基于Petri网的四性一体化建模及仿真方法研究 

可靠性、测试性、维修性、安全性(简称“四性”或RTMS)是复杂工业产品安全高效使用的核心质量属性。在航空领域,航空器的高度复杂技术功能系统及其特殊的安全性能要求尤其需要高指标的“四性”综合性能。我国现代军民用航空器研发过程中,系统功能设计与四性体系指标的精细量化与评估仍存在诸多不相适应的矛盾方面,这制约了型号工程的高品...
西北工业大学  博士论文  2016年 下载次数(196)| 被引次数(2)

复杂工程系统综合设计优化环境 

建立了系统整合、流程统一、参数优化、协同设计的综合设计优化环境.通过分析复杂工程系统的特点,建立了具有高可扩展性的多层体系架构.阐述了组成该环境的4个关键模块:项目组织与管理模块,保证项目进度和质量;以设计结构矩阵为表达形式、以工作流参考模型为运行机制的过程建模与执行模块,提供跨部门的任务流转;基于组件技术,实现人员、...
《北京航空航天大学学报》  2007年 第02期 下载次数(300)| 被引次数(3)

基于多学科流程的实验设计系统研究与实现 

复杂工程系统设计涉及多学科知识,而各学科之间又存在一定的数据依赖关系,需要在统一的平台下对学科知识进行封装并建立彼此间的耦合关系,通过实验设计或优化手段来实现系统分析,使得系统的综合性能达到最优。本文面向多学科设计优化决策过程,设计并开发了基于多学科流程的实验设计系统,为复杂工程系统方案设计和仿真试验提供支撑。 ...
华中科技大学  硕士论文  2014年 下载次数(35)| 被引次数(2)

基于安全运行基本功能要求的工程风险分解识别方法 

本发明涉及工程风险的分解和识别领域,公开了一种基于安全运行基本功能要求的工程风险分解识别方法,解决传统方法很难准确的进行风险识别和逻辑关系梳理的问题。包括步骤:将复杂工程系统采取由高级到低级的形式进行系统分解,使得下级子系统与上级父系统的相互独立且...
中国电建集团成都勘测设计研究院有限公司  中国专利  2018年 下载次数(0)| 被引次数(0)

大型复杂工程管理的方法论 

本文首先对大型工程系统中的复杂性展开详细分析,然后结合复杂性管理中的各种概念和理论,进一步探讨大型复杂工程管理上的综合集成管理方法论,以供参考。
《中国新技术新产品》  2015年 第02期 下载次数(90)| 被引次数(0)

船舶水动力学性能多学科设计优化研究 

船舶水动力学性能设计是一个涉及多个学科参与的交叉设计过程,各学科之间彼此影响,需要相互协调,是一个复杂的工程系统问题,多学科设计优化(Multidisciplinary Design Optimization,MDO)已被共识为处理此类问题的先进理论和方法。本文以探索和实践MDO方法在船舶水动力学三个子学科中的工程应用...
中国舰船研究院  博士论文  2017年 下载次数(342)| 被引次数(2)

基于数据的复杂工程系统故障预测 

现代工业系统集成度和复杂度的提升使得依据机理建立复杂工程系统的精确模型日趋困难.有效利用设备运行中生成的大量数据和其他知识,实现对复杂工程系统的故障预测和健康管理是保障复杂工程系统安全高效运行亟待解决的问题.故障预测是复杂工程系统健康管理的核心技术.从故障预测的发展历史、概念和方法分类等方面论述故障预测研究现状,并对基...
《上海应用技术学院学报(自然科学版)》  2016年 第01期 下载次数(370)| 被引次数(3)

工程系统可靠度的逻辑分析与优化设计 

基于结构逻辑图的理论,提出了以下确界算子和上确界算子分别作为串联与并联系统可靠度的计算模型;形成了复杂工程系统可靠度的逻辑分析方法。在此基础上,应用多阶段决策算子法,成功地求解了工程系统可靠度的优化设计问题;给出了桁架结构优化的数值计算例题。
《计算结构力学及其应用》  1995年 第04期 下载次数(77)| 被引次数(4)

飞机多学科设计协同优化及近似技术研究 

多学科设计优化(Multidisciplinary Design Optimization,MDO)技术是20世纪90年代以来在国外迅速发展的一门学科,它可以有效地解决大规模复杂工程系统的设计问题,在航空航天领域有着广阔的应用前景。因此,多学科设计优化是当前国际上飞行器设计方法研究的一个最新、最活跃的领域。...
西北工业大学  硕士论文  2005年 下载次数(1251)| 被引次数(45)

大型复杂工程管理的方法论和方法:综合集成管理——以苏通大桥为例 

通过对大型工程系统复杂性的分析,根据复杂性管理思维,探索关于大型复杂工程的具有中国情景的综合集成管理的方法论与方法。综合集成管理的基础是复杂系统理论,方法论是综合集成,其本质是通过构建一个新的复杂系统来驾驭复杂被管理工程系统,关键是主体的选择、接口的构建、能力的涌现和过程的综合控制。并以苏通大桥为例,分析了工程综合集成...
《科技进步与对策》  2008年 第10期 下载次数(1415)| 被引次数(65)

基于涌现鉴别的安全性分析 

工程上对系统要素潜在危险交互作用的鉴别方法有迫切需求。论述了工程系统安全性是一种涌现特性,指出应将其作为复杂系统问题来开展研究。综合运用复杂性研究成果、功能模拟原理、目标树-成功树建模技术,提出了基于一体化安全风险模型开展涌现鉴别研究的基本方法。结合 阿波罗15号 飞船案例,验证了基于安全风险模型开展涌现鉴别的适用性。...
《系统工程与电子技术》  2012年 第11期 下载次数(114)| 被引次数(8)

基于“OBE”模式下的“光纤通信”课程教学改革 

OBE是以成果为导向的,基于学习产出的教育方式(Outcome-based Education),以学生为中心、成果为导向,持续改进,最终培养学生终生学习的教育理念。本文根据 光纤通信 教学中的实际情况,分析教学过程中出现的问题,提出以结果为导向的教育理念,以课程的培养目标为依据,形成 OBE 模式下的新型教学内容及大...
《科教文汇(上旬刊)》  2018年 第04期 下载次数(116)| 被引次数()

多级递阶工程系统抗地震设计全局优化的对偶分解法 

多级递阶工程系统是复杂工程项目的主要工程结构依照功能逻辑关系所构成的多层次分支结构体系,表征了常见复杂项目的一般性分布。以结构设防烈度为优化指标,以抗地震设计为工程背景,本文针对该系统结构特点,提出全局优化方法两个层次划分的概念;然后从Lagrange对偶理论出发,提出第一层次的对偶分解法和分解-协调法,结合第二层次的...
《建筑结构学报》  2002年 第06期 下载次数(91)| 被引次数(3)

复杂工程问题解决能力培养为导向的课程体系改革——以广东工业大学自动化专业为例 

毕业生具有解决复杂工程问题的能力,是华盛顿协议认证体系下本科与专科学生毕业要求的显著区别,也纳入了《工程教育专业认证标准》2015版的毕业要求。当前解决复杂工程问题的能力培养路线仍处于探索之中。文章结合我校自动化专业的特点,通过分析复杂工程问题的7个特征在本专业的定位,明确了毕业要求对教学环节的指引,制定了解决复杂工程...
《高教学刊》  2017年 第22期 下载次数(470)| 被引次数(6)

工程系统设计的两类协同优化讨论 

对于复杂工程系统设计 ,一类是分解优化 ,另一类是全局协调优化。讨论两种协同优化的背景与发展、数学模型基本形式、共性与特性、重点与难点及其工程应用等
《现代制造工程》  2004年 第06期 下载次数(144)| 被引次数(7)

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