TI蜗杆传动啮合理论研究及优化设计 

TI 蜗杆传动,全称渐开面包络环面蜗杆传动,由渐开线斜齿圆柱齿轮及其包络的环面蜗杆组成。开展 TI 蜗杆传动的研究对开发研制高效、重载蜗杆减速机具有重要的理论意义和实用价值。本文从啮合理论和优化设计两个方面对 TI蜗杆传动展开了研究。主要研究内容如下:...
天津大学  博士论文  2004年 下载次数(898)| 被引次数(36)

多涡旋齿涡旋压缩机啮合型线理论研究 

涡旋压缩机作为一种新型高效的容积式压缩机,与其它类型压缩机相比具有许多不可替代的优点,已经广泛的应用于制冷空调领域中。随着逐渐向大气量和大功率方向的发展,采用双涡旋齿及更多齿数的多涡旋齿结构在增大排气量、减小涡旋盘外径及降低相对滑动速度等方面的显著优势得到了越来越多的认可,然而多涡旋齿啮合型线作为多涡旋齿涡旋压缩机的关...
兰州理工大学  博士论文  2006年 下载次数(733)| 被引次数(29)

新型Hy-Vo齿形链传动设计与动力学仿真研究 

本文结合国家自然科学基金项目“新型Hy-Vo齿形链啮合机理及其设计方法”(50575089),对一种有序排列的兼有外啮合机制、内-外复合啮合机制的新型Hy-Vo齿形链传动设计、耐磨特性、温度场特性及动力学仿真进行了研究。 在综述国内外齿形链传动研究现状及其发展趋势的基础上,论文分析了新型Hy-Vo齿形...
吉林大学  博士论文  2008年 下载次数(707)| 被引次数(26)

基于有限元法的含裂纹故障齿轮传动系统动态特性研究 

齿轮传动系统是机械设备中的重要部件,齿轮系统的运行状态往往直接影响整个机械设备的运行状态。本文以齿轮裂纹故障模拟试验台为研究对象,建立齿轮系统有限元模型,分析不同深度的齿根裂纹故障,及在齿宽方向上不同穿透程度的非穿透型齿根裂纹和分度圆裂纹故障,对齿轮啮合刚度和系统动态特性的影响,并通过试验的方法进行验证。主要研究内容如...
沈阳工业大学  硕士论文  2019年 下载次数(105)| 被引次数()

啮合刚度影响因素研究及齿轮动力学仿真 

齿轮是机械装置中的重要零部件,齿轮传动具有很多优点,例如:传动平稳,传动比精确,工作可靠、效率高、寿命长,使用的功率、速度和尺寸范围大等,因此被广泛应用于汽车、航空等领域。啮合刚度是齿轮强度设计以及动力学分析中的重要参数,由于齿轮副结构的特殊性,使得啮合刚度呈现出时变性,而且影响因素众多,时变啮合刚度也是齿轮系统振动与...
西安建筑科技大学  硕士论文  2018年 下载次数(218)| 被引次数()

300吨矿用自卸车轮边减速器动态均载研究 

轮边减速器是安装在矿用自卸车两个后轮轮毂内的机械传动装置,是矿车轮边驱动系统的重要组成部分。轮边减速器通常采用行星齿轮传动的形式,但由于齿轮零件的制造装配偏心误差,以及轮齿啮合副的齿侧间隙等因素的影响,致使各行星轮分担载荷不均匀,导致传动系统产生振动、噪声,严重时会发生轮系发热、齿轮失效等故障。因此研究轮边减速器的动态...
湘潭大学  硕士论文  2018年 下载次数(53)| 被引次数()

齿面剥落行星轮系故障激励与动态响应特性研究 

高功率密度的传动系统是我国国防、能源、交通运输、航空航天等领域所迫切需要的关键装置与系统。行星轮系由于体积小、结构紧凑、传动效率高、承载能力强、传动转矩大等优点,被广泛用于船舶、风电、交通运输、航空航天以及工程机械等现代化机械设备中。由于行星系统中的齿轮长期工作在低速重载等恶劣工况下,系统内齿轮故障频发,成为了制约行星...
重庆大学  硕士论文  2018年 下载次数(41)| 被引次数()

滚子包络端面内啮合蜗杆传动的研究 

针对当前传动领域亟待解决的多工作负载问题,本文在无侧隙双滚子包络环面蜗杆传动与无侧隙平面包络端面蜗杆传动的基础上,提出了一种新颖的传动装置——滚子包络端面内啮合蜗杆传动装置,并以其为研究目标,从理论研究的角度,围绕传动原理、啮合理论、蜗杆几何参数设计、啮合性能分析和三维数字化造型等几个方面对该传动副展开讨论。主要内容包...
西华大学  硕士论文  2015年 下载次数(7)| 被引次数()

含剥落故障的直齿轮系统啮合特性及振动响应研究 

齿轮转子系统在实际生产和日常生活中有着重要的地位,同时其也是机械传动系统中得到最广泛应用的一种形式。而对直齿轮系统的研究又是对齿轮转子系统研究的基础,为了更好地研究这一传动系统,齿轮故障是必不可少的研究内容,在各种齿轮故障中剥落是一种常见的形式,也是闭式齿轮传动主要失效形式之一。所以本文要针对的研究对象为包含剥落的故障...
东北大学  硕士论文  2017年 下载次数(42)| 被引次数()

人字齿轮动力学仿真及其箱体振动响应分析 

齿轮传动以其结构紧凑、传动比恒定和使用寿命长等优点成为机械设备行业最重要的传动形式,并得到了高速的发展。齿轮正常运转时,齿轮的弹性变形和啮合齿对的变化导致其啮合刚度不断变化,形成动态变化的啮合力并最终引发箱体的强烈振动;同时齿轮在啮合冲击阶段的冲击特性、齿面接触动应力及齿根弯曲动应力等性能指标与齿轮的疲劳失效密切相关,...
哈尔滨工程大学  硕士论文  2015年 下载次数(96)| 被引次数()

双渐开线齿轮动态接触特性研究 

分阶式双渐开线齿轮是在总结渐开线齿轮和双圆弧齿轮等研究成果的基础上提出的一种新型齿轮,轮齿齿廓由一段过渡曲线连接两段相错的渐开线而成,齿顶与齿根渐开线呈阶梯分布。齿轮传动的动态特性是评价齿轮性能的重要指标,研究双渐开线齿轮传动系统的动态接触特性对齿轮的设计分析意义重大。本文主要进行了以下研究:1)推导双渐开线齿轮传动动...
青岛科技大学  硕士论文  2017年 下载次数(162)| 被引次数(1)

行星轮系裂纹故障演化机理及其稀疏诊断方法研究 

机械设备日趋大型化、高速化、智能化发展,对机械传动系统性能提出了越来越高的要求。行星轮系具有传动比大、结构紧凑、承载能力强、传动效率高、传动平稳高效等诸多优点,被广泛应用于各种机械设备中,并扮演重要角色。由于行星轮系常常工作在低速重载的恶劣环境下,加之行星轮系自身结构复杂,行星轮系重要部件的故障时常发生。一旦行星轮系发...
苏州大学  硕士论文  2017年 下载次数(103)| 被引次数()

几何偏心误差对齿轮啮合刚度及动力学响应影响的研究 

现如今,汽车NVH性能越来越受到消费者的重视。汽车变速箱和发动机的振动响应作为汽车NVH最主要的激励源,已经成为了各大主机厂以及科研机构研究课题。齿轮传动是手动变速箱中最主要的传动方式,因此齿轮传动系统的动力学振动响应直接影响了手动变速箱甚至整车的NVH性能。变速箱及齿轮的生产及装配过程中,会产生很多种的误差,几何偏心...
吉林大学  硕士论文  2017年 下载次数(394)| 被引次数(2)

曲线齿端面齿轮的时变啮合刚度计算及传动应力分析 

曲线齿端面齿轮传动作为一种新的齿轮传动类型,它在航海器以及航天器的传动系统中拥有十分广阔的应用前景。本文对小模数的曲线齿端面齿轮与渐开线圆柱蜗杆进行了基于有限元方法的啮合接触分析,从而为曲线齿端面齿轮的传动应力以及时变啮合刚度的计算打下了一定的理论基础。在文章开始,介绍了当前几种常见的齿轮啮合刚度的计算方法并综合分析了...
天津大学  硕士论文  2016年 下载次数(194)| 被引次数(1)

啮合四圆弧齿廓齿轮的弯曲应力分析 

四圆弧齿廓齿轮用于外啮合传动的研究工作已有文献进行了大量阐述。而该新型齿轮用于内啮合传动的研究工作尚在起步阶段。本文利用有限元分析方法着重对四圆弧及双圆弧齿廓内啮合齿轮进行弯曲应力分析,并且就齿根弯曲应力与渐开线内啮合齿轮进行了初步分析比较。主要工作包括:四圆弧内啮合齿轮的齿廓设计过程、该类齿轮的啮合原理证明及参数计算...
宁夏大学  硕士论文  2014年 下载次数(79)| 被引次数(2)

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