纤维增强形状记忆聚合物复合材料损伤与变形研究 

形状记忆聚合物能在外界的激励下由非平衡状态自主回复到平衡状态,且可回复变形大。然而其强度小、刚度低和回复应力小等缺点严重制约着该类材料的广泛应用。纤维增强形状记忆聚合物复合材料不仅保留了一定的形状记忆特性,还大大提高了材料的综合力学性能。截止到目前,对该类材料的损伤和变形研究相对来说较少,本文针对此课题主要做了以下工作...
南京航空航天大学  硕士论文  2018年 下载次数(59)| 被引次数()

碳纤维增强树脂基复合材料损伤力学模型 

碳纤维增强树脂基复合材料(CFRP)由于具有优异的材料性能,已在各种工程领域中得到广泛应用。在碳纤维增强树脂基复合材料的渐进失效分析过程中会产生多种损伤模式,如纤维断裂、基体开裂、层间分层等,这些损伤模式之间相互影响,互为诱因,给复合材料结构的承载性能分析带来极大困难。因此本学位论文基于连续介质损伤唯象分析理论,深入了...
大连理工大学  硕士论文  2018年 下载次数(196)| 被引次数(1)

层合复合材料低速冲击后疲劳损伤数值模拟 

复合材料具有比强度高,比刚度大,可设计性等诸多优点,广泛应用于航空航天飞行器结构设计中。然而复合材料结构在生产制备以及使用过程中,容易受到各类损伤,尤其是各种低速冲击往往会在层合板内部造成诸如纤维断裂、基体开裂、层间分层等损伤。这些损伤会导致结构承载能力及疲劳性能的大幅下降,对结构的安全使用造成严重威胁。因此,开展复合...
南京航空航天大学  硕士论文  2018年 下载次数(101)| 被引次数()

基于红外热成像的复合材料冲击损伤检测及力学性能评估 

碳纤维增强复合材料在服役过程中容易受到低速冲击,造成基体开裂、纤维断裂、分层等多种表面不可见的内嵌损伤。这些损伤导致复合材料的强度及刚度大幅度下降,严重削弱了结构的承载能力及使用寿命。因此对含低速冲击损伤复合材料进行损伤检测和力学性能评估至关重要。红外热成像检测法具有非接触、简便快捷且全场扫描等优点,非常适用于复合材料...
暨南大学  硕士论文  2017年 下载次数(31)| 被引次数()

复合材料螺栓连接接头失效破坏研究 

先进复合材料具有优异的性能,比如高比强度、高比模量、性能可设计性、材料与构件一体性等特点,已成为航空航天器及其他装备结构的基本材料。复杂复合材料结构在工程中的大量应用,使得复合材料连接在结构设计中必不可免。螺栓连接能够传递较高的载荷且连接更加可靠,便于拆卸修理,因此被广泛应用于复合材料连接结构中。然而,很多影响因素对螺...
暨南大学  硕士论文  2018年 下载次数(280)| 被引次数()

平纹编织复合材料层压板低速冲击后剩余强度分析 

平纹编织型复合材料由于具有比强度高、质量轻和稳定性能好等特性,在航空等结构中的应用越来越广泛。但平纹编织复合材料抗冲击性能差,受冲击作用后结构内部容易出现纤维断裂、基体裂纹及分层等现象,严重损害结构的承载能力,从而引发安全事故。为了评估结构的损伤容限,因此对复合材料受冲击后的压缩性能开展研究具有重要的意义。本文基于AS...
南昌大学  硕士论文  2017年 下载次数(191)| 被引次数(1)

基于声发射技术的二维编织复合材料层合板的损伤识别与定位研究 

目前复合材料由于其高强度、轻质量等优点,广泛运用于工程结构中。为保证复合材料结构在服役过程中的安全,必须研究相关的损伤检测技术。利用声发射无损检测技术能够有效识别、区分复合材料中复杂的损伤模式,及时发现复合材料的损伤状况,保障复合材料的安全,具有重大的研究价值。本文分别以二维编织碳纤维复合材料层合板和二维编织玻璃纤维复...
中国石油大学(华东)  硕士论文  2015年 下载次数(120)| 被引次数()

基于疲劳损伤理论的复合材料胶接修补结构参数研究 

碳纤维复合材料因其优越的性能普遍应用于航空航天领域中。复合材料层合板结构或多或少会出现一些微小损伤,鉴于此种情况,复合材料贴片修补逐渐成为人们的一个分析重点。而航空器结构在飞行情况下不仅承受静载荷还受到一些疲劳载荷的影响,因此疲劳载荷下胶接修补结构的剩余强度研究则具有重要的实际意义。本文主要研究了疲劳载荷下复合材料胶接...
郑州大学  硕士论文  2017年 下载次数(201)| 被引次数(2)

T700碳纤维复合材料渐进损伤声发射特性分析 

碳纤维复合材料以其高比强度、比模量,性能可设计、易于整体成形等诸多优点被广泛应用于军事、民用等领域,如在航天火箭、飞机、导弹、风电叶片等制造中作为结构材料、功能材料或结构与功能集成材料,并且呈逐渐从简单零部件、次承力部件向大型复杂结构件、主承力结构件转化的趋势。然而其在制造成型、二次机加工、在役使用、修理等环节的无损检...
东北石油大学  硕士论文  2016年 下载次数(454)| 被引次数(1)

层合板分层损伤等效模拟方法及剩余强度研究 

以碳纤维增强树脂基复合材料为代表的先进复合材料,凭借其优越的力学性能已广泛应用于飞机机翼面板结构中。但在复合材料层板制备、装配以及服役过程中,由于一系列不确定因素,使得层板内部产生不可见的分层损伤,从而影响整个机体结构的力学性能,危及飞机整体结构的安全。因此,分层损伤问题是复合材料结构研制过程中经常面对且急需解决的结构...
哈尔滨工业大学  硕士论文  2016年 下载次数(322)| 被引次数(5)

复合材料层合板低速冲击损伤与剩余压缩强度研究 

复合材料由于具有比强度高、比模量大等优点,而在航空航天领域得到了越来越广泛的应用。但是复合材料的抗冲击性能差,尤其是低速冲击作用,会严重削弱复合材料层合板的承载能力。低速冲击会使材料结构内部产生一定程度的损伤,如基体开裂、分层和纤维断裂等,并且不同形式的损伤之间相互作用,进一步加重了材料的破坏,这些内部损伤无法及时检测...
哈尔滨工业大学  硕士论文  2014年 下载次数(742)| 被引次数(5)

纤维缠绕气瓶压力过载及冲击损伤行为研究 

纤维增强复合材料作为一种新型材料,具有质量轻、比强度高、比模量大等特性,被广泛应用于压力容器领域如高压气瓶等。复合材料气瓶的失效过程是一个复杂的损伤累积过程,其损伤型式有界面脱粘、基体开裂、纤维断裂以及分层。当材料出现损伤时,材料性能就会被劣化,其失效过程是一个渐进过程。此外,复合材料由基体和纤维组成,在微观上是非均质...
大连理工大学  硕士论文  2014年 下载次数(356)| 被引次数(5)

功能梯度材料弹塑性损伤耦合分析 

随着科学技术的进步,由金属和陶瓷组成的功能梯度材料越来越受到人们的重视。功能梯度材料将金属的强度高,韧性好与陶瓷的耐高温、抗腐蚀的优点完美的结合到了一起,很大程度上满足了人们对材料的要求,因此对功能梯度材料的研究也越来越多。而在力学方面的多数的研究采用的是层叠结构,研究的基本内容也多数是断裂方面。而材料在断裂失效之前,...
哈尔滨工业大学  硕士论文  2011年 下载次数(346)| 被引次数(4)

复合材料螺栓连接接头失效分析与强度预测 

复合材料连接设计是飞机结构设计的关键环节,为降低试验费用且保证结构安全,建立能够预测复合材料连接接头失效发生及连接强度的数值模拟方法意义重大;为最大效能发挥复合材料优势性能而能将其大量用于飞机主承力部件,探索提高复合材料连接效率的方法措施对实际工程应用具有重要的现实意义和参考价值。本文即针对上述两方面开展研究工作,针对...
郑州大学  硕士论文  2012年 下载次数(947)| 被引次数(22)

基于噪声的pn结材料辐射损伤评价方法研究 

pn结是半导体器件的核心结构,在航天器件中应用非常广泛。这些器件在太空辐射环境中易产生辐射损伤致使器件性能退化,因此对其进行抗辐射筛选和可靠性评估是一项必不可少的环节。而这些器件评估和筛选的基础就是对pn结材料辐射损伤的评价。 pn结器件辐射性能退化的根本原因是辐射在pn结材料中引入缺陷以及材料原有缺陷对辐射诱...
西安电子科技大学  硕士论文  2011年 下载次数(134)| 被引次数(0)

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