挂在伊尔-14飞机机身下,飞行20架次,成功地完成了海洋油污监测实验任务。
《无线电工程》  1992年 第03期 下载次数(26)| 被引次数(0)

航天某工程抗震设计研究 

航天某工程的钢制塔式容器设备抗震设计是该项目设计任务中的重中之重,该设备的抗震计算分析是设计过程中的重要组成部分,因此采用何种标准或方法进行设计和校核是设计过程中需要重点考虑的问题,因为这直接关系到该工程抗震设计所需计算分析模型的选择和设备今后的使用安全。 本文首先分别介绍了我国和俄罗斯两国在钢制塔式容器设备的抗...
哈尔滨工程大学  硕士论文  2012年 下载次数(83)| 被引次数(1)

某型直升飞机环控系统制冷包设计 

针对某型直升飞机 ,提出了其环控系统的简单式空气循环冷却系统的设计方案 ,并对其中关键部件———换热器进行了设计计算 ,其中 ,初级换热器为干换热器 ,次级换热器为湿换热器 .通过计算机程序计算实现了换热器芯体的匹配选择 .此外完成了该环控系统的结构设计 ,以及整个系统的阻力计算 ,阻力符合机种性能要求 ,证实了该环控...
《北京航空航天大学学报》  2002年 第03期 下载次数(282)| 被引次数(2)

人机与环境工程中若干问题的数值模拟研究 

本文结合人机与环境工程中不同研究方向上的几个主要问题,研究了人机与环境工程中的数值模拟方法,并用数值模拟方法解决了目前国内尚无试验研究条件的一些关键问题。这方面的研究工作在国内尚处于起始阶段,本文的工作对于推动人机与环境工程中数值模拟方法的研究,及采用数值模拟方法解决人机环境工程中的工程问题具有积...
南京航空航天大学  博士论文  2002年 下载次数(1423)| 被引次数(34)

自由活塞斯特林发动机辐射冷却器的性能研究 

近年来随着新一轮空间探索热潮的兴起,空间探索任务要求执行的周期越来越长,这就使得执行空间探索任务的航天器对能源的需求越来越高。自由活塞斯特林发动机是一种外部加热的闭式循环活塞式发动机,具有长寿命、高可靠性、高效率和高比功率等优点,特别适合于空间探索任务的需要。因此,对空间热发电应用的自由活塞斯特林发动机的研究具有十分重...
南京航空航天大学  硕士论文  2016年 下载次数(100)| 被引次数(1)

函道螺旋桨设计及实验研究 

函道螺旋桨的应用起始很早,早在1930年就已付诸应用。由于螺旋桨外围函道(导管)的存在,在桨盘面上出现自由流的速度增量,另外函道本身也有推力贡献,因此函道螺旋桨相对于单独桨有着更高的推力系数和效率,也就意味着更高的经济性。设计良好的函道还能减少系统的噪声,提高系统的可用性。正是由于它的这些显著的优...
西北工业大学  硕士论文  2003年 下载次数(529)| 被引次数(4)

初步设计阶段倾转旋翼机短距起飞性能设计方法研究 

倾转旋翼机兼具垂直起降和高速巡航能力,已在诸多领域得到广泛应用。研究倾转旋翼机特有的短距起飞方式下的起飞性能设计计算方法,对飞机研制项目的成功具有重要意义。提出一套适用于初步设计阶段短距起飞方式下的起飞性能设计方法,该方法包括短舱最小倾斜角的确定、起飞离地速度和起飞距离计算公式的推导;同时将该方法用于倾转旋翼机的初步设...
《航空工程进展》  2018年 第03期 下载次数(87)| 被引次数()

卫星主动控温回路的设计模型与算法 

使用电加热器的卫星主动控温回路是一种重要的主动热控措施,通过简明扼要的机理分析建立起该主动控温过程中受控对象温度变化的动态方程,得出了稳态控温、瞬态控温两种基本的控温模式下主动控温回路电加热器功率需求的计算表达式,给出了进行主动控温回路电加热器热功率设计计算的一般流程,较详细地分析了一个具体设计算例,为卫星主动控温回路...
《中国工程科学》  2008年 第07期 下载次数(184)| 被引次数(1)

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