重庆山区二级公路施工前成本优选应用研究 

交通建设行业是国民经济的重要支柱产业,公路作为基础性交通设施之一,具有劳动力密集、机械化程度低、竞争激烈等产业特点。我国的施工企业中普遍存在实际施工成本难以精确预测与控制、内部管理难以优化组合的成本优选管理问题。 成本优选是公路工程施工项目计划中的重要组成部分,具有多目标性特点。它一直是科学和工程研究领域的一个难...
重庆交通大学  硕士论文  2013年 下载次数(104)| 被引次数(2)

基于灰色模糊综合评判的桥梁预防性养护后评估体系研究 

尝试建立了基于灰色多层次模糊综合评判的桥梁预防性养护实施效果后评估体系框架,提出了利用层次分析法确定指标权重,并引入灰色模糊综合评判,确定桥梁预防性养护综合评估值。通过实例分析,证明了该方法能够更客观地评价桥梁预防性养护实施效果,具有较好的可操作性和实用性,对更加科学合理地评估桥梁预防性养护项目具有现实的参考价值和有益...
《公路》  2014年 第01期 下载次数(217)| 被引次数(9)

基于多层次灰色评价法的港口建设项目贷款风险评估 

近年来,随着贸易全球化进程的加快,我国港口通过能力出现了很大的缺口,港口建设项目呈现出大规模增长的趋势,而大批量的港口建设项目,需要更多的资金注入。虽然目前我国港口建设项目的融资已经出现了多种渠道,但贷款作为一种稳定的资金来源,其地位无法取代。 由于港口建设项目本身的复杂性和目前“超前建设...
大连理工大学  硕士论文  2007年 下载次数(879)| 被引次数(15)

基于多层次灰色模型的船舶溢油风险评价研究 

伴随着全球经济的快速发展和世界经济一体化进程的不断加快,世界各国间的贸易往来不断增加,对能源(尤其是对石油)的需求量也不断提高,因此全球性的海运贸易得到了空前的发展。然而,随着世界航运事业的飞速发展和石油运输量的快速增加,运输船舶数量的迅速增加使得船舶的通航环境变得更加复杂,因而导致船舶发生溢油污染的风险也...
大连海事大学  硕士论文  2010年 下载次数(449)| 被引次数(13)

基于多层次灰色评价法的城市综合客运枢纽换乘评价 

在分析城市综合客运枢纽特点和换乘常用评价方法的基础上,提出多层次灰色评价法作为枢纽换乘评价方法。选取枢纽换乘协调性、换乘满意度、枢纽可持续发展性3个目标层指标,从而提高该评价体系的科学性和准确性。以成都东客站综合交通枢纽为例,探讨该评价方法和指标的可操作性。
《重庆交通大学学报(自然科学版)》  2015年 第02期 下载次数(248)| 被引次数(8)

考虑专家可信度的农村公路路政管理灰色综合评价方法 

综合考虑农村公路路政管理的各项业务内容及其特殊性,建立了包含目标层、准则层、指标层的三级农村公路路政管理评价指标体系。从专家职称、从事行业、判断依据、熟悉程度、自信度等5个方面,运用考虑专家可信度的方法,对传统层次分析法进行改进,以确定评价指标的权重;并结合灰色多层次关联分析法和灰色聚类分析法建立了农村公路路政管理综合...
《长安大学学报(自然科学版)》  2015年 第S1期 下载次数(108)| 被引次数(3)

基于改进多层次灰色关联分析法的隧道施工方案评价 

多层次灰色关联分析法运用于方案评价时通过层次分析法确定的指标权重具有主观性,无法客观准确地得到的各指标权重,进而对方案评价产生一定的影响。针对隧道施工的特点,文章提出了基于改进多层次灰色关联分析法的隧道施工方案评价模型用以选择最优的隧道施工方案。在该评价模型中,使用层次分析法确定指标权重,再使用熵值法对指标权重进行客观...
《四川建筑》  2019年 第03期 下载次数(86)| 被引次数()

基于多层次灰色模型的无水港发展水平综合评价研究 

伴随着国家级顶层合作倡议 一带一路 的提出, 一带一路 建设也会影响世界贸易的格局,尤其是新陆上丝绸之路经济带的搭建,使得我国的无水港建设和发展迎来新的契机,但是也带来了新挑战。采用多层次灰色模型分析无水港的发展水平,对更加科学合理地评价无水港的发展水平问题具有一定的借鉴意义。以武夷山无水港为案例,结合 一带一路 战略...
《陇东学院学报》  2019年 第05期 下载次数(33)| 被引次数()

多层次灰色评价法对FPSO船火灾风险的评估 

针对浮式生产、储油、卸油船(FPSO船)在多层次、多变量和多种非定量因素影响下缺乏有效定量评估火灾风险手段的情况,采用多层次灰色综合安全评价法,构建火灾风险评价指标体系,对FPSO船进行火灾风险评估。在计算过程中结合层次分析法,确定各层指标对应的权重,将风险影响程度进行定量化处理,最终确定评价体系整体安全性良好。多层次...
《油气田环境保护》  2014年 第03期 下载次数(112)| 被引次数(2)

港口可持续发展水平的多层次灰色综合评价研究 

根据系统工程的基本原则和思路,建立了港口可持续发展水平的综合评价指标体系,并结合层次分析法与灰色系统理论,设计了多层次灰色综合评价模型对港口可持续发展水平进行评价与分析。实例计算分析表明,该方法能有效地利用各种评价指标的信息,计算得到的综合评价值不仅能用于描述评价对象的可持续发展状况,还具有横向比较多个评价对象能力的作...
《中国市场》  2009年 第45期 下载次数(272)| 被引次数(9)

大型公路建设项目中的项目风险评估模型仿真 

在建立大型公路建设项目风险评估模型的过程中,由于项目具有技术复杂性和不确定性的特点,需要对其进行大量的迭代分析,使得风险权重和风险综合评估产生非线性关联。传统的评估模型,由于这种关联性对权矩阵产生的干扰,导致风险等级划分不准确,无法有效实现大型项目风险评估。提出基于灰色多层次的大型公路建设项目中风险评估模型,给出了大型...
《计算机仿真》  2016年 第04期 下载次数(133)| 被引次数(5)

城市道路微循环网络交通组织优化研究 

近年来,城市交通拥堵问题越来越成为交通规划建设专家们面临的问题,目前最常用的解决交通拥堵策略有建设新道路、拓宽改造、智能交通系统以及交通组织优化,这些措施有一定的成效。大部分交通拥堵问题症结在主要干道和交叉口节点上,而支路利用率非常低,逐步完善现有路网的支路微循环系统是一种解决现有片区交通拥堵的新的探索方向,既为干道分...
重庆交通大学  硕士论文  2016年 下载次数(381)| 被引次数(5)

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