B型城市轨道交通车辆转向架低动力作用仿真研究 

随着城市轨道交通的发展,轨道交通逐渐成为城市交通的骨干,车辆的动力学性能越来越受到关注,其中安全性与舒适性是研究中的重点,而安全性与舒适性都体现在转向架动力作用性能方面。因此,研究转向架低动力作用性能对城市轨道交通发展具有重大意义。本文基于车辆系统动力学理论,借助ADAMS/Rail仿真软件,围绕城市轨道交...
北京交通大学  硕士论文  2010年 下载次数(547)| 被引次数(16)

提速干线有碴轨道结构刚度变化对线路垂向动力特性影响分析 

高速铁路以其速度快、运能大、能耗低、污染轻、占地少以及安全舒适等综合优势,在世界各国得到了迅速发展.面对国内兴建客运专线、铁路提速等新情况,需要进一步研究轨道结构及线路动力响应. 本文以法国高速铁路有碴轨道为背景.首先,通过对有碴轨道各组成部分和结构总体进行分析,建立有碴轨...
北京交通大学  硕士论文  2007年 下载次数(286)| 被引次数(4)

获取油藏储层内气液界面的运移特征的方法和装置 

本发明提供了一种获取油藏储层内气液界面的运移特征的方法和装置,该方法首先建立油藏储层的半径各不相同的垂向毛管束模型;然后,获取垂向毛管束模型中各个垂向毛管内的气液界面张力、气液密度、气液粘度、润湿角和气液界面前缘运移速度;其次,根据各个垂向毛管内的气液界面张力、气液密度、...
中国石油天然气股份有限公司  中国专利  2015年 下载次数(0)| 被引次数(0)

一种移门滑轮装置 

本实用新型涉及一种移门滑轮装置,包括滑轮装置、调位装置和安装部件。滑轮装置包括滑轮架、若干滑轮组和垂向调位齿轮轴。滑轮组包括一对滑轮1和滑轮轴2。垂向调位齿轮轴包括垂向调位轴体4和垂向调位齿轮套5。调位装置包括调位壳体、纵向调位轴、垂向调节齿轮轴、纵向调位滑块...
上海大伊亚司贸易有限公司  中国专利  2013年 下载次数(0)| 被引次数(0)

母线装配装置、母线自冲铆接系统以及母线的装配方法 

本发明公开了母线装配装置、母线自冲铆接系统以及母线的装配方法。母线装配装置包括用于获取待装配母线的参数信息并形成控制信号的控制装置、用于提供待装配母线的横向基准的横向基准装置、用于提供待装配母线的纵向基准的纵向基准装置和用于提供待装配母线的垂向基准的垂向基准装置,其中控制装置根据控制信号控制横向...
成方泳  中国专利  2012年 下载次数(0)| 被引次数(0)

车辆-轨道系统刚柔耦合动力学软件开发及动态响应特性研究 

随着我国高速铁路运营速度的提高以及运营里程的逐年增加,轮轨短波伤损问题逐渐突显,例如车轮多边形磨耗、钢轨波磨、焊缝处轨面不平顺等,其引起的中高频振动不仅增加了铁路养护维修成本,对行车安全也是潜在的危害。根除或减缓这类伤损往往需要辅助更符合实际情况的建模方法和更有效的仿真软件。然而,目前车辆-轨道系统动力学软件在软件的开...
中国铁道科学研究院  博士论文  2019年 下载次数(475)| 被引次数()

CRTSⅠ型板式轨道的动力特性及伤损影响研究 

为满足高速行车的平稳性和安全性要求,需要铁路轨道具有很高的平顺性和稳定性。无砟轨道在运营期间长期暴露于复杂的自然环境中,长期承受列车动荷载和温度影响,难以避免地出现各种伤损,如板下CA砂浆脱空、扣件刚度变化、轨道板翘曲等,而且多种伤损形式可能会同时出现,将对行车平稳性和安全性造成一定的影响,因此研究各种伤损及其组合对高...
西南交通大学  博士论文  2015年 下载次数(838)| 被引次数(16)

近岸流的三维数值模拟研究 

在海岸地区,准确预测近岸地区的水流运动对于泥沙输运、海岸演变与环境等问题的研究具有重要意义,而近岸水流的运动受到各种因素的影响,特别是波浪动力较强时,合理预测近岸水流运动必须准确描述波浪的作用。以往研究大多数是在对波浪的影响,例如波浪辐射应力、波浪破碎产生的表面应力和波流共同作用下的底部切应力等做出许多简化假设或者在未...
天津大学  博士论文  2010年 下载次数(557)| 被引次数(5)

前陆冲断带断裂流体流动机制及其油气地质意义 

在构造运动中形成的断裂,对地层中流体流动的影响及油气成藏的意义重大。目前在断裂在活动期垂向输导流体的部位、断裂活动对流体动力场的影响、活动期开启断裂的垂向输导性及其与油气成藏的关系等关键问题的研究比较薄弱,因此通过研究前陆冲断带断裂流体流动机制,阐述其对油气运移、成藏的影响,不仅具有重要理论意义,而且有助于提高前陆地区...
西北大学  博士论文  2012年 下载次数(668)| 被引次数(7)

平板闸门垂向流激振动特性与数值计算研究 

闸门是用于关闭和开放泄水通道的控制设施,是水工建筑物的重要组成部分。当平板闸门上下游存在水位差且开度较小时,在一定的折算流速范围内闸门会发生自激振动,闸门自激振动是一种极其复杂的流体与结构相互作用现象,属于典型的流固耦合作用。长期在振动中运行容易引起闸门的疲劳损伤,而且在某种条件下这种流激振动会相当强烈以至于产生闸门共...
天津大学  博士论文  2011年 下载次数(418)| 被引次数(11)

高速列车动力学参数影响度的研究与应用 

近半个世纪高速铁路理论、技术和经验的累积,不断创造着高速轮轨交通奇迹。世界高速列车发展循序渐进,具有较强技术继承性和延续性,因服役需求、环境和技术体系的差异形成了多派系车型技术。以高速转向架设计为例,不同速度等级结构特点不同,速度级越高,结构越简洁,各部件功能分工越明确,模块化设计越体现;结构决定功能,同速度级下转向架...
西南交通大学  博士论文  2013年 下载次数(3269)| 被引次数(26)

河流中污染物垂向紊动混合规律及其应用研究 

天然河流中的紊动混合及输移规律,是一个在学术上及应用上都具有重要意义的研究课题,国内外学者曾进行大量的室内外的实验、理论分析和应用研究,取得许多研究成果。本文在总结分析前人研究成果的基础上,通过理论推导、现场资料分析和数值模拟相结合的方法,着重研...
河海大学  博士论文  2001年 下载次数(670)| 被引次数(7)

河口、海岸三维斜压水流数值模式研究 

本文对三维水流数值模式的研究进展作了回顾,从河口、海岸三维水流运动基本方程出发,采用Crank-Nicholson时间平均隐格式的θ参数法和预报校正格式,建立了河口、海岸二、三维流场模式。并将流场模式应用于理想地形数值试验和实际地形的流场模拟,主要研究内容如下: 1.将Crank-Nich...
河海大学  博士论文  2006年 下载次数(846)| 被引次数(8)

曲线隧道内地铁列车运行引起的地表振动传播规律研究 

由于受城市区域地形、地物及不同地质等因素的约束,为了最大限度的满足城市既有布局对列车运行线路平面的布置要求以及客流的需求,实际在地铁的线路规划和设计中,曲线隧道应用广泛。而实测数据表明,列车在直线段、曲线段运行时引起的地表环境振动规律存在一定的差异,而目前国内外关于曲线隧道内列车运行引起的环境振动的研究相对较少。基于以...
北京交通大学  硕士论文  2019年 下载次数(123)| 被引次数()

350公里标准动车组轮轨载荷特征研究 

轮轨关系是铁路系统最重要、最基本的关系。轮轨载荷是轮轨关系的基础,对高速动车组/轨道系统的动力学性能和结构可靠性有十分重要的影响。对高速动车组轮轨载荷分布及其规律,尤其是统计分布规律的研究具有重要的意义。本文以高速动车组的轮轨载荷为研究对象,依托测力轮对在大西线上测试得到的轮轨力数据,处理标定试验数据得到应力-载荷传递...
北京交通大学  硕士论文  2019年 下载次数(91)| 被引次数()

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