航空结构冲击载荷与损伤识别技术方法研究 

近年来在智能材料与结构领域取得的新进展,使得利用集成在结构中的先进驱动/传感元件网络,在线获取与结构状态相关的信息,识别结构的安全状况成为可能。应用结构健康监测系统及时获取有关结构损伤的性质、程度、分布和演变的信息,对及时做出决策来阻止结构性能的退化和失效,增加飞行安全,降低维护费用具有至关重要的意义。 本文对...
南京航空航天大学  博士论文  2009年 下载次数(953)| 被引次数(18)

基于重构相空间的结构损伤检测方法及可视化研究 

针对目前结构损伤检测和健康监测遇到的问题,本文从技术上可实施、工程上实用、易观测的角度,提出新的结构损伤检测方法和可视化展示方法。首先介绍本课题的研究意义,并将现阶段损伤检测和健康监测方法进行分类,对各类方法国内外研究现状进行分析和调研。总结出现阶段结构损伤检测和健康监测的研究热点,以及当前现有损伤检测方法在实际应用中...
暨南大学  博士论文  2012年 下载次数(947)| 被引次数(13)

天津市脊髓损伤流行病学调查研究 

目的回顾性调查2004年1月至2008年12月天津市居民脊髓损伤的流行病学情况,并通过与其他国家的数据相比较,分析天津市脊髓损伤的流行病学特点,以期有针对性地采取有效的预防措施,降低脊髓损伤的发病率、病死率。同时统计脊髓损伤患者的急性期住院时间,分析人口学因素和临床因素对其影响,以期减少脊髓损伤患者的住院时间,降低住院...
天津医科大学  博士论文  2012年 下载次数(1873)| 被引次数(40)

汽车钢板冲压成形表面损伤规律与控制方法研究 

为适应现代汽车轻量化、安全性和耐腐蚀性等发展趋势,高强度钢板和镀锌钢板在汽车上的应用越来越多。但高强度钢板和镀锌钢板在冲压过程中也遇到了诸多挑战,如高强度钢板冲压成形时由于需要更大的压边力和拉深力,在成形过程中更容易引起板料表面损伤,镀锌钢板在冲压加工中也出现了镀层粉化、脱落和龟裂等表面损伤缺陷。板料表面损伤不仅影响了...
上海交通大学  博士论文  2009年 下载次数(1345)| 被引次数(13)

不确定条件下桥梁结构损伤识别及状态评估的模糊计算方法研究 

随着现代经济的高速发展,在役桥梁所承受的交通荷载日益增加,外部恶劣环境导致材料不断老化,桥梁结构容易出现累积损伤,进而导致承载能力不足。因此,对桥梁结构进行损伤识别及状态评估,及时掌握桥梁的健康状态,对保障结构的安全运营,提高桥梁服役寿命,减少垮塌事故的发生,具有重要的社会及经济价值。 然而,在实际工程结构损伤...
吉林大学  博士论文  2012年 下载次数(2478)| 被引次数(25)

岩石变形特性与变形全过程统计损伤模拟方法研究 

岩石作为一种含有缺陷的典型脆性材料,在各种复杂应力状态下所体现的本构关系是一个复杂的基础理论问题。尤其在岩体工程的运营阶段,岩石的变形特性将直接影响工程的正常使用。为此,本文综合运用连续损伤理论、细观损伤力学与概率统计理论,在探讨岩石损伤模型的基础上,考虑各种荷载状态,并对损伤变量合理演化,得到模拟各种复杂应力状态的岩...
湖南大学  博士论文  2011年 下载次数(2199)| 被引次数(19)

小波分析在桥梁健康监测中的应用研究 

桥梁健康监测是现代传感技术、通信技术和评价体系的结合,其可以实时在线监测桥梁运营过程中结构在环境和荷载作用下的结构响应,由获得的各种监测指标信息来分析桥梁的健康状态,并在结构出现异常时及时预警,为桥梁的管理与养护维修提供科学依据。针对在桥梁健康监测损伤和预警中可能存在和面临的问题,本文以小波变换为基本分析手段,将其应用...
长安大学  博士论文  2012年 下载次数(2656)| 被引次数(31)

含低速冲击损伤复合材料层板剩余强度及疲劳性能研究 

复合材料层合板由于其比强度、比刚度高,可设计性强,在南南、南南领域已得到的广泛的应用。然而层合板对低速冲击十分敏感,低能量物体的冲击往往在层板内部造成诸如纤维断裂,基体开裂,层间分层等损伤,这些损伤严重影响了结构的承载能力和安全使用寿命。现有的基于“静力覆盖疲劳”的复合材料结构设计思想将复合材料的许用应变值限制在一个较...
南京航空航天大学  博士论文  2012年 下载次数(2134)| 被引次数(36)

钢纤维混凝土静力损伤及疲劳损伤研究 

钢纤维混凝土(SteelFiberReinforcedConcrete,简写为SFRC)是在普通混凝土中掺入乱向分布的短钢纤维所形成的一种新型复合材料。它不仅具有普通混凝土的优良特性,同时由于钢纤维的存在限制了裂缝的开展,从而使原来本质上是脆性的混凝土材料呈现出很高的抗裂性能并能推迟裂缝的出现、使混凝土具有较大的延性和...
华南理工大学  博士论文  2013年 下载次数(2440)| 被引次数(19)

强激光诱导光学元件损伤的研究 

强激光诱导光学元件的损伤是制约包括ICF激光驱动器在内的强激光系统向更高更强发展的最大瓶颈,受经济效益和技术发展的驱使,这也将是一个持续的挑战。损伤形貌是损伤机制的外在体现,激光辐照过程中等离子体和冲击波的产生与发展是损伤损伤增长的主要原因,研究强激光诱导光学元件损伤的形貌,研究损伤过程的超快动力学特征,分析强激光诱...
中国工程物理研究院  博士论文  2013年 下载次数(2304)| 被引次数(34)

基于应变模态法智能识别海洋导管架平台的构件裂纹 

海洋平台结构庞大,受风、浪、流和冰等环境因素长期作用,同时还受到地震、台风、海啸和船舶碰撞等意外作用的威胁。在载荷作用下,导管架海洋平台会出现裂纹。由于平台部分结构位于海面以下,裂纹不易被发现,难以直接进行人工检测。当重要部件发生裂纹并在极端海况下产生扩展时,会导致整个结构失效,危及工作人员的生命安全,产生重大的经济损...
大连理工大学  博士论文  2013年 下载次数(467)| 被引次数(7)

强烈地震作用下钢框架的损伤退化行为 

在强烈地震作用下,传统的杆系模型对于钢框架的构件、节点发生承载力和刚度退化特征无法准确模拟和预测,往往会低估结构变形、高估结构抗倒塌能力,存在一定的安全隐患。本文对钢框架的损伤退化机理、关键影响参数及损伤退化过程进行了深入研究,提出了能够更准确模拟整体结构损伤退化行为的理论模型。通过程序开发,实现了钢框架杆系模型考虑损...
清华大学  博士论文  2013年 下载次数(2534)| 被引次数(50)

基于振动信息的结构损伤识别的几种新方法 

基于振动信息的结构损伤识别通过对安装在结构上的传感器测得的振动响应信号采用某种算法进行分析来发现、定位、甚至定量损伤,具有可在线实时监测、快速定期检测、节省人力等优点;自20世纪70年代末期以来受到了广泛关注并取得了很大进展,已经提出了很多种结构损伤识别方法,但还面临着受噪声干扰大、对结构数值模型精确度有较大依赖、对损...
大连理工大学  博士论文  2013年 下载次数(2883)| 被引次数(36)

岩石弹塑性损伤MHC耦合模型及数值算法研究 

岩体工程大多数不是赋存于单一的地质环境中,而是处于复杂的多场环境下,如:应力场(Mechanical)、渗流场(Hydrological)、温度场(Thermal)以及水化学场(Chemical),它们之间的相互作用构成了国际岩石力学学会研究的热点问题,即“岩石多场耦合问题”。随着我国大规模的岩体工程建设,岩体工程在载...
大连海事大学  博士论文  2014年 下载次数(3138)| 被引次数(13)

短脉冲激光对可见光CCD及滤光片组件的损伤效应研究 

CCD探测器与薄膜滤光片共同构成光电成像系统的核心组件,其中滤光片有选择性的截止某些波段的激光,可提高系统的抗干扰能力。本文开展了纳秒、皮秒以及飞秒脉冲激光对探测器组件的损伤效应研究,得到一些新认识和新结果。 一、对比研究了纳秒(1064nm,33ns)、皮秒(1064nm,25ps)以及飞秒(800nm,10...
国防科学技术大学  博士论文  2013年 下载次数(682)| 被引次数(9)

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