再议中国与德国桥上无缝线路设计理念的差异 

文章对中国与德国铁路桥上无缝线路发展背景进行了比较,对两国设计中纵向力计算、轨道强度、稳定性检算和调节器的设置等差异进行了分析,并对我国客运专线桥上无缝线路设计拟采用的方法阐述己见。
《铁道建筑》  2007年 第06期 下载次数(235)| 被引次数(17)

捣固车轨道参数自动引导系统的关键技术研究 

铁路轨道经过一段时间的使用以后,由于多种因素的影响会导致铁路线路的几何形状发生改变,这将严重影响铁路运输的速度和安全,必须对其进行维护与修正。捣固车就是一种用于铁路线路维护的高效现代化有碴轨维护设备。捣固车轨道参数自动引导系统(Automatic Guiding Computer,简称AGC)是捣固车作业控制系统的核心...
昆明理工大学  博士论文  2011年 下载次数(344)| 被引次数(5)

重冰区线路导线过载冰设计计算 

本文通过一次覆冰断线事故的分析,提出了在重冰区送电线路设计时,对导线过载能力计算的新思路。
《电力勘测设计》  2005年 第04期 下载次数(220)| 被引次数(10)

基于运行图的高速列车群运行过程全息优化仿真方法与系统研究 

列车运行过程仿真是运用计算机仿真技术对实际列车运行过程的微观模拟,属于多学科领域的交叉问题。列车运行过程仿真可进行如列车区间最小运行时分计算、列车制动能力验算、运行图优化等诸多功能,因此其在铁路线路设计、改造、运营中起到较大作用。经过多年的研究与实验,列车运行过程仿真无论是在理论上还是在实际应用中均取得了较大发展。然而...
北京交通大学  博士论文  2012年 下载次数(1254)| 被引次数(12)

中压配电网规划设计智能化软件的研究与开发 

在配电网规划设计工作中,AutoCAD由于其优越的图形处理能力和宽广的二次开发性,已成为配电网中主要的图形处理工具。而利用地理接线图来进行方案的分析设计是设计人员日常工作中的重要内容,但是由于绘制地理接线图又是一项费时费力却又很重要的工作,由设计人员借助不具备自动化设计功能的AutoCAD软件手动绘制地理接线图,会造成...
南昌大学  硕士论文  2016年 下载次数(93)| 被引次数(1)

计算机辅助铁路选线设计理论与方法研究 

铁路选线设计是铁路建设项目中最关键的工作之一,为了获得最优设计方案,常常要循环往复地进行平面、纵断面、横断面设计和工程数量计算。传统的工作方式很难达到上述目标,必须改革创新选线设计手段。为此本文对铁路选线设计的理论和关键技术进行了研究,主要研究内容及成果如下: (1)基于构建三角网数字地面模型的逐点插...
中南大学  硕士论文  2008年 下载次数(505)| 被引次数(14)

输电线路设计计算中求解状态方程的一种方法——牛顿法及其BASIC电算程序 

在输电线路设计计算中,需反复求解状态方程,这是件繁琐的工作.目前,许多煤矿设计院已购置了微型计算机,这将给计算工作带来极大的方便.在此仅介绍一种解状态方程的有效方法—牛顿法及其BASIC程序.就输电线路而言,它宜用作子程序,该程序已在IBM-PC/YT机器上通过,程序运算时间小于4秒.
《煤矿设计》  1985年 第10期 下载次数(48)| 被引次数(0)

溪洛渡送出同塔双回±500kV直流线路SZJ101悬垂转角塔试验研究 

溪洛渡右岸电站送电广东直流输电线路工程是国家“十二五”规划云电送粤的重要能源建设项目,是落实国家西部大开发战略、实施西电东送、扩大区域资源优化配置的又一重要举措,同时也是西部水电资源优势转化为经济优势的具体体现。线路经过区域有云南、贵州、广西、广东四省,路径长度约为1250km。本线路工程电压等级为±500kV,采用直...
吉林大学  硕士论文  2017年 下载次数(49)| 被引次数()

城市轨道交通接驳公交线路设计问题 

城市交通拥堵问题已经成为制约我国经济社会发展的瓶颈因素之一,构建以轨道交通为骨干,常规公交为主体的一体化公共交通系统已经成为缓解城市交通拥堵的有效途径之一。轨道交通和常规公交的有效衔接是公共交通一体化的重要内容,然而我国大多数城市在持续加快轨道交通建设的同时,没有重视轨道交通和常规公交的协调关系,导致轨道交通和常规公交...
合肥工业大学  硕士论文  2015年 下载次数(288)| 被引次数(4)

H公司对讲机研发项目进度计划管理研究 

受国际金融危机影响,我国大部分企业经营发展面临严重困难。在金融危机的大背景下,企业能否经营好项目将成为企业发展的关键。目前,项目管理已成为很多企业的主要经营方式,但是有些企业只是把目光放在成本管理上,却因此而忽略了进度管理。然而,进度的延迟会带来目标市场丢失、客户索赔、企业竞争力下降等问题。特别是一些进入国际市场的企业...
西南交通大学  硕士论文  2010年 下载次数(142)| 被引次数(3)

计算桥上无缝线路纵向附加力的后处理程序设计 

根据桥上无缝线路梁轨相互作用原理,采用LM算法建立纵向力计算模型,运用面向对象的C++语言,在VisualC++编程平台上进行桥上无缝线路附加力计算的后处理程序设计,给出结果图形和数据的显示及输出等。
《铁路计算机应用》  2006年 第11期 下载次数(77)| 被引次数(1)

REESSE1+中几个难题抗量子计算攻击的研究 

量子计算是一种基于量子力学原理的新型计算模式,由于其具有超越经典计算的强大并行计算能力,使得它突破了现有信息技术面临的极限。一些量子算法的出现给现代密码学带来了极大的挑战,Shor算法和Grover算法是当前对密码学最具威胁的两类量子算法。Shor算法能够在多项式时间内求解因子分解问题和离散对数问题,使得当前广泛使用的...
北京工业大学  博士论文  2015年 下载次数(175)| 被引次数(0)

27t轴重货车条件下的货物垂直惯性力力值研究 

在铁路货物运输过程中,提高货车轴重是提升运能的最有效方式之一。世界上主要开展重载运输的国家,目前货车轴重都已经达到或超过30t。在我国,27t轴重货车已通过运用考核,即将成为我国铁路货物运输车辆的主力军。然而,我国《铁路货物装载加固规则》中关于货物垂直惯性力的计算方法是在60t级货车(21t轴重)基础上通过运行试验研究...
北京交通大学  硕士论文  2016年 下载次数(84)| 被引次数(4)

重载列车荷载作用下反向曲线地段线路结构力学性能分析 

摘要:重载铁路线路穿越山区地段,线位受控因素增多,使得线路设置情况愈加复杂,线路不得不设置曲线及反向曲线以避让相应的不利地段。针对我国重载铁路中反向曲线设置情况,通过建立理论模型,分析了重载列车荷载作用下的反向曲线地段线路结构体系的力学性能,主要研究成果如下: (1)在考虑钢轨、轨枕、道床之间的相互连接关系基础上...
北京交通大学  硕士论文  2015年 下载次数(129)| 被引次数(0)

改建铁路线路数字化辅助设计方法与系统研究 

本文综合分析铁路既有线改建设计的特点,综合应用线路勘测设计基本理论,计算几何及几何造型学,计算机图形学,科学计算可视化以及CAD技术等,较系统和全面地研究了现代路线CAD系统中数字地面模型、图形与数据互动式交互设计、铁路既有线线形模型与交互设计、拢口查询等关键技术的原理、方法及应用。主要取得了如下研究成果: 1....
西南交通大学  硕士论文  2011年 下载次数(183)| 被引次数(2)

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