点线啮合齿轮变位系数的研究 

为了避免根切,根据点线啮合齿轮、特点及啮合的基本定律,研究了点线啮合齿轮通用无侧隙啮合方程、直齿点线啮合齿轮和斜齿点线啮合齿轮最小变位系数计算公式。以一实例来阐述点线啮合齿轮中大齿轮变位系数的计算过程,整个计算过程通过软件完成。得出点线啮合齿轮无侧隙啮合方程,及最小变位系数计算同渐开线圆柱齿轮类似、点线啮合齿轮应计算最...
《机械传动》  2012年 第04期 下载次数(142)| 被引次数(1)

点线啮合齿轮参数选择的封闭图 

点线啮合齿轮传动是一种新型的齿轮传动,在设计时其参数选择与渐开线齿轮不同,渐开线齿轮的封闭图不能应用于点线啮合齿轮。点线啮合齿轮的封闭图与齿数z1、z2及刀具参数有关,而与中心距a及模数mn无关。封闭图主要确定大齿轮变位系数x2与螺旋角β,这样就相应地确定了其他参数。叙述了曲线的意义,选择不同的x2与β就可以得到不同的...
《机械工程学报》  2005年 第01期 下载次数(213)| 被引次数(17)

点线啮合齿轮传动 

点线啮合齿轮传动;;该传动既有渐开线齿轮制造方便及有可分性的优点,又有圆弧齿轮承载能力高的优点。点线啮合齿轮可用渐开线齿轮刀具加工,它与渐开线齿轮传动一样具有中心距可分因而加工制造方便。经台架试验与工业试验证明,其齿面接触强度是渐开线齿轮的2~3倍,齿根弯曲强度比渐开线齿轮提高15%,噪声比渐开线齿轮低5~10分贝,齿...
武汉理工大学  科技成果  1999年 下载次数(2)| 被引次数(0)

点线啮合齿轮点蚀的失效分析 

简要介绍了新型的点线啮合齿轮,并就点线啮合齿轮在实际应用中所遇到的点蚀情况进行了分析,并最终提出了解决方法和改进措施。
《机械》  2005年 第07期 下载次数(209)| 被引次数(2)

点线啮合齿轮新型传动装置的试验研究 

介绍了一种起重运输机械新型传动装置——点线啮合齿轮减速器 ,并对中硬齿面点线啮合齿轮减速器的承载能力和噪声情况进行了试验 ,对试验的结果进行了分析和研究 ,表明点线啮合齿轮传动和常规的渐开线齿轮传动相比 ,具有承载能力大、强度高、噪声低等优点 ,并且新型减速器的效率可以达到 96%以上 .
《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》  2005年 第01期 下载次数(159)| 被引次数(1)

起重机齿轮传动装置轻量化技术分析 

起重机现在已经被广泛应用到生产工作中,为确保其可以维持在最佳运行状态,人们不断对其结构系统进行设计优化,对实际应用中发现的问题和缺陷进行处理。主要以起重机齿轮传动装置为对象,对其轻量化设计要点进行简单分析。
《现代制造技术与装备》  2018年 第05期 下载次数(69)| 被引次数()

齿轮发展的认识 

齿轮作为各种机械传动设备中的重要装置,具有传动平稳、承载能力强等优点,有着广泛的应用范围与前景。根据对齿轮发展历程的总结与分析,采用适当的传动方式和材料对齿轮进行设计,可大大提高齿轮传动的可靠性,延长齿轮寿命。本文论述了对齿轮的传动方式发展史、齿轮的材料发展史以及未来齿轮发展方向的认识。
《科技创新与应用》  2012年 第13期 下载次数(467)| 被引次数(19)

一种性能优良的新型减速器 

通过对渐开线点线啮合齿轮传动原理和将这一原理用于对ZQ35系列、ZQH35系列减速器进行改造的实用化过程的介绍,从理论上和实践上论证了渐开线点线啮合齿轮传动原理的实用性、ZQDX35减速器设计的正确性及其实施大批量生产和广泛推广的可行性,说明了这种新型减速器是继ZQ,ZQH系列之后又一升级换代产品,并阐明了运用该原理开...
《港口装卸》  1995年 第06期 下载次数(44)| 被引次数(0)

起重机传动系统研究分析 

本文对起重机传动系统装置轻量化技术、振动分析和传动机构效率检测等进行阐述,分析论述传动系统改进方向。
《中国新技术新产品》  2018年 第15期 下载次数(49)| 被引次数()

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