论高中教育的多样化发展 

多样化是发展的内在需求,本文探讨的是在高中教育发展的大众化阶段如何解决高中教育发展多样化缺失的问题。 中等教育400年的充分发育显示了多样性不断呈现、发展与丰富的历程,这为中国高中教育发展提供了一个历史的参照。我国高中教育正处于大众化向普及化过渡时期,来自社会与人的发展的需求是多样化的,但现实选择...
华东师范大学  博士论文  2010年 下载次数(4429)| 被引次数(35)

多智能体网络的一致性研究 

多智能体网络是工程控制领域的新兴学科。近些年来,受到了国内外科研工作者的极大关注。其中,多智能体网络的一致性和稳定性是实际系统中主要的两种动力学行为,也是实际应用中重要且有意义的问题。属于复杂网络的多智能体网络已经广泛地应用到许多领域,因此,对多智能体网络的分布式协同控制的研究,不只是为了揭示自然界中许多自然现象的内在...
华中科技大学  博士论文  2012年 下载次数(4424)| 被引次数(63)

民航安全分析与管理研究 

民用航空作为国民经济和社会发展的重要行业,是一个高技术、高投入、高风险的行业。安全是民航永恒的主题,航空安全管理的能力和水平是影响和制约航空发展的基本要素。探讨符合中国特点的民航安全管理技术与方法,构建民航持续安全框架,对于提高民航安全水平、实现民航持续安全具有重要意义。立足于解决当前民航安全分析与管理中的关键和难点问...
上海大学  博士论文  2011年 下载次数(4412)| 被引次数(34)

营销渠道风险管理的理论与实证研究 

随着经济全球化的推进以及竞争的日趋白热化,为了更好地应对日益恶劣的竞争环境,提升企业自身的核心竞争力成为决定其生死存亡的关键因素。企业的核心竞争力不仅体现在特定的技术和诀窍上,更体现在企业对整个渠道的有效培育、开发和管理方面。特别是当今,企业之间的竞争已不再是单一的个体间竞争,而是处于一种网络竞争状态...
武汉理工大学  博士论文  2007年 下载次数(4397)| 被引次数(26)

城市承灾能力及灾害综合风险评价研究 

城市作为巨大的承灾体,日益成为国际社会防灾减灾的中心和重点。城市灾害的多样性、频繁发生与其造成的各种损失和破坏的严重化趋势,已经对城市经济社会发展构成重大威胁,城市对灾害的预测、防御、救助及灾后恢复的综合能力,直接决定了城市可持续发展的基础和能力。人们对城市灾害综合风险的正确评估和科学合理的管理成为实现减灾的...
大连理工大学  博士论文  2008年 下载次数(4354)| 被引次数(66)

家电产品市场营销研究 

市场营销理论与方法的研究对于规范市场竞争、促进市场健康发展至关重要,是企业管理工作中一项极其重要的内容,对企业发展具有极为重要的意义。家电产品是国民消费市场的主导产品,在促进国民经济发展上有重要的作用。认真研究家电市场及其营销,不仅对于家电行业的发展,对国民经济的发展也有较为重要的价值。 本文进行了家电产品营销...
天津大学  博士论文  2010年 下载次数(4351)| 被引次数(18)

复杂理论视阈下的教育政策执行研究 

长久以来,受现代科学理性的影响,在教育政策执行的研究中,不少学者惯于“简化处理”的思维路线,过于强调执行规律的“真理性”,追求揭示执行诸要素之间的必然联系,在探寻教育政策失败原因和结果的关系时,忽略用多元化的信念来解明教育政策执行的复杂性。然而,对于极其复杂的教育政策执行,是无法用简单的眼光来打量与把握的。...
华东师范大学  博士论文  2010年 下载次数(4349)| 被引次数(39)

复杂网络建模的仿真与应用研究 

近年来,复杂网络的理论和实证研究,对于揭示复杂系统的复杂性提供了一个重要的手段。在理论研究中,结合真实系统的性质形象直观的进行复杂网络建模,对于深入了解复杂网络的形成过程和不同节点间的相互关系,捕捉网络演化微观机制和动态特性具有重要的意义;在实践研究中,构造符合自身特性的理论模型以及针对不同的需求实证分析真实系统内在的...
大连理工大学  博士论文  2013年 下载次数(4296)| 被引次数(31)

中国学生英语学习过程与学业成绩的关系研究 

本研究以社会认知理论的自我调节学习模型为基础,并借鉴教育领域的学习参与研究成果,对中国中学生英语课堂学习过程模式以及对学业成绩的影响关系进行了探究。具体而言,本研究采用定量的研究方法,首先根据文献综述提出了本研究的理论模型以及基于模型的六个假设,然后通过对问卷调查数据的分析,验证并修订了该理论模型的关系假设,确定了学习...
东北师范大学  博士论文  2013年 下载次数(4294)| 被引次数(18)

产业组织演化研究 

产业组织演化研究是一个前沿课题。需要跨学科的理论支撑,包括主流经济学、组织管理学、复杂系统理论、演化经济学、进化生物学等。本文试图结合相关学科理论基础对产业组织演化进行较为系统的分析。 随着环境的变迁、技术的进步,以传统经济理论内核为主宰的分析框架正在越来越宽泛的现实领域内丧失说服力。如新古典...
复旦大学  博士论文  2005年 下载次数(4263)| 被引次数(44)

复杂网络理论与城市交通系统复杂性问题的相关研究 

首先综述了当今关于小世界网络、无标度网络以及复杂加权网络的最新研究成果,并从城市交通系统的角度出发,指出了综合利用复杂网络理论、动力系统理论、现代控制理论及交通科学和工程等多学科的理论与方法,在探索城市交通网络的时空复杂性及其演化机理,揭示交通流的演化过程,缓解和预防交通拥堵,指导交通实践等方面,都具有重大的科学理论意...
《交通运输系统工程与信息》  2006年 第03期 下载次数(4252)| 被引次数(281)

绿色供应链管理扩散模型研究 

随着工业文明的不断发展,人类工业活动造成了越来越多的生态环境问题,各种大范围的气候变化、环境污染、水土流失以及生态系统破坏等全球性环境灾害接踵而至。人们开始关注经济快速发展所带来的生态环境破坏及其产生的恶果,并不断地寻求方法,能够减少和消除工业企业运营过程中对生态环境造成的负面影响。绿色供应链管理作为一种系统的企业环境...
大连理工大学  博士论文  2013年 下载次数(4248)| 被引次数(16)

灾害系统与灾变动力学研究方法探索 

灾害系统是一个极其复杂的巨系统,它的发生、演化都具有相当复杂的特征,如有序化、突跳性、不可逆性、长期不可预测性以及模糊性、灰色特性等,这些特征都是传统的牛顿力学所不能描述的。然而,耗散结构、协同、突变论、混沌理论等非线性理论和复杂性科学的出现,使得从总体上研究系统灾变的非线性动力学发生、演化过程及控制因素成...
浙江大学  硕士论文  2008年 下载次数(4246)| 被引次数(37)

基于多智能体与GIS的城市人口分布预测研究 

在世界各地,城市增长导致了各种环境和社会问题,比如大气污染,水域、绿地脆弱,越来越严重的交通拥挤和不良健康状况。为缓解这些问题,城市规划者在制定策略和规划时使用了大量的工具,最常用的传统工具如GIS、CAD软件等。传统工具有共同的弱点,那就是几乎没有预测能力。 自然、社会、...
中国科学院研究生院(广州地球化学研究所)  博士论文  2007年 下载次数(4242)| 被引次数(21)

中国制造业技术创新系统的演化及评价研究 

世界经济的发展已经步入到知识经济时代,而遵循科技创新与技术进步是知识经济时代的基本特征。社会发展的实践表明,科技创新与技术进步是一国经济可持续增长的决定性力量。制造业作为一国的经济基础,必须转变传统单纯依靠生产要素的大量投入和扩张实现的粗放型增长方式,进而转向依靠科技进步、劳动者素质提高及管理创新的集约型发展方式,从而...
哈尔滨工程大学  博士论文  2012年 下载次数(4238)| 被引次数(32)

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